VELOBUILD GF-005

Il Velobuild GF-005 è un telaio gravel in fibra di carbonio da corsa venduto direttamente dalla Cina a un prezzo molto basso (sotto i 500€ inclusi spedizione, reggisella e cockpit). È dotato di movimento centrale T47/86, forcellino UDH e utilizza un reggisella aerodinamico proprietario (non tondo). La geometria del telaio è molto simile alla Ridley ASTR, offrendo una guida sportiva e diretta. Accetta pneumatici fino a 2,1" (54mm misurati). Gli utenti apprezzano il rapporto qualità-prezzo, ma notano alcuni problemi di qualità come il reggisella che scivola e il gioco nella serie sterzo. I tempi di consegna possono essere lunghi (1-2 mesi).

Il VELOBUILD GF-005 è un telaio per bici da gravel in fibra di carbonio cinese apprezzato per il prezzo basso, il peso leggero e la versatilità. Gli utenti lo riportano come un'opzione economica che si comporta bene sia su strada che su sterrato, con caratteristiche aerodinamiche e generosa clearance per pneumatici fino a 2,1 pollici. Tuttavia, si notano problemi di controllo qualità come l'eccesso di resina nelle sedi dei cuscinetti e le limitazioni della reggisella proprietaria. È visto come una soluzione 'una-bici-per-tutto' per la guida non competitiva.

Il telaio per bici da ghiaia racing in fibra di carbonio VeloBuild (Aero Grav) è un telaio economico in carbonio open-mould ispirato al Ridley ASTR RS, che offre una geometria simile, aggressiva e orientata alle corse. Presenta un movimento centrale T47 (86,5 mm interni), forcellino UDH e dichiara una tolleranza per pneumatici di 50mm (anche se nella realtà è più stretta, con 52mm al posteriore possibile con 1x e una selezione attenta degli pneumatici; pneumatici MTB da 2.1" come Thunder Burt possono adattarsi su alcune configurazioni ma possono causare danni al telaio a basse pressioni). Il telaio include un reggisella aero proprietario (disponibile con offset 0mm e 20mm) e opzioni di cockpit integrato o semi-integrato. I pesi tipici sono circa 1100-1300g per il telaio (dipende dalla taglia) e 450-500g per la forcella. Il prezzo è di circa $500 per il set telaio, con vernice personalizzata disponibile a un costo aggiuntivo. Gli utenti lo descrivono come rigido e veloce, adatto per all-road e corse su ghiaia, ma notano compromessi in comfort, tolleranza pneumatici e qualità costruttiva. Le nuove costruzioni mostrano compatibilità con SRAM 13 velocità E1, pneumatici MTB da 2.1" (es. Thunder Burt) su alcune configurazioni e corone 1x da 52T, anche se il montaggio del deragliatore anteriore può limitare il 2x a 50T massimo (specialmente sui telai taglia S dove il supporto è troppo basso). I cuscinetti della serie sterzo sono di bassa qualità e il reggisella può bloccarsi. La vernice è fragile. Alcuni utenti hanno costruito bici leggere (7,7 kg) e hanno riportato successo con pneumatici da 45mm che misurano 49mm su cerchi interni da 32mm.