
Tukus Bluefin Turbo
Laufräder
Der Rezensent lobt die TUKUS Bluefin Turbo-SR Carbon-Laufräder für ihr kühnes, auffälliges Design und solide Leistung. Er stellt fest, dass die Laufräder leicht sind, eine wellenförmige Felge mit Hai-Flossen-Vertiefungen haben und Carbon-Speichen verwenden. Er fand sie schnell, steif und für Aero-Laufräder komfortabel, wenn auch etwas empfindlich gegenüber Seitenwind. Er hebt die einzigartige Ästhetik hervor und schätzt den kostenlosen Versand und die Zollgebühren, die im Preis enthalten sind. Allerdings äußert er Bedenken hinsichtlich der Konsistenz der Speichenspannung, des Fehlens einer Crash-Ersatzpolitik und der nicht austauschbaren Carbon-Speichen.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Kühnes, einzigartiges Design mit goldenen Akzenten und Hai-Flossen-Vertiefungen
- Leicht: 1.492 g für 62 mm Tiefe (ohne Felgenband/Ventile)
- Gute Verarbeitungsqualität und Oberfläche
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Nachteile
- Inkonsistente Speichenspannung (bewertet mit 2/5; 11 Speichen außerhalb von 10% Abweichung)
- Keine Crash-Ersatzpolitik
- Carbon-Speichen sind nicht unterwegs austauschbar; erfordern Werksservice
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Kernpunkte
- Preis: 1.225,99 $ direkt von Tokus (10% Rabattcode verfügbar)
- Erhältlich in 52 mm (angegeben 1.350 g) und 62 mm Tiefe
- Innenbreite 23 mm, Außenbreite 30 mm; Hakenfelge, tubeless-kompatibel
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Magicshine HORI 700
Lichter
Der Rezensent bespricht das Magicshine HORI 700 Tagfahrlicht für den Einsatz am Vorbau und hebt sein kompaktes Design hervor, das zwischen eine Garmin-Halterung und den Computer passt. Er erwähnt seine 700-Lumen-Leistung, 22,5 Stunden Laufzeit, USB-C-Laden und die einfache Benutzeroberfläche. Der Rezensent schätzt den breiten Lichtkegel und die seitliche Sichtbarkeit, merkt jedoch an, dass es an einem echten unregelmäßigen Tagfahrlicht-Blitz fehlt und der Abstrahlwinkel fest ist. Insgesamt vergibt er 9,0 von 10 Punkten.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Kompaktes und elegantes Design, das sauber zwischen Halterung und Computer passt
- Breiter Lichtkegel mit guter Ausleuchtung für Sichtbarkeit bei Tag und Nacht
- Seitliche Sichtbarkeit durch Aussparungen in der Linse
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Nachteile
- Fester Abstrahlwinkel erfordert möglicherweise eine Anpassung der Vorbaumontage
- Keine zusätzlichen Adapter für Wahoo oder Bryton
- Es fehlt ein echtes unregelmäßiges Tagfahrlicht-Blitzmuster; nur Standard Ein/Aus
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Kernpunkte
- 700 Lumen Leistung
- 2200 mAh Akku, bis zu 22,5 Stunden Laufzeit
- USB Typ-C aufladbar
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QUICK PRO AR:One
Rahmen
Der Rezensent erwähnt das Quick Pro AR:One-Fahrrad im Zusammenhang mit einem Bergzeitfahren und stellt fest, dass er es für das Ereignis verwendet. Er bezeichnet es als 'mein Fahrrad' und beobachtet, dass chinesische Fahrräder wie seines in britischen Bergzeitfahr-Szenen üblich werden, liefert jedoch keine detaillierte Analyse oder spezifische Merkmale des Quick Pro AR:One.
KI-Zusammenfassung

CYCLAMI E1-Team
Elektrische Pumpen
Der Rezensent vergleicht die elektrische Minipumpe CYCLAMI E1-Team mit der PrestaCycle Presta Flo to Go und stellt fest, dass sie in Aussehen, internen Komponenten und Leistung identisch sind. Die CYCLAMI E1-Team kostet 59,49 $, während die PrestaCycle-Version 189 $ kostet. Beide Pumpen zeigten in ersten Tests eine ähnliche Leistung, fielen jedoch nach einer ähnlichen Anzahl von Testzyklen aus (8 für PrestaCycle, 9 für CYCLAMI), mit derselben Fehlerart. Der Rezensent kritisiert den hohen Aufschlag auf die PrestaCycle-Version und stellt die positiven Bewertungen von BikeRadar und road.cc in Frage, was darauf hindeutet, dass die CYCLAMI-Version unter ihrer eigenen Marke solche Bewertungen nicht erhalten hätte.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Die CYCLAMI E1-Team ist deutlich günstiger als die PrestaCycle-Version (59,49 $ vs. 189 $).
- Die Pumpe enthält einen Schlauchaufsatz, der gut funktionierte.
- Die anfängliche Leistung der CYCLAMI E1-Team war etwas besser als die der PrestaCycle (Punktzahl 46,92 vs. 44,94).
Nachteile
- Die Pumpe fiel bereits nach nur neun Testzyklen aus, was auf eine schlechte Zuverlässigkeit hinweist.
- Die Fehlerart war ungewöhnlich: Der Motor startete und stoppte, und die Pumpe funktionierte erst nach dem Aufladen und Neustart wieder.
- Der Rezensent beschreibt die Pumpe als 'billigen Mist' und merkt an, dass Qualität und Leistung schlecht sind.
mehr nachteile im Video
Kernpunkte
- Die CYCLAMI E1-Team und die PrestaCycle Presta Flo to Go sind in externen und internen Komponenten identisch, einschließlich Kolben, Batterien, Leiterplatten und Motoren.
- Die CYCLAMI E1-Team kostet 59,49 $, während die PrestaCycle-Version 189 $ kostet.
- Anfängliche Leistungswerte: CYCLAMI E1-Team 46,92, PrestaCycle 44,94.
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Gaciron XIAOMAN-1000
Lichter
Der Rezensent erhielt das Gaciron XIAOMAN-1000 Frontlicht vom Unternehmen und fand es als vielseitiges Stück Ausrüstung. Er hebt seine vielfältigen Verwendungsmöglichkeiten als Fahrradlicht, Taschenlampe, Campinglicht, Powerbank und Schreibtischlampe hervor. Er schätzt seine solide Konstruktion, Wasserdichtigkeit und das enthaltene Zubehör. Er empfiehlt es für den täglichen Gebrauch und Camping und merkt sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis an.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Vielseitig: kann als Fahrradlicht, Taschenlampe, Campinglicht, Powerbank und Schreibtischlampe verwendet werden.
- Solide einteilige Aluminiumkonstruktion, vollständig versiegelt und wasserdicht.
- Lange Akkulaufzeit: bis zu 24 Stunden im niedrigen Modus.
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Nachteile
- Die Ladezeit beträgt 4 Stunden von leer bis voll.
- Der Rezensent merkt an, dass es ein Verlust wäre, wenn das Licht von einem Fahrrad gestohlen würde, deutet aber an, dass dies kein großes Problem darstellt.
- Es wurden keine weiteren negativen Punkte erwähnt.
Kernpunkte
- 1000 Lumen Leistung, mit stabilen Modi: hoch (1000 Lumen, 2 Stunden), mittel (600 Lumen, 4 Stunden), niedrig (100 Lumen, 24 Stunden).
- Atemmodus hält 20 Stunden, Tageslicht-Taschenlampenmodus verfügbar.
- Akkukapazität: 5000 mAh.
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UpVine Ultra
Laufräder
Magene TEO P515 Carbon Power Meter Crankset
Leistungsmesser![そのパワーメーターは信用に足るか?測定精度を徹底検証 [MAGENE TEO-P515]](/youtube-cycling-reviews/1292.png?1789837188)
Der Tester testet den Magene TEO P515 Leistungsmesser-Kurbelsatz, die Carbon-Kurbelversion, gegen einen Favero Assioma Duo Leistungsmesser. Er stellt fest, dass die Leistungsmessung sehr genau ist, mit durchschnittlichen Leistungsunterschieden unter 1 % in Steady-State-Tests und im realen Fahrbetrieb. Er lobt die Aluminium-Kurbelversion für ihr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und die Carbon-Version für ihr geringes Gewicht, merkt jedoch an, dass die Carbon-Version viel teurer ist und proprietäre Teile hat. Insgesamt kommt er zu dem Schluss, dass der P515 ein zuverlässiger Leistungsmesser für das Training ist, wobei die Aluminium-Version das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Präzise Leistungsmessung: In Tests innerhalb von 1 % des Referenz-Leistungsmessers.
- Konsistente Durchschnittsleistung über verschiedene Leistungszonen hinweg.
- Zuverlässig für das Leistungstraining.
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Nachteile
- Die Carbon-Version kostet ~99.000 Yen, was hoch ist, obwohl sie günstiger ist als ähnliche Komponenten einzeln zu kaufen.
- Der Spider-Arm-Sperrring ist proprietär, sodass Sie keinen anderen Kurbelarm anbringen können.
- Bei maximaler Sprintleistung kann der P515 im Vergleich zu einem Pedal-basierten Leistungsmesser etwas höhere Werte anzeigen (bis zu 5 %+).
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Kernpunkte
- Getestetes Modell: Magene TEO P515 (Carbon-Kurbelversion) und ebenfalls besprochen PES P515 (Aluminium).
- Zwei Ausführungen: PES P515 (Aluminium) und TEO P515 (Carbon).
- Der Leistungsmesser-Spider ist bei beiden gleich.
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Specialized S-Works Tarmac SL9
Rahmen
Der Rezensent untersucht das neue Specialized S-Works Tarmac SL9 in der Red Bull Team Edition in einem Fahrradladen. Er diskutiert die behauptete 4-Watt-Ersparnis bei 45 km/h, hinterfragt deren Relevanz für die meisten Radfahrer und beschreibt detailliert aerodynamische Änderungen wie die Speed Sniffer Frontpartie, das abgesenkte Unterrohr und den WinFin Hinterbau. Er stellt fest, dass die Geometrie im Vergleich zu früheren Modellen unverändert bleibt und das Gewicht gegenüber dem SL8 gleich ist. Er empfiehlt das SL9 für diejenigen, die von älteren Modellen aufrüsten, ist sich aber weniger sicher, ob sich ein Upgrade vom SL8 lohnt, obwohl er vorschlägt, es persönlich zu sehen, um die Unterschiede zu schätzen.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Aerodynamische Verbesserungen einschließlich 4 W Ersparnis bei 45 km/h
- Speed Sniffer Frontpartie mit 10 % Reduzierung der Stirnfläche des Steuerrohrs
- Abgesenktes Unterrohr optimiert den Luftstrom
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Nachteile
- 4 W Ersparnis bei 45 km/h sind für die meisten Radfahrer möglicherweise nicht wahrnehmbar oder irrelevant
- Fraglich, ob viele Radfahrer 45 km/h lange genug halten können, um davon zu profitieren
- Nicht eindeutig ein Upgrade vom SL8 wert
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Kernpunkte
- Behauptete 4 W Ersparnis bei 45 km/h
- Speed Sniffer Frontpartie reduziert die Stirnfläche des Steuerrohrs um 10 % (4 mm)
- Unterrohr abgesenkt für aerodynamischen Gewinn
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Ravemen UR1700
Lichter
Der Rezensent untersucht den Fahrradscheinwerfer Ravemen UR1700 und hebt seinen scharfen Lichtabfall hervor, der Blendung für den Gegenverkehr eliminiert. Er bemerkt seine 1700-Lumen-Leistung, kabellose Fernbedienung und externe Batteriefunktion. Der Rezensent lobt das fortschrittliche asphärische Linsendesign und die Einbeziehung einer Frontmontage und Fernbedienung, kritisiert jedoch sein Gewicht, mangelnde seitliche Sichtbarkeit und leichte Farbartefakte am Rand des Lichtkegels. Er vergleicht ihn mit ähnlichen Lichtern wie dem MagicShine Evo 1700 und schließt mit einer Bewertung von 8,4 von 10 ab.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Scharfer Lichtabfall eliminiert vollständig Blendung für den Gegenverkehr.
- Hohe Lichtleistung von 1700 Lumen.
- Enthält kabellose Fernbedienung und Frontmontage ohne Aufpreis.
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Nachteile
- Mangelnde seitliche Sichtbarkeit aufgrund des internen Linsendesigns.
- Leichte Farbartefakte (Vergilbung) an den Rändern des Lichtkegels.
- Schwer und sperrig, erfordert möglicherweise das Festziehen der Halterungen, um ein Drehen zu verhindern.
mehr nachteile im Video
Kernpunkte
- Verkaufspreis beträgt 99,95 $.
- 1700 Lumen Leistung.
- Batteriekapazität nicht explizit angegeben, aber als ziemlich groß beschrieben.
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INVINCIBLE SPORT Shimano 105
Rahmen
Der Rezensent, Luke von Trace Velo, sagt, dass das Sunpeed Invincible Sport mit Shimano 105 ein äußerst konkurrenzfähig bepreistes Komplettrad (knapp unter 1.400 £) ist, das ähnliche Angebote von Canyon und Ribble bei Preis und Komponenten übertrifft. Er merkt an, dass es sich gut fährt, sich solide anfühlt und für den Preis eine beeindruckende interne Verarbeitungsqualität bietet, was es zu einem idealen Einsteiger-Rennrad macht.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Äußerst konkurrenzfähiger Preis (unter 1.400 £, mit 5% Rabatt auf 1.330 £)
- Vollcarbon-Rahmen, -Gabel, -Sattelstütze und integrierter Carbon-Lenker
- Die Shimano 105 12-fach Schaltgruppe schaltet schnell, präzise und leise
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Nachteile
- Etwas schwer mit 8,9 kg, hauptsächlich aufgrund von Laufrädern und Kurbelgarnitur
- Laufräder haben tiefe Aluminiumfelgen und dicke Stahlspeichen, fühlen sich auf rauen Straßen hart an und sind schmal (21 mm)
- Die Kurbelgarnitur ist nicht Shimano 105, sondern Senex (schwerer, schaltet aber gut)
mehr nachteile im Video
Kernpunkte
- Preis: knapp unter 1.400 £, mit 5% Rabatt erhältlich
- Gewicht: 8,9 kg
- Schaltgruppe: Shimano 105 2x12-fach
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XMCS VRT
Rahmen
Der Rezensent bespricht den XMCS VRT Rahmen und die Räder und stellt fest, dass die Räder ein problematisches Speichenmuster (radiales Einspeichen auf der hinteren Bremsscheibenseite) haben, das bekanntermaßen mehr Druck auf die Speichen ausübt, was innerhalb eines Monats zu einem Speichenbruch führte. Der Rezensent verlor das Vertrauen in die Räder und kann sie nicht empfehlen, da sie vermieden werden sollten. Der Rahmen wird mit einem schlanken Steuerrohr, T47 Innenlager, UDH und Reifenfreiheit bis 34 mm gemessen (wahrscheinlich passen 38 mm gemessene Reifen) beschrieben. Der Rahmen kostet etwa 1.700 USD für Rahmen, Gabel und Sattelstütze oder 1.900 USD mit Lenker und individueller Lackierung.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Rahmen hat T47 Innenlager
- UDH-kompatibel
- Passt Reifen bis 38mm gemessen
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Nachteile
- Räder haben radiales Einspeichmuster auf der hinteren Bremsscheibenseite, was schwächer ist
- Speiche brach innerhalb eines Monats nach Gebrauch
- Rezensent verlor Vertrauen in die Räder und empfiehlt, sie zu vermeiden
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Kernpunkte
- Rahmen und Räder stammen von XMCS, einer Marke, die für preiswerte hochwertige Räder bekannt ist
- Rahmen sollte ursprünglich 'Aries' heißen, aber Markenrechtsprobleme führten zu 'VRT'
- Rahmenpreis: ~1.700 USD für Rahmen, Gabel, Sattelstütze; ~1.900 USD mit Lenker und individueller Lackierung
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ICAN Cycling Flyee (Triaero)
Rahmen
Der Rezensent montierte ein Rennrad mit dem ICAN Cycling Flyee (Triaero) Rahmenset und lobte dessen Qualität und Preis-Leistungs-Verhältnis. Er hob Merkmale wie vollständig interne Kabelführung, integrierten Cockpit und Scheibenbremsen hervor und bemerkte das Gewicht des Fahrrads und die Gesamtkosten des Aufbaus.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Unglaubliche Qualität zu einem sehr vernünftigen Preis
- Vollständig interne Kabelführung
- Integrierter Vorbau mit aerodynamischem Lenker
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Kernpunkte
- Der Rahmen stammt von der Marke Triaero, die mit ICAN Cycling verbunden ist.
- Der Aufbau kostete etwa £2.500.
- Das Fahrrad wiegt knapp unter 8 Kilogramm für einen übergroßen Rahmen.
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CRW Works ULTIMO Road Disc Brake Wheelset
Laufräder
Der Rezensent lobt das CRW Works ULTIMO Road Disc Brake Laufradsatz sehr und nennt es den Industriestandard für Laufräder. Er hebt sein extrem leichtes Gewicht (tatsächlich 1140g), die aerodynamische Leistung und innovative Merkmale wie Karbonspeichen und ein einzigartiges Freilaufdesign hervor. Der Rezensent glaubt, dass diese Laufräder eine Leistung bieten, die mit viel teureren westlichen Marken zu einem niedrigeren Preis vergleichbar ist.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Extrem leicht (tatsächliches Gewicht 1140g für 5060 Tiefe)
- Gute Aerodynamik vergleichbar mit 60mm tiefen Laufrädern
- Drehmasse fühlt sich wie ein leichteres Laufrad an
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Nachteile
- Preis um 500 $ gegenüber dem Vorgängermodell erhöht
- Freilaufkörper ist proprietär und nicht mit DT Swiss austauschbar, Ersatzteile möglicherweise schwerer zu finden
- Bedenken hinsichtlich der langfristigen Haltbarkeit des integrierten Ratschensystems
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Kernpunkte
- Preis: 2400 $
- Angegebenes Gewicht: 1150g ±2g, tatsächliches Gewicht: 1140g (mit Bremsscheiben-Sicherungsring)
- Tiefe: 5060 (50mm vorne, 60mm hinten)
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YKYWBIKE 2026 Men's Cycling Bib Short 3 Pockets Summer Road Bike Short Pants Belgium Pad MTB Bicycle Bibs Shorts Pro Team
Radhose
Der Rezensent empfiehlt die YKYWBIKE 2026 Herren-Rad-Trägerhosen wärmstens und bezeichnet sie als sein liebstes Fahrradzubehör. Er lobt ihren Komfort, ihre Qualität und ihr Preis-Leistungs-Verhältnis und stellt fest, dass sie zu 90 % so gut sind wie 280 $-Trägerhosen, aber nur 34 $ kosten. Er hebt die Hinzufügung von Taschen, verbessertes Material und das verbesserte Sitzpolster hervor. Er hat sie für Fahrten über 100 km mit minimalen Sattelschmerzen verwendet und nach 5.000–10.000 km mit dem Vorgängermodell.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Äußerst bequem für Fahrten über 100 km mit kaum Sattelschmerzen
- Qualität weit über dem, was man für den Preis erwartet
- Super weiches Material
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Nachteile
- Höheres Vorderteil erschwert das Herunterziehen für Toilettenpausen (besonders für Männer)
- Versand aus China kann Zeit in Anspruch nehmen (beim Rezensenten dauerte es jedoch 7 Tage)
- Größenbestimmung kann knifflig sein; empfiehlt Größentabelle und Bewertungen zu prüfen
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Kernpunkte
- Preis: 34 $ auf AliExpress (Rezensent zahlte 38 $)
- Sitzpolster: Belgischer Schwamm-Sitzkissen, ausgelegt für bis zu 6 Stunden
- Material: Hoch elastisches, atmungsaktives Lycra mit strukturiertem Muster
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NO.6 Superlight
Laufräder
Der Tester testete die NO.6 Superlight Aero Laufräder über mehrere Monate und fand sie als schnellen und leichten Laufradsatz, der eine gute Balance zwischen Aerodynamik und geringem Gewicht bietet. Er lobte die Leistung der Räder auf flachen Strecken und bei Anstiegen und stellte fest, dass sie mit teureren Marken wie Enve und Roval vergleichbar waren. Die Räder haben eine Tiefe von 52/58 mm, Carbon-Speichen, Keramiklager und ein Gewicht von unter 1300 g. Der Tester bemerkte einige kleinere Nachteile, wie weniger Stabilität bei böigem Wind und eine vierjährige Garantie, aber insgesamt war er sehr beeindruckt.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Schnell und aerodynamisch auf flachen Strecken
- Leicht, spürbar bei Anstiegen
- Vergleichbare Leistung wie Enve SES 6.7 und Reserve Deep Section Laufräder
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Nachteile
- Weniger stabil bei böigem Wind im Vergleich zu flacheren oder ähnlich tiefen Laufrädern
- Die vierjährige Garantie ist kürzer als die lebenslange Garantie anderer Marken
- Maximales Fahrergewicht von 110 kg
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Kernpunkte
- 52/58 mm tiefe Felgen
- Carbon-Speichen
- Keramiklager von Tripeak
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