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Il recensore discute le ruote Higgy shun, che sembrano essere il gruppo ruote in carbonio HYGGE 2024, ruote da bici disco 50mm e 40mm, ruote in carbonio con cuscinetti ceramici 700C. Menziona che queste sono le sue prime ruote in carbonio con freni a disco, evidenziando la loro leggerezza (822g per la posteriore, 823g per l'anteriore), i cuscinetti ceramici e il design elegante con finitura lucida su un lato e opaca sull'altro. Il recensore nota che le ruote erano abbastanza in asse appena uscite dalla scatola, anche se una era leggermente fuori. Apprezza il design pulito e l'aspetto discreto, così come il sistema separato del disco freno che elimina la preoccupazione per l'usura dei freni sulla superficie della ruota. Il recensore ha percorso circa 500-600 km con esse e le trova stabili, anche su ghiaia e in discesa. Menziona anche che le ruote sono ad assi passanti e includono una garanzia, anche se la durata esatta non è specificata.

Il recensore fornisce un'unboxing e una prima occhiata al set di ruote a disco freno CRW Works CS Series Road, evidenziando la sua profondità sfalsata unica (50 mm anteriore, 60 mm posteriore), i raggi in carbonio progettati con il cerchio e la raggiatura a 16 raggi. Loda la sua accelerazione, il comfort e la qualità costruttiva, notando l'imballaggio premium e i dettagli inclusi. Menziona il prezzo di 1.680 USD e i piani per una recensione a lungo termine.

Il recensore ha utilizzato il telaio YOELEO R12 DB Disc Brake per oltre 10.000 km su vari terreni, comprese le Alpi. Lo ritiene un buon equilibrio tra rigidità e comfort, con un eccellente rapporto qualità-prezzo, anche se nota alcuni problemi di controllo qualità ed elementi di design datati.

Il recensore discute la sua esperienza con una sella stampata in 3D acquistata da AliExpress per 68$. Sottolinea il suo comfort, il design leggero e il rapporto qualità-prezzo. La sella presenta un guscio in carbonio, binari in carbonio 7x9 e un motivo a nido d'ape per alleviare la pressione. Il recensore la confronta favorevolmente con opzioni più costose come la sella S Works Mirror, notando un comfort simile a una frazione del prezzo. Menziona che il montaggio è stato facile, anche se serrare il bullone è stato leggermente complicato a causa del design a nido d'ape. Il recensore prevede di acquistare altre selle di questo tipo per altre biciclette.

Il recensore descrive la Magicshine MONTEER 12000 come la luce più luminosa che abbia mai usato, con 12.000 lumen e una lunga durata. Evidenzia la sua impressionante durata della batteria, la ricarica rapida e il sistema a doppio supporto, notando il suo peso e alcune difficoltà di montaggio.

Il recensore ha testato un prototipo del gruppo gravel elettronico wireless LTWOO eGR 1x13s. Ha elogiato le prestazioni del cambio e della frenata, ma ha riscontrato problemi: un disallineamento del comando del cambio che è stato risolto, e l'ingresso dell'acqua che ha temporaneamente ucciso il deragliatore posteriore. Ha notato che il gruppo non è completamente impermeabile e necessita di una riprogettazione, ma ha riconosciuto che è un'unità pre-release. Ha anche testato un pignone 11-50, che funzionava ma cambiava meno fluidamente dell'11-46.

Il recensore discute della luce per bici Magicshine MONTEER 12000, evidenziando la sua estrema luminosità di 12.000 lumen e il suo utilizzo per gravel e mountain bike. La confronta con il modello 8000, notando la batteria più grande e il diverso sistema di montaggio del 12000. Il recensore apprezza la sua potenza e le sue caratteristiche, ma nota il peso e il montaggio meno comodo come svantaggi.

Il recensore discute ampiamente il misuratore di potenza Magene PES P505 Base 4 Bulloni 110 BCD 24mm Cadenza Pedale Bilanciamento Ant Acciaio Perno Pedivella Corona per Shimano Sram durante il video. Sottolinea la sua compatibilità con i supporti inferiori Shimano, le corone 110 BCD e il perno da 24mm, rendendolo un sostituto diretto per le pedivelle Shimano. Il recensore enfatizza il suo valore a 300$ (con uno sconto che lo porta a 270$), la sua precisione dell'1,5% e le sue prestazioni rispetto a misuratori di potenza di fascia alta come i pedali Favero Assioma. Nota anche la sua classificazione di impermeabilità IP67, la compatibilità ANT+ e Bluetooth e l'inclusione dei dati di cadenza. Il recensore lo ha testato contro i pedali Favero Assioma e ha trovato che le letture di potenza erano molto vicine, specialmente quando l'unità principale era posizionata correttamente.

Il recensore parla delle ruote Lún MEGA D45, notando che condividono lo stesso cerchio delle D45 Gen 2 ma presentano un sistema di mozzo proprietario che fornisce estrema rigidità. Evidenzia le loro prestazioni aerodinamiche, il peso contenuto e la frenata silenziosa in condizioni di bagnato, ma menziona anche preoccupazioni riguardo al comfort di guida a causa della rigidità e un problema di controllo qualità con bulloni allentati.

Il recensore, Hambini, conduce un'ispezione e una recensione dettagliata di un set telaio ELVES Falath EVO+. Nota che è un telaio da strada in carbonio da 49 cm con freni a disco, probabilmente prodotto in Cina, ed è stato acquistato in modo anonimo. La valutazione complessiva è mista, con critiche focalizzate sulla scarsa qualità di controllo della produzione, in particolare riguardo al supporto del movimento centrale e al tubo sterzo della forcella. Il design del telaio e alcuni componenti ricevono qualche elogio, ma i numerosi difetti portano a una conclusione complessivamente negativa.

Il recensore confronta una sella bootleg stampata in 3D da $68 con un'originale da $450, notando somiglianze e differenze. Menziona che il bootleg è leggermente più leggero (197g vs 202g) e ha un aspetto molto simile all'originale, con fondo e guide in carbonio. Tuttavia, il bootleg manca delle variazioni di densità e della geometria corporea specializzata dell'originale, risultando uniformemente rigido. Nonostante ciò, il recensore è piacevolmente sorpreso dalla comodità del bootleg e afferma che lo terrebbe in rotazione, sebbene l'originale sia leggermente più comoda grazie alla sua ricerca e tecnologia.

Il recensore discute la sua esperienza con il telaio in carbonio HYGGE Model S, acquistato da AliExpress e assemblato da zero. Sottolinea il design aerodinamico del telaio, il manubrio integrato e il routing interno completo dei cavi. Il recensore menziona di aver utilizzato la bici per circa 300 km in varie condizioni, inclusi spostamenti quotidiani e uscite in gravel. Nota la natura leggera del telaio, la verniciatura cangiante e la trama in fibra di carbonio visibile vicino al movimento centrale. Il recensore discute anche alcune difficoltà durante il processo di assemblaggio, come bordi taglienti all'interno del telaio e del manubrio, e la mancanza di passacavi per l'ingresso e l'uscita dei cavi.

Il recensore menziona brevemente i cambi SENSAH Team Pro, affermando che apprezza il modo in cui cambiano, descrivendoli come netti e fluidi, simili ai cambi Shimano 105. Nota un meccanismo leggermente diverso ma evidenzia il rapporto qualità-prezzo a 80 dollari canadesi per entrambi i cambi. Il recensore menziona anche che questi cambi si abbinano bene ai deragliatori anteriori e posteriori 105.

Il recensore elogia la TRIGON AR01 come una bici stupenda e ben progettata con un'ottima attenzione ai dettagli, ma nota che è costosa e presenta alcuni svantaggi con le ruote opzionali.