Le TanTan GR047 est un cadre gravel en carbone abordable, apprécié pour sa rigidité, son large dégagement pour pneus et son boîtier de pédalier fileté T47, mais les utilisateurs signalent un contrôle qualité incohérent, notamment des problèmes de fixation de tige de selle, une fourche cassée et une finition interne rugueuse. Dans l'ensemble, il offre un bon rapport qualité-prix, bien que le montage puisse nécessiter de l'attention.
Avantages
- Cadre rigide avec un bon transfert de puissance.1
- Large dégagement pour pneus (jusqu'à 2,2" à l'avant, 2,1" à l'arrière avec 700c).1
- Boîtier de pédalier fileté T47 pour une maintenance plus facile et une meilleure fiabilité.2
- Bon rapport qualité-prix (montage complet possible sous 1400€).1
- Intérieur du cadre lisse sans bords rugueux ni fibres de carbone effilochées après un an d'utilisation.3
- La peinture a bien tenu avec seulement des rayures mineures et de l'usure due aux accessoires.3
- Poids du cadre et de la fourche raisonnables (1,25 kg pour le cadre, 450 g pour la fourche).2
- Livré avec des roulements, entretoises et adaptateurs supplémentaires pour la direction.2
Inconvénients
- Problèmes de contrôle qualité : époxy dans les filetages du boîtier de pédalier, inserts de frein enfouis, coupelles de direction rugueuses.2
- La fixation de la tige de selle ne s'adapte pas correctement (espace entre la fixation et la tige).1
- La tige de selle fournie (déport nul, un seul boulon) ne peut pas empêcher l'angle de la selle de glisser.2
- Fourche cassée après 782 km (remplacée sous garantie mais problème de qualité).1
- Boîtier de pédalier défectueux peu après la garantie, aucun support client.1
- Problèmes de compatibilité de la direction avec certains cockpits intégrés.1
- Petit morceau de stratification en fibre de carbone dépassant à l'intérieur du tube de selle.3
- Peinture usée en bas de la fourche là où une lumière était fixée ; effet mat usé sur le cintre et le tube de direction là où le sac de cadre était en contact.3
Points clés
- Cadre coûtant 560 £ depuis la Chine ; montages complets possibles sous 1400€.31
- Poids du cadre environ 1,25 kg, fourche environ 450 g.2
- Boîtier de pédalier fileté T47 pour manivelles Shimano.12
- Dégagement pour pneus : 700c jusqu'à 53 mm à l'avant, 48-50 mm à l'arrière ; 650b jusqu'à 2,2" à l'avant, 2,1" à l'arrière.1
- Diamètre de tige de selle : 27,2 mm rond.1
- Points de fixation pour garde-boue présents.1
- Délai de livraison d'environ 5 semaines de la commande à la réception.1
- Géométrie similaire au Wilier Jena.2
Avis et notes
24:59Le critique a analysé le cadre TanTan GR047 après un an d'utilisation, notant qu'il a coûté 560 £ depuis la Chine. Ils ont inspecté le cadre à l'intérieur et à l'extérieur, constatant qu'il a bien tenu sans problèmes majeurs.
Le TanTan GR047 est un cadre en carbone pour gravel apprécié pour sa rigidité, son bon rapport qualité-prix et sa capacité à accepter des pneus larges (jusqu'à 2,2" à l'avant, 2,1" à l'arrière en 700c). Les utilisateurs signalent des délais de livraison d'environ 5 semaines. Cependant, des problèmes de contrôle qualité incluent une bride de tige de selle mal ajustée, une fourche cassée après 782 km, un boîtier de pédalier défectueux et des problèmes de compatibilité du jeu de direction. Le service client est incohérent, certains utilisateurs recevant un bon support et d'autres étant ignorés après l'expiration de la garantie.
Résumé IA
Avantages
- Cadre rigide avec un bon transfert de puissance
- Large dégagement pour les pneus (jusqu'à 2,2" à l'avant, 2,1" à l'arrière)
- Bon rapport qualité-prix (montage complet possible sous 1400€)
Inconvénients
- La bride de tige de selle ne s'ajuste pas correctement (espace entre la bride et la tige)
- Fourche cassée après 782 km (remplacée sous garantie mais problème de qualité)
- Boîtier de pédalier défectueux peu après la garantie, aucun support client
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Matériau du cadre : Carbone (UD Gloss disponible)
- Délai de livraison : ~5 semaines de la commande à l'arrivée
- Poids du cadre : non explicitement indiqué, mais des montages sous 9 kg réalisés
plus de points clés dans la critique
Le TanTan GR047 est un cadre gravel chinois doté d'un boîtier de pédalier fileté T47, apprécié pour sa facilité d'entretien par rapport au press-fit. La géométrie du cadre semble similaire à celle du Wilier Jena. Les poids sont d'environ 1,25 kg pour le cadre et 450 g pour la fourche. Le cadre utilise un boîtier de pédalier T47, ce qui est rare parmi les cadres chinois. Certains utilisateurs ont signalé des problèmes de qualité mineurs tels que de l'époxy dans les filetages, des inserts de frein enfouis et des cuvettes de jeu de direction rugueuses. La tige de selle incluse (zéro déport, un seul boulon) a été critiquée pour son glissement. Dans l'ensemble, le cadre est considéré comme un bon rapport qualité-prix mais peut nécessiter un nettoyage et un assemblage minutieux.
Résumé IA
Avantages
- Boîtier de pédalier fileté T47 pour une meilleure facilité d'entretien et fiabilité
- Bon service client de TanTan en cas de problèmes de peinture
- Poids raisonnables du cadre et de la fourche (1,25 kg cadre, 450 g fourche)
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Problèmes de contrôle qualité : époxy dans les filetages du boîtier de pédalier, inserts de frein enfouis, cuvettes de jeu de direction rugueuses
- La tige de selle incluse (zéro déport, un seul boulon) ne peut pas empêcher l'angle de la selle de glisser
- Risque de non-concordance ou d'erreur de peinture (code peinture décalé d'un)
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Boîtier de pédalier fileté T47
- Poids du cadre ~1,25 kg, fourche ~450 g
- Géométrie similaire au Wilier Jena
plus de points clés dans la critique
Où acheter
TanTan Full Internal Cable Disc Gravel Bike Frame GR047 Custom Paint Chameleon 0218 T47 Thread Max Tire 700*47C
Spécifications
Caractéristiques
Composants inclus
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All-road/GravelQuestions sur TanTan GR047
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