Der Superteam CX32 50mm Disc-Laufradsatz wird für seinen außergewöhnlichen Wert gelobt und bietet solide Leistung und Haltbarkeit zu einem niedrigen Preis, hat aber bemerkenswerte Kompromisse bei Gewicht, Speichenspannungskonsistenz und begrenzten Höhenoptionen. Tester sind sich einig, dass es ein großartiges Budget-Upgrade gegenüber Aluminiumrädern ist, obwohl einige Wettbewerber wie Elitewheels ENT 2.0 für eine bessere Gesamtqualität bevorzugen.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bei insgesamt etwa 250-300 $ inklusive Zoll.1
- Leichter als angegeben (gemessen 1481 g vs. angegeben 1540 g).1
- Gute Fahreigenschaften: steif genug für ein echtes Upgrade gegenüber Aluminium, vorhersehbares Handling, komfortabel für lange Fahrten.1
- Tubeless-ready mit Hakenfelge, kompatibel mit Schläuchen und tubeless.1
- Kompatibel mit Centerlock- und 6-Loch-Bremsscheiben, Steckachse und Schnellspanner.1
- Enthält Drainagelöcher, um Wasseransammlungen zu verhindern.1
- 6-Pawl-Nabe bietet schärfere Beschleunigung und direkteren Kraftübertragung.1
- Langzeit-Haltbarkeit: Ein Benutzer berichtete 12.000 km ohne Probleme (nach ordnungsgemäßer Schmierung).2
Nachteile
- Die Speichenspannung ist ab Werk inkonsistent; bei einem Test wichen 6 vordere und 8 hintere Speichen um mehr als 10 % vom Durchschnitt ab.1
- Mit gemessenen 1481 g schwerer als viele Carbonlaufräder; Bewertung 2/5 für Gewicht.1
- Innere Felgenbreite mit 21 mm schmal, was die Reifengrößenoptimierung für breitere Reifen einschränkt.1
- Das Carbon-Laminat ist innen rau mit sichtbaren Unregelmäßigkeiten; Bewertung 2/5 für Carbonqualität.1
- Nur 50 mm Felgenhöhe verfügbar; keine flacheren oder tieferen Optionen.1
- Die 2-jährige Garantie liegt unter dem Branchenstandard von 3 Jahren; kein Sturzersatzprogramm.1
- UCI- und Sicherheitsaufkleber sind schwer zu entfernen und wirken fehl am Platz.1
- Zollgebühren können anfallen (Tester zahlte 50 $).1
- Weniger Community-Feedback und weniger Bewertungen im Vergleich zu Wettbewerbern wie Elitewheels ENT 2.0.1
Eckdaten
- Angegebenes Gewicht 1540 g, gemessen 1481 g (vorne 685 g, hinten 796 g) in einem Test; eine andere Quelle listet insgesamt 1540 g.1
- Felgenhöhe 50 mm, Innenbreite 21 mm, Außenbreite 28 mm; Hakenfelge, tubeless-ready.1
- Nabe: CX40 mit 6-Pawl-Freilauf (upgraded von 3-Pawl in der früheren Version).1
- Carbonfaser als T800 in der Hauptbeschreibung, aber T700 in der Spezifikationstabelle aufgeführt.1
- Kompatibel mit Shimano 8-12-fach und SRAM XDR 12-fach; nicht Campagnolo. Unterstützt Centerlock- und 6-Loch-Bremsscheiben, Steckachse (12x100/142 mm) und Schnellspanner.1
- Speichen: Taiwan Aeroblade Stahl, J-Bend, 2:1-Einspeichung hinten.1
- Preis: 251,15 $ nach Rabatt, plus ca. 50 $ Zoll; eine andere Quelle listet 284-312 $ vor Rabatt.1
- Garantie: 2 Jahre, unter dem Branchenstandard von 3 Jahren; kein formelles Sturzersatzprogramm.1
Bewertungen & Ratings
23:10Der Rezensent kaufte das Superteam 700C Disc Brake Carbon Laufradsatz von AliExpress für etwa 250 $ (nach Rabatt) und testete es ausgiebig über 7.000-8.000 km. Er findet die Laufräder sehr preiswert mit solider Leistung für den Preis, merkt jedoch mehrere Kompromisse an, darunter Gewicht, Speichenspannungskonsistenz, schmale Innenweite und schwer zu entfernende UCI-Aufkleber.
25:06Der Tester vergleicht den Superteam Classic Pro Carbon-Laufradsatz mit dem Elite Wheels ENT 2.0 und stellt fest, dass der Superteam mit etwa 300 $ etwas günstiger ist, aber weniger Felgentiefenoptionen, eine niedrigere Kohlefaserqualität und eine weniger gleichmäßige Speichenspannung aufweist. Der Superteam punktet bei Gewicht (1481 g vs. 1605 g) und Preis, aber der Tester kommt zu dem Schluss, dass der ENT 2.0 basierend auf neun von elf Kriterien der insgesamt bessere Laufradsatz ist.
17:56Der Rezensent bespricht den Super Team Classic 2 Carbon-Laufradsatz, der mit dem SUPERTEAM 700C Disc Brake Carbon Wheelset identisch ist. Er stellt fest, dass es sich um einen der günstigsten echten Carbon-Laufradsätze handelt, der 312 $ plus Versand kostet, den er aber mit einem Rabattcode für 251 $ gekauft hat. Er ist 500-900 km damit gefahren und hat 15 andere Laufradsätze zum Vergleich getestet. Die wichtigste Verbesserung gegenüber der ursprünglichen Classic-Serie ist die Nabe, die jetzt ein Sechskern-Design für mehr Eingriffspunkte hat, was zu schärferer Beschleunigung und direkterem Krafttransfer führt. Die Felgen verwenden T800-Carbonfaser, was zu einem Gesamtgewicht von 1540 g beiträgt. Er findet sie seitlich steif und sagt, dass die Fahrqualität nicht beeinträchtigt ist. Er plant, bald eine ausführliche Rezension zu veröffentlichen.
I have their cheapest wheels with XDR hubs on my BMC. Zero issues for I would guess 12K km or so. Just be sure to grease everything up properly as they come dry from factory.
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SUPERTEAM 700C Scheibenbremse Carbon Laufradsatz UCI Qualität Carbon Felge Tubeless/Clincher Rennrad Räder HG/XDR - AliExpress 18
SUPERTEAM Carbon Wheelset UCI Approved Carbon Rim 700C Tubeless Disc Brake Wheels Road Cycling Carbon Spokes Wheels
Varianten
| Konfiguration | Gewicht |
|---|---|
| Carbon Spokes | 1.418g |
| Steel Spokes | 1.504g |
Spezifikationen
Eigenschaften
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Fragen zu Superteam CX32 50mm Disc
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