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Der Tester testete das Goldix R180SL 700C Carbon-Laufradset an einem Trek Emonda und stellte fest, dass es mit 1195 g bei einer Felgentiefe von 50 mm außergewöhnlich leicht ist, was es zum zweitleichtesten 50-mm-Carbon-Laufradset macht, das er getestet hat. Er hält es für ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis als die Elite Wheels ENT 2.0 und 3.0 und lobt die Carbon-Speichen, die 36T-Ratschen-Nabe und die interne Carbon-Konstruktion, kritisiert jedoch die begrenzte Garantie, die 21 mm Innenbreite und das schlechte Marketing.

Der Tester testete das UpVine Ultra 40D Laufradsatz, einen unter 1 kg schweren Carbon-Rennrad-Laufradsatz, in den italienischen Alpen. Er fand ihn außergewöhnlich leicht mit lebendiger Dynamik, hervorragender Kletterleistung und stabiler Seitenwindbehandlung, bemerkte jedoch Probleme bei der Reifenmontage und fehlende veröffentlichte Windkanaldaten. Er betrachtet ihn als hochwertige Option mit lebenslanger Garantie, obwohl der Preis am oberen Ende des chinesischen Carbon-Laufradmarktes liegt.

Der Rezensent präsentiert das Tavelo Arden als neues chinesisches Rahmenset, das auf dem Erfolg des Tavelo Arrow aufbaut und sich zu einer vielseitigeren, komfortableren Geometrie verschiebt, während hohe Leistung beibehalten wird. Er hebt Verbesserungen bei Reifenfreiheit, Tretlagerstandard und Stackhöhe hervor und merkt an, dass es mit Bikes wie dem Specialized SL8 und Factor Ostro konkurriert. Er erwähnt zwei Versionen (Race und SL) mit unterschiedlichen Carbon-Layups und Preisen und fragt die Zuschauer, ob sie so viel für dieses Rahmenset ausgeben würden.

Der Tester erwähnt das Wuezi 1x-Kettenblatt als eine günstige und leichte Option für 1x-Umbauten, insbesondere für Bergzeitfahren. Er gibt an, dass er diese Kettenblätter bei so ziemlich allen seinen 1x-Umbauten verwendet und dass sie je nach Größe etwa 7 bis 10 £ kosten. Eine 38-Zahn-Version kostet 7 £ und wiegt etwa 54 Gramm. Der Wechsel zu einem 1x-Setup mit diesem Kettenblatt ermöglicht das Entfernen von Umwerfer, Zügen und doppelten Kettenblättern und spart über 200 Gramm für nur 7 £. Der Hauptnachteil ist, dass nur ein kleines Kettenblatt vorhanden ist, was die Vielseitigkeit einschränkt.

Der Rezensent bespricht den RideNow Race Formula TPU Innenschlauch als preisgünstiges Gewichtsspar-Upgrade für Radfahrer, die Gewichtsreduzierung priorisieren, beispielsweise für Bergaufbauten. Sie verwenden die Standardversion mit 36 Gramm und merken an, dass es zwar leichtere 18-Gramm-Schläuche gibt, diese jedoch Kompromisse bei der Haltbarkeit riskieren. Der Rezensent lobt die Qualität der RideNow TPU-Schläuche als eine der besten chinesischen Optionen und hebt die signifikante Gewichtsersparnis im Vergleich zu serienmäßigen Butylschläuchen hervor, zusammen mit dem zusätzlichen Vorteil der Kompaktheit für Satteltaschen. Allerdings merken sie an, dass TPU-Schläuche nach einem Platten schwierig zu reparieren sind.

Der Rezensent ordnet den Mixed-Carbon-5D-Sattel auf Platz drei einer preisorientierten Liste ein und lobt sein extrem geringes Gewicht und seinen Preis, während er die inkonsistente Qualität der Oberfläche anmerkt. Trotz kosmetischer Mängel wird der Sattel als komfortabel und robust genug für den Offroad-Einsatz empfunden.

Der Rezensent beschreibt die Elitaone-Sattelstütze als eine legendäre Ultra-Preis-Leistungs-Komponente von AliExpress, die super günstig und super leicht ist, warnt jedoch, dass sie etwas zerbrechlich ist und eine sorgfältige Montage erfordert, um Risse zu vermeiden, besonders beim Anziehen der Klemme. Er merkt an, dass sie im Vergleich zu schwereren Serien-Sattelstützen, wie der 260g+ Stütze am Canyon, erheblich Gewicht sparen kann, und erwähnt, dass sie in Standard-Rundgrößen und verschiedenen Klemmendesigns erhältlich ist.

Der Rezensent bespricht Carbon-Flaschenhalter, die ein Klon eines eingestellten Bond Trader-Designs sind und durch die Suche nach 'Triple X bottle cage' auf AliExpress gefunden wurden. Er lobt ihre Flaschenrückhaltung und Haltbarkeit und merkt an, dass sie ultra leicht sind und ohne Probleme an seinen Rennrädern verwendet werden. Mit 18 g pro Käfig sparen sie etwa 54 Gramm im Vergleich zu angenommenen 45 g Serienkäfigen, bei Kosten von etwa 15-16 £.

Der Rezensent bespricht den UNO Vorbau als klassisches AliExpress-Upgrade und stellt fest, dass es sich um einen Vorbau im traditionellen Stil handelt, der super leicht und ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, aber nicht mit Fahrrädern kompatibel ist, die proprietäre Steuerrohre verwenden, wie das im Video gezeigte Canyon.

Der Rezensent bespricht eine AliExpress-Kassette, die als Speed Out Cassette bezeichnet wird und offenbar die Ultralight SPEDAO SLR2 Road Cassette ist. Er plante zunächst, sie als Upgrade für ein Canyon Endurance CF6 aufzunehmen, musste sie jedoch entfernen, da das Canyon eine proprietäre Q's (Cues)-Gruppe verwendet, die nicht mit HG-Kassetten kompatibel ist. Er merkt jedoch an, dass die Kassette für ein Standard-11-fach-Rad wie Shimano 105 oder Ultegra über 140 Gramm für etwa 55 £ einsparen würde. Er erwähnt auch, dass er diese Kassetten trotz vollständiger Stahlkonstruktion als langlebig empfand.

Der Rezensent führt die Superteam Carbon Wheels als neuntbestes Preis-Leistungs-Upgrade von AliExpress zur Reduzierung des Fahrradgewichts auf. Er wählt die Super Team Classic Laufräder als Beispiel und bemerkt, dass sie bei einer Felgentiefe von 50 mm 1500 Gramm wiegen und im Vergleich zu den serienmäßigen DT Swiss Laufrädern am Canyon Endurace CF6 437 Gramm einsparen, bei Kosten von 300 £. Er erwähnt, dass er diesen spezifischen Satz nicht persönlich verwendet hat, aber von anderen Super Team Laufrädern, die er gefahren ist, beeindruckt war, einschließlich der Gravel Classic Pros, die das brutale Three Peaks Cyclocross überstanden haben. Er weist auch auf alternative Marken wie CSC und Elite zu ähnlichen Preisen hin, stellt jedoch fest, dass Elite-Laufräder oft schwerer sind.

Der Rezensent bespricht die Hudud Carbon Crankset als ersten Eintrag in einer Top-10-Liste der besten preiswerten AliExpress-Fahrradgewichtsupgrades und stuft sie als schlechtestes Preis-Leistungs-Verhältnis ein. Er merkt an, dass es sich um eine vollständige Carbon-Kurbelgarnitur mit Titanachse handelt, die er an seinen leichtesten Rennradaufbauten verwendet hat. Obwohl sie mit 230 £ inklusive Spider nicht billig ist, ist sie für eine komplette Kurbelgarnitur nicht unverschämt teuer. Sie bietet eine signifikante Gewichtsersparnis von etwa 300 g im Vergleich zu den serienmäßigen Shimano 105 Kurbeln am Canyon Endurace CF6 und bietet zusätzliche Vorteile wie anpassbare Kurbellängen bis hinunter zu 155 mm und Kompatibilität mit günstigen AliExpress-Leistungsmessern über die Easton-Montageschnittstelle.

Der Rezensent präsentiert den 2K Aero 60 Ghost Laufradsatz als Flaggschiff- und Premiumangebot von 2K und hebt sein außergewöhnlich geringes Gewicht für ein 60 mm tiefes Carbon-Speichen-Laufrad, hohe Steifigkeit und agile Handhabung hervor. Er merkt an, dass die Laufräder speziell für 2K entwickelt wurden, mit einer 3-Jahres-Garantie und einem einmaligen Unfallersatz geliefert werden und für 1.599 $ verkauft werden. Während er ihre Leistung lobt, erkennt er den Preis als potenzielles Hindernis in einem wettbewerbsintensiven Markt an und weist darauf hin, dass 60 mm Tiefe bei Seitenwind herausfordernd sein kann.

Der Tester Luke testet das WHALEROAD R7, ein elektronisches 1x14-Gruppenset von Sensah (für westliche Märkte als Whale Road gebrandet). Er findet, dass es insgesamt gut abschneidet, mit knackigem Schalten und guten Bremsen, bemerkt aber einige Probleme wie ein steifes Schaltwerk, das justiert werden musste, und proprietäre Montagehardware. Er hält es für eine starke Preis-Leistungs-Option, besonders für Allroad- oder Gravel-Bikes, allerdings nicht ideal für dediziertes Straßenrennen aufgrund der Trittfrequenzsprünge. Das Gruppenset erfordert einen UDH-Schaltauge für den 14-Gang-Betrieb und kostet etwa 1000 $.