Le TFSA JH-35 est un cadre de route carbone léger apprécié pour son faible poids et son esthétique classique à tubes ronds, mais critiqué pour son prix élevé, sa garde au pneu limitée et les bruits potentiels d'acheminement des câbles.
Avantages
- Cadre léger (680 g cadre, 339 g fourche non peinte, ~870 g peint avec accessoires)
- Fabrication de haute qualité avec logements de roulement corrects, supports de frein et bonne finition
- Options de peinture personnalisée disponibles directement auprès du fabricant
- Bon rapport qualité-prix par rapport aux cadres similaires des marques occidentales
Inconvénients
- Disponibilité limitée et reconnaissance de marque sur les marchés occidentaux
- Problèmes potentiels de bruit de câble avec le cockpit entièrement intégré (cliquetis du câble de frein arrière)
- Nécessite des composants supplémentaires pour la gestion des câbles de frein (manchon en mousse nécessaire pour éviter le bruit)
- Prix élevé (plus de 1000 €) pour un cadre AliExpress, surtout comparé à des modèles similaires comme le SP-R088
Points clés
- Poids du cadre : ~680 g (non peint), ~870 g (peint avec accessoires)
- Poids de la fourche : ~339 g (non peinte)
- Garde au pneu : officielle 30 mm, certains rapportent un montage en 32 mm
Avis et notes
Le TFSA JH-35 est un cadre de route léger orienté montagne de la marque chinoise TFSA, au prix d'environ 867 € à 1243 € selon l'entrepôt. Il présente une forme de tube rond, une tige de selle ronde de 27,2 mm et un support intégré pour caméra/feu sur la tige de selle. Le poids est d'environ 680 g. Le dégagement des pneus est officiellement de 30 mm, mais certains utilisateurs rapportent avoir monté des 32 mm. Le cadre est comparé au SP-R088 mais avec un aérodynamisme moindre et une tige de selle standard. De nombreux utilisateurs trouvent le prix élevé pour un cadre AliExpress, bien qu'il soit populaire en Chine pour les constructions à bon rapport qualité-prix.
Résumé IA
Avantages
- Poids très léger (680 g) adapté aux constructions pour la montagne
- Esthétique propre et classique des tubes ronds, préférée aux formes aérodynamiques
- Tige de selle ronde standard de 27,2 mm permettant un remplacement facile et du confort
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Prix élevé (plus de 1000 €) pour un cadre AliExpress, surtout comparé à des modèles similaires comme le SP-R088
- Dégagement limité des pneus à 30 mm, ce que certains considèrent comme un obstacle pour les vélos de route modernes
- Le reach est long pour certains cyclistes, affectant l'ajustement
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Poids : ~680 g
- Dégagement des pneus : officiel 30 mm, mais certains rapportent avoir monté du 32 mm
- Tige de selle : 27,2 mm ronde
plus de points clés dans la critique
Le TFSA JH-35 est un cadre de vélo de route en carbone léger d'un fabricant chinois, populaire parmi les constructeurs DIY pour son prix compétitif et ses options de personnalisation. Les utilisateurs le décrivent comme un cadre de qualité haut de gamme avec de bonnes normes de fabrication, adapté à la construction de vélos de route ultra-légers. Il présente un design de cockpit entièrement intégré, une compatibilité avec les freins à disque et est disponible en finitions peintes personnalisées. Le cadre est reconnu pour sa qualité de conduite confortable et sa bonne gestion des imperfections de la route.
Résumé IA
Avantages
- Cadre léger (environ 680g pour le cadre, 339g pour la fourche non peinte, ~870g peint avec accessoires)
- Fabrication de haute qualité avec des logements de roulement appropriés, des supports de frein et une bonne finition
- Options de peinture personnalisée disponibles directement auprès du fabricant
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Disponibilité limitée et reconnaissance de marque réduite sur les marchés occidentaux
- Problèmes potentiels de bruit de routage des câbles avec le cockpit entièrement intégré (cliquetis du câble de frein arrière)
- Nécessite des composants supplémentaires pour la gestion des câbles de frein (manchon en mousse nécessaire pour éviter le bruit)
Points clés
- Poids du cadre : ~680g (non peint), ~870g (peint avec accessoires)
- Poids de la fourche : ~339g (non peinte)
- Matériau : Fibre de carbone
plus de points clés dans la critique
Où acheter
TFSA JH-35 customized T1000 Carbon Road Bike Frameset 700g Disc Brake BSA Bottom BracketCarbon Bicycle frame With Handlebar
Spécifications
Caractéristiques
Composants inclus
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Questions sur TFSA JH-35
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