
SENSAH EMPIRE PRO 2x12 Groupset
Gruppo
Il recensore, Diwa di Wiser Biker, ha testato il gruppo Sensah Empire Pro per oltre un anno e 2.000 km. Lo ha trovato un gruppo 2x12 velocità leggero ed economico con componenti in fibra di carbonio, che offre un buon rapporto qualità-prezzo rispetto allo Shimano 105, ma ha notato alcuni problemi con la corsa della leva del cambio e la difficoltà di regolazione.
Riepilogo IA
Pro
- Leggero: leve cambio 90g più leggere dello Shimano 105, deragliatore posteriore 30g più leggero, totale 120g più leggero per leve e deragliatori.
- Economico: prezzo di 193 USD o 263 dollari di Singapore, significativamente più economico dello Shimano 105.
- Leva del freno in fibra di carbonio e gabbia del deragliatore posteriore.
più pro nel video
Contro
- Non è possibile frenare e cambiare marcia contemporaneamente.
- Leva di cambio con corsa lunga, che può causare fastidio al polso.
- Più difficile da regolare e indicizzare rispetto ai gruppi Shimano.
più contro nel video
Punti chiave
- Leve cambio pesano 410g al paio; le leve Shimano 105 pesano 500g.
- Deragliatore anteriore pesa 95g (come lo Shimano 105).
- Deragliatore posteriore pesa 195g (30g più leggero dello Shimano 105).
più punti chiave nel video

Trifox X18
Telaio
Il recensore esamina il telaio in carbonio della bici da strada Trifox X18, notando miglioramenti significativi rispetto al precedente modello X16. Trova il telaio visivamente accattivante con verniciatura pulita, loghi ben applicati e buona finitura esterna. Internamente, loda la costruzione pulita utilizzando la tecnica di stampaggio EPS, insolita a questo prezzo. Sebbene generalmente impressionato, menziona alcune preoccupazioni minori e pianifica di testare le aree problematiche in un futuro video di assemblaggio.
Riepilogo IA
Pro
- La verniciatura è davvero bella senza difetti o graffi
- Loghi e testi sono ben applicati sotto la vernice trasparente
- I supporti dei freni sono completamente puliti (non verniciati sopra)
più pro nel video
Contro
- Le pareti dello stelo sono piuttosto spesse, rendendo la combinazione manubrio/stelo più pesante del previsto
- C'è un po' di sovraspruzzo sul tubo sterzo (ma non preoccupante)
- Le filettature del movimento centrale hanno alcuni trucioli/materiale residuo dalla filettatura
più contro nel video
Punti chiave
- Modello telaio: Trifox X18
- Prezzo: Normalmente 659$, il recensore ha pagato 593$ (~460£)
- Peso: Poco più di 1,5 kg per telaio, forcella e reggisella
più punti chiave nel video

Elves Vanyar Pro
Telaio
Il recensore fornisce un'analisi approfondita del telaio disco Elves Vanyar Pro 2024, evidenziando il suo design leggero orientato alla salita, la verniciatura nera opaca con decalcomanie minime e la qualità costruttiva complessiva. Sottolinea la geometria del telaio, la finitura interna e i pesi dei componenti, concludendo che offre un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai marchi occidentali.
Riepilogo IA
Pro
- La verniciatura nera opaca è elegante e minimalista, senza imperfezioni
- Il telaio è leggero, specialmente per una bici da salita
- La finitura interna è pulita, senza schegge di carbonio o sfilacciature
più pro nel video
Contro
- Il reggisella fornito era più lungo del necessario per il telaio taglia 50, richiedendo un taglio
- Leggera overspray sulla corona della forcella
- Il peso del telaio (1000g per taglia 50) è superiore a quanto dichiarato (870g per taglia 47 non verniciato)
più contro nel video
Punti chiave
- Taglia telaio testata: 50 (il recensore di solito usa taglia 52)
- Peso dichiarato del telaio: 870g per taglia 47 non verniciato; peso effettivo: 1000g per taglia 50
- Peso forcella: dichiarato 430g, effettivo 417g
più punti chiave nel video

TRIGON AR01
Telaio
Il recensore discute della TRIGON AR01 come una bici da strada in carbonio di alta gamma di un marchio taiwanese che produce per marchi prestigiosi. Viene descritta come una bici 'polivalente', non la più leggera né la più aerodinamica, ma un equilibrio di entrambe. La bici presenta forme dei tubi ottimizzate aerodinamicamente, fossette sulla forcella, tubo obliquo e tubo di sterzo per deviare il flusso d'aria, e carenature rimovibili sulle pinze dei freni a disco. Il recensore elogia il manubrio integrato monopezzo con comandi per scalate, il movimento centrale T47 per la rotazione fluida e la qualità costruttiva complessiva. La bici è allestita per una gara di ultra-resistenza con una guarnitura compatta, cassetta 11-34, rotori da 160mm e catena cerata.
Riepilogo IA
Pro
- Telaio in carbonio di alta qualità da un produttore taiwanese rinomato
- Caratteristiche aerodinamiche tra cui fossette e carenature rimovibili per pinze
- Manubrio integrato monopezzo con comandi per scalate
più pro nel video
Contro
- Non la bici più leggera
- Non la bici più aerodinamica
- Le carenature rimovibili non sono legali UCI (ma possono essere rimosse)
Punti chiave
- TRIGON AR01 sta per 'all round' (polivalente)
- Il telaio ha fossette su forcella, tubo obliquo e tubo di sterzo per deviare il flusso d'aria
- Carenature rimovibili sulle pinze dei freni a disco anteriori e posteriori per ridurre la resistenza
più punti chiave nel video

Trifox X18
Telaio
Il recensore condivide la sua esperienza con il telaio Trifox Carbon Road Bike Frame X18 dopo oltre un anno e migliaia di miglia di utilizzo. Lo descrive come un telaio versatile adatto a vari stili di guida, con buona conformità e versatilità.
Riepilogo IA
Pro
- Design versatile adatto a tutte le situazioni, ideale per scalate, endurance e guida aerodinamica
- Aspetto pulito con routing interno dei cavi
- Conveniente rispetto ai marchi occidentali
più pro nel video
Contro
- Il routing interno dei cavi può essere complicato durante il montaggio
Punti chiave
- Realizzato per ciclisti che desiderano una bici per tutti gli scopi
- Geometria, maneggevolezza e sensazione di guida simili ai marchi occidentali
- Punto ottimale per scalatori e per chi preferisce guidare su terreno pianeggiante
più punti chiave nel video

TanTan TT-X38
Telaio
Il recensore discute approfonditamente il telaio Tantan X38 Aero nel video. Sottolinea il suo profilo super aerodinamico, la costruzione leggera (circa 1100 grammi non verniciato) e il prezzo accessibile di circa 700 dollari inclusa la spedizione. Il telaio è descritto come apertamente aerodinamico, simile allo Scott Foil RC Pro, e offre una guida confortevole nonostante l'aspetto aggressivo. Il recensore menziona che la geometria del telaio è adatta alla maggior parte delle persone, ma nota che manca di raffinatezza su strade dissestate rispetto a telai più costosi. Discute anche della compatibilità del telaio con vari componenti, incluso il movimento centrale T47 e il routing cavi nascosto.
Riepilogo IA
Pro
- Profilo super aerodinamico
- Leggero (circa 1100 grammi non verniciato)
- Prezzo accessibile (700 dollari inclusa spedizione)
più pro nel video
Contro
- Manca di raffinatezza su strade dissestate
- Non è rigido come telai più costosi
- La geometria potrebbe non adattarsi a tutti i ciclisti (stack e piantone sono alti)
più contro nel video
Punti chiave
- Profilo super aerodinamico simile allo Scott Foil RC Pro
- Circa 1100 grammi non verniciato
- Prezzo di 700 dollari inclusa spedizione
più punti chiave nel video

ELITEWHEELS SLT Road Carbon Wheels Aero 3K Twill Brake Ceramic Bearing Hub Pillar 1423 Spoke Clincher Tubeless Wheelset
Ruote
Le ruote ELITEWHEELS SLT Road Carbon Wheels Aero 3K Twill Brake Ceramic Bearing Hub Pillar 1423 Spoke Clincher Tubeless Wheelset non sono menzionate in questo video. Il recensore discute un diverso set di Elite Wheels, specificamente ruote in carbonio da 88 mm di profondità con una larghezza di 25 mm, pista frenante liscia e stile clincher.
Riepilogo IA

SENSAH EMPIRE HRD 2x11s
Gruppo
Il recensore discute approfonditamente il SENSAH EMPIRE HRD 2x11s Road Bike Hydraulic Disc Brake Front Derailleur Rear Derailleur Carbon Shifter Bike Parts, evidenziandone prestazioni, design e valore. Nota che si tratta di una versione pre-release di un gruppo idraulico a 12 velocità di Sensah, un produttore cinese. Il recensore elogia le prestazioni frenanti, la qualità del cambio e la robustezza generale, ma segnala anche alcuni problemi con il meccanismo di cambio e il comfort per mani più piccole.
Riepilogo IA
Pro
- Il miglior gruppo cinese che il recensore abbia mai usato
- Le prestazioni frenanti sono fenomenali, specialmente sulle leve
- Le leve del cambio hanno una sensazione solida e robusta
più pro nel video
Contro
- Le leve del cambio sono piuttosto grandi e non molto belle da vedere
- Il meccanismo di cambio richiede mani abbastanza grandi per essere sfruttato appieno
- La funzione di sicurezza anti-overshift non funziona sulla leva destra nella versione pre-release
più contro nel video
Punti chiave
- Gruppo idraulico a 12 velocità
- Gabbia della puleggia in carbonio sul deragliatore posteriore
- La gabbia in acciaio sul deragliatore anteriore è più robusta
più punti chiave nel video

YOELEO R11 DB
Telaio
Il recensore ha analizzato il telaio YOELEO R11 DB Disc Brake tagliandolo a metà e confrontandolo con altri telai. Il telaio mostra un generoso strato di carbonio in aree chiave come il tubo sella e il movimento centrale, con un focus sulla resistenza. La finitura interna è pulita con piccole imperfezioni, ma la costruzione complessiva appare robusta, specialmente nella forcella e nel tubo sterzo.
Riepilogo IA
Pro
- Spesso strato di carbonio nel tubo sella e nel movimento centrale per resistenza
- Finitura interna pulita senza overspray nei sedimenti dei cuscinetti del tubo sterzo
- La corona della forcella è solida e spessa, paragonabile a marchi di alta gamma
più pro nel video
Contro
- Alcune aree secche e piccole bolle interne, indicando una minore impregnazione di resina
- I raggi del tubo orizzontale sono meno dolci, potenzialmente più soggetti a delaminazione
- Le strisce adesive interne dal processo di fabbricazione sono insolite
più contro nel video
Punti chiave
- Il telaio utilizza un intreccio 3K a basso modulo nel tubo sterzo e nel movimento centrale per rigidità
- Lo spessore del carbonio del tubo sella è quasi il doppio di quello del Trifox X10
- La forcella è interamente in carbonio solido (freno a disco, nessun foro per bullone della pinza)
più punti chiave nel video

M5x12mm Bike Bottle Bolts For Risk Bicycle Water Bottle Cage Bolts Fixed Screw Air Pump Bracket Screw Accessories
Portaborracce
Il recensore menziona le viti M5x12mm per gabbie porta borracce Risk nel contesto dell'aggiornamento delle gabbie porta borracce della propria bicicletta. Ha acquistato viti in titanio dello stesso marchio (Risk) per le nuove gabbie in carbonio, che sono arrivate in una scatolina carina con protezione in schiuma. Il recensore include queste viti nei calcoli del peso del nuovo setup, notando che le viti in titanio contribuiscono al risparmio complessivo di peso.
Riepilogo IA
Pro
- Arrivato in una scatolina carina con protezione in schiuma
- Contribuisce al risparmio di peso se abbinato a gabbie in carbonio
- Dello stesso marchio (Risk) di altri prodotti soddisfacenti
Punti chiave
- Dimensioni M5x12mm
- Materiale titanio
- Del marchio Risk
più punti chiave nel video

4pcs Carbon Fiber Stem Bolts Titanium Alloy Mountain Road Bike Stem Screw Nut Kits Bicycle Accessories
Viti
Il set di 4 pezzi di bulloni per attacco manubrio in fibra di carbonio e lega di titanio per mountain bike e bici da strada non viene menzionato in questo video. Il recensore discute delle viti in titanio per attacchi manubrio ma non fa riferimento a questo prodotto specifico.
Riepilogo IA

DEEMOUNT PMP028 CO2
Mini-pompa
Il recensore discute la sua esperienza con il gonfiatore CO2 per bici da strada e MTB, evidenziandone il design compatto e la funzionalità rispetto alle pompe manuali tradizionali.
Riepilogo IA
Pro
- Compatto e conveniente
- Realizzato in alluminio senza parti in plastica
- Funziona con valvole Schrader e Presta
più pro nel video
Punti chiave
- Utilizza cartucce CO2 filettate (16 o 25 grammi)
- Include tre coperture in neoprene
- Leva per il gonfiaggio controllato
più punti chiave nel video

Magene H303 Heart Rate Sensor Bluetooth ANT Upgrade HR Monitor With Chest Strap Dual Mode Computer Bike Sports Band Belt
Cardiofrequenzimetri
Il recensore discute il sensore di frequenza cardiaca Magene H303, evidenziandone la convenienza, il comfort e la funzionalità. Menziona di averlo utilizzato costantemente per l'allenamento e di averlo trovato sorprendentemente utile per monitorare le prestazioni.
Riepilogo IA
Pro
- Conveniente (costo £15)
- Super confortevole (si dimentica di indossarlo)
- Lunga durata della batteria (dura mille ore)
più pro nel video
Contro
- Problema iniziale con il contatto della batteria (ha richiesto una leggera regolazione)
Punti chiave
- Dual-mode (Bluetooth/ANT+)
- Design a fascia toracica
- Compatibile con più computer per bici
più punti chiave nel video

ZEIUS Bicycle 3D Printing Saddle Carbon Fiber Rails Ultra-light 174g Hollow Comfortable Road Bike MTB Honeycomb Cushion
Sella
Il recensore discute la sella ZEIUS Bicycle 3D Printing Saddle Carbon Fiber Rails Ultra-light 174g Hollow Comfortable Road Bike MTB Honeycomb Cushion, evidenziando il suo design leggero, comfort e durata. Menziona di averla utilizzata per circa tremilacinquecento chilometri senza segni di usura.
Riepilogo IA
Pro
- Leggero (165 grammi)
- Comodo con un reticolo a nido d'ape di gomma
- Costruzione durevole con binari in fibra di carbonio
più pro nel video
Contro
- Preoccupazione iniziale riguardo alla gomma delicata (sebbene infondata)
Punti chiave
- Design stampato in 3D
- Binari in fibra di carbonio
- Superficie in gomma a reticolo a nido d'ape
più punti chiave nel video

10pcs din912 M3 M4 M5 M6 colourful aluminum hex socket cap head machine screw 13
Viti
Il revisore menziona brevemente i 10pcs din912 M3 M4 M5 M6 viti a testa cilindrica esagonale in alluminio colorato 13 ma non fornisce un'analisi dettagliata.
Riepilogo IA

