Der Superteam CX32 50mm Disc-Laufradsatz gilt weithin als außergewöhnliches Preis-Leistungs-Angebot und bietet echte Tubeless-Ready-Carbonleistung zu einem Preis, der weit unter dem von Premiummarken liegt. Es gibt jedoch klare Kompromisse: Er ist schwerer als Premium-Laufräder, hat ab Werk inkonsistente Speichenspannung, verwendet ältere Formen und Standardkomponenten und bietet nur 2 Jahre Garantie. Insgesamt ist er ein solides Upgrade für preisbewusste Fahrer, die diese Kompromisse akzeptieren.
Vorteile
- Äußerst gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei etwa 250-300 $ oder 260 £ inklusive Lieferung12
- Die Fahrqualität ist für den Preis besser als erwartet; steif genug für ein echtes Upgrade von Aluminiumlaufrädern1
- Tubeless-ready mit Hakenfelge (kann mit Schläuchen oder tubeless gefahren werden)12
- Kompatibel mit Centerlock- und 6-Loch-Bremsscheiben, Steckachse und Schnellspanner1
- Die Nabe verwendet ein 6-Sperrklinken-Design für bessere Haltbarkeit und schärfere Beschleunigung1
- Guter Seiten- und Höhenschlag von etwa 0,2 mm2
- Echte Superteam-Laufräder, keine Fälschungen, hergestellt in derselben Fabrik wie Premium-Laufräder2
- Enthält Ablauföffnungen zur Vermeidung von Wasseransammlungen1
- Keine Probleme über ca. 12.000 km Nutzung gemeldet (bei ordnungsgemäßer Schmierung)3
Nachteile
- Die Speichenspannung ist ab Werk inkonsistent; mehrere Speichen weichen um mehr als 10 % ab und müssen möglicherweise nachjustiert werden1
- Mit 1.481-1.538 g schwerer als viele Carbon-Laufräder; Bewertung 2/5 für Gewicht12
- Die Innenmaulweite der Felge ist mit 21 mm schmal und schränkt die Reifengrößenoptimierung für breitere Reifen ein1
- Nur 50 mm Felgentiefe erhältlich; keine flacheren oder tieferen Optionen1
- Der Carbonfaseraufbau ist innen rau mit sichtbaren Unregelmäßigkeiten; Bewertung 2/5 für Carbonqualität1
- UCI-Aufkleber und Sicherheitsaufkleber lassen sich schwer entfernen und wirken fehl am Platz1
- 2 Jahre Garantie liegen unter dem Branchenstandard von 3 Jahren; keine Crash-Replacement-Politik1
- Verwendet veraltete Formen und Standardkomponenten (markenlose Stahlspeichen, Stahllager, Sperrklinken-Freilauf) statt Premiummaterialien2
- Es können Zollgebühren anfallen (Tester zahlte 50 $)1
Eckdaten
- Gewicht: vorne 685-707 g, hinten 796-831 g, gesamt 1.481-1.538 g (angegeben 1.540 g)12
- Preis: etwa 251-312 $ (zzgl. Zoll) oder 260-299 £ je nach Region und Rabatten12
- Felgenabmessungen: 50 mm Tiefe, 21 mm Innenbreite, 28 mm Außenbreite12
- Reifenkompatibilität: ausgelegt für 28-35 mm Reifen12
- Nabe: CX40 mit 6-Sperrklinken-Freilauf, kompatibel mit Shimano 8-12-fach und SRAM XDR 12-fach (nicht Campagnolo)1
- Speichenspannung: 6 vordere und 8 hintere Speichen ab Werk außerhalb der 10-%-Abweichung1
- Carbonfaser: in der Hauptbeschreibung als T800, in den Spezifikationen jedoch als T700 angegeben; Innenverarbeitung mit 2/5 für Qualität bewertet1
- Garantie: 2 Jahre, keine formelle Crash-Replacement-Politik1
Bewertungen & Ratings
16:48Der Rezensent wählte den Superteam-Laufradsatz für seinen Rennradaufbau, nachdem er mehrere YouTube-Videos über die Marke gesehen hatte. Er merkt an, dass sie zum Kaufzeitpunkt zu den günstigsten oder sogar dem günstigsten Laufradsatz auf AliExpress gehörten. Er beschreibt sie als mit einem 50 mm tiefen Felgenbett, Shimano-Hyperglide-Standard und Tubeless Ready mit bereits innen verklebtem Tubeless-Felgenband ausgestattet. Er plant, sie mit Cyclami-TPU-Schläuchen zu fahren, und merkt an, dass man bei 50 mm Tiefe sicherstellen muss, dass das Ventil lang genug ist, um durch das Felgenbett zu reichen. Er betrachtet den Laufradsatz als den interessantesten Teil des Aufbaus und als den Bereich, in dem man beim Upgrade eines bestehenden Fahrrads das meiste für sein Geld bekommt.
37:12Der Rezensent bespricht in diesem Transkriptauszug nicht den Superteam CX32 50mm Disc Laufradsatz. Der bereitgestellte Text behandelt allgemeine Fahrradmontageschritte – das Installieren von Steuersatzlagern, Spacern, Cockpit, das Kürzen des Gabelsteuerrohrs, das Montieren von Center-Lock-Bremsscheiben und einer Kassette sowie das Verlegen von Zügen durch einen Mondraker-Rahmen –, enthält jedoch keinen spezifischen Kommentar zum Superteam CX32 50mm Disc Laufradsatz.
11:51Der Rezensent bewertet das Superteam CX32 50mm Disc-Laufradsatz, der etwa £260 inklusive Lieferung kostet. Er stellt fest, dass sie zwar nicht gefälscht sind und in derselben Fabrik wie die Premium-Laufräder von Superteam hergestellt werden, aber ältere Formen und Standardkomponenten verwenden. Er findet sie für den Preis ein fantastisches Laufradset mit guter Verarbeitungsqualität und Leistung, aber sie sind schwerer und weniger fortschrittlich als Premium-Laufräder.
23:10Der Rezensent kaufte das Superteam 700C Disc Brake Carbon Laufradsatz von AliExpress für etwa 250 $ (nach Rabatt) und testete es ausgiebig über 7.000-8.000 km. Er findet die Laufräder sehr preiswert mit solider Leistung für den Preis, merkt jedoch mehrere Kompromisse an, darunter Gewicht, Speichenspannungskonsistenz, schmale Innenweite und schwer zu entfernende UCI-Aufkleber.
25:06Der Tester vergleicht den Superteam Classic Pro Carbon-Laufradsatz mit dem Elite Wheels ENT 2.0 und stellt fest, dass der Superteam mit etwa 300 $ etwas günstiger ist, aber weniger Felgentiefenoptionen, eine niedrigere Kohlefaserqualität und eine weniger gleichmäßige Speichenspannung aufweist. Der Superteam punktet bei Gewicht (1481 g vs. 1605 g) und Preis, aber der Tester kommt zu dem Schluss, dass der ENT 2.0 basierend auf neun von elf Kriterien der insgesamt bessere Laufradsatz ist.
17:56Der Rezensent bespricht den Super Team Classic 2 Carbon-Laufradsatz, der mit dem SUPERTEAM 700C Disc Brake Carbon Wheelset identisch ist. Er stellt fest, dass es sich um einen der günstigsten echten Carbon-Laufradsätze handelt, der 312 $ plus Versand kostet, den er aber mit einem Rabattcode für 251 $ gekauft hat. Er ist 500-900 km damit gefahren und hat 15 andere Laufradsätze zum Vergleich getestet. Die wichtigste Verbesserung gegenüber der ursprünglichen Classic-Serie ist die Nabe, die jetzt ein Sechskern-Design für mehr Eingriffspunkte hat, was zu schärferer Beschleunigung und direkterem Krafttransfer führt. Die Felgen verwenden T800-Carbonfaser, was zu einem Gesamtgewicht von 1540 g beiträgt. Er findet sie seitlich steif und sagt, dass die Fahrqualität nicht beeinträchtigt ist. Er plant, bald eine ausführliche Rezension zu veröffentlichen.
I have their cheapest wheels with XDR hubs on my BMC. Zero issues for I would guess 12K km or so. Just be sure to grease everything up properly as they come dry from factory.
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Varianten
| Konfiguration | Spoke Type | Gewicht | Preis |
|---|---|---|---|
| Carbon Spokes | Carbon | 1.418g | — |
| Steel Spokes | — | 1.504g | 270,99 £ |
Spezifikationen
Eigenschaften
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Fragen zu Superteam CX32 50mm Disc
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