Winspace G3

Le critique discute du vélo de gravel Winspace G3, en le comparant au modèle G2. Il trouve que le G3 est un bon vélo de route avec une direction réactive, malgré un angle de tube de direction incliné. Il note qu'il est moins confortable que le G2 mais préfère sa maniabilité et son apparence. Une amélioration majeure est le tube de direction traditionnel et les roulements plus grands, qui empêchent le desserrage de la potence. Cependant, il a rencontré un problème de tige de selle dû à une interface de collier conique, résolu avec de la pâte carbone et un couple approprié. Il recommande un collier à deux boulons pour une meilleure sécurité.

Le critique parle de la construction d'un vélo avec un cadre Winspace G3. Il a d'abord utilisé un groupe électronique L2 mais a eu des problèmes avec le routage du câble d'alimentation à travers le hauban, ce qui a conduit à de la frustration et finalement au retour du groupe. Il l'a remplacé par un groupe mécanique L2 (GRT) et un kit de changement de vitesse Jaguire, qui ont fonctionné parfaitement. Il loue la sensation du cadre et la confiance qu'il procure, le comparant favorablement à son ancien vélo en acier.

Le testeur construit un cadre de vélo gravel Winspace G3, mettant en avant le routage interne des câbles et le processus de montage global. Il note que le routage interne était intimidant au début mais s'est avéré plus facile que prévu, bien qu'il soit devenu agaçant avec le temps. Le vélo est monté avec un mélange de pièces d'occasion et de nouveaux composants comme les roues Lun Grip et les pneus Panaracer GravelKing. Après deux sorties matinales, le testeur apprécie le vélo et prévoit de fournir un avis complet plus tard.