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Elilee BLIZE XXE ROAD FRAME
Cuadro

Elilee BLIZE XXE ROAD FRAME

Year2023
CategoríaCuadro

El cuadro de carretera Elilee BLIZE XXE es un conjunto de cuadro de carbono chino ligero, rígido y asequible que sobresale en escalada y manejo, pero ha enfrentado problemas de control de calidad y un servicio al cliente mixto.

Pros

  • Cuadro extremadamente ligero, a menudo por debajo del peso anunciado
  • Manejo excelente y conducción receptiva
  • Buena rigidez alrededor del pedalier
  • Bien empaquetado e incluye muchos accesorios ligeros

Contras

  • Problemas de control de calidad reportados: asientos de rodamiento de dirección ásperos, delaminación, acabado deficiente
  • Respuesta arrogante y defensiva del servicio al cliente a quejas de calidad
  • La abrazadera del poste del asiento puede deslizarse y tiene pernos débiles (el patrón de estrella se redondea)
  • Flexión del poste del asiento notable para ciclistas más pesados

Datos clave

  • Peso del cuadro: 785g (talla M) con soporte de cambio; horquilla: 340g sin cortar
  • Geometría: stack 545mm, reach 385mm, ángulo de dirección 73°, ángulo del tubo del asiento 74.8°
  • Usa carbono T1000 (gama alta); también disponible en carbono estándar

Reseñas y valoraciones

Cam Nicholls2 videos
Cam Nicholls en YouTubecasi 2 años ago
It's Better Than a Factor 02 VAM (for half the price)
00:15:51

El revisor elogia el cuadro Elilee BLIZE XXE ROAD como una bicicleta de escalada ligera y rígida que supera a una Factor O2 VAM en sensación de conducción y valor. Destaca su excelente rigidez, comodidad y manejo para un cuadro ligero, aunque señala algunas peculiaridades como un ángulo pronunciado del tubo del asiento y una abrazadera de tija T15.

Resumen IA

Pros

  • Extremadamente rígido para un cuadro ligero, especialmente lateralmente
  • Parte trasera cómoda con buena flexibilidad de las vainas del asiento y la tija del sillín
  • Excelente bicicleta de escalada con una sensación ágil y receptiva fuera del sillín
  • Manejo estable para una bicicleta ligera, sin nerviosismo en las curvas
  • Buena relación calidad-precio a $4,000 AUD por el cuadro (gama alta)
  • Garantía de por vida a través del distribuidor australiano con buen soporte

Contras

  • El ángulo pronunciado del tubo del asiento (74.8°) puede no ser adecuado para ciclistas que necesitan el sillín muy atrás
  • La abrazadera del tubo del asiento utiliza pequeños tornillos de cabeza hueca T15, que requieren una herramienta específica
  • No particularmente aerodinámico en carreteras llanas; velocidad media calificada como promedio
  • Aún no hay soporte de tiendas locales de bicicletas, solo a través del distribuidor

Puntos clave

  • Peso del cuadro: 785g (talla M) con soporte del desviador; horquilla: 340g sin cortar
  • Geometría: stack 545mm, reach 385mm, ángulo de dirección 73°, ángulo del tubo del asiento 74.8°
  • Utiliza carbono T1000 (gama alta); también disponible en carbono estándar
  • Peso total de la bicicleta: 6.2 kg (talla M) sin pedales
  • Precio del cuadro: $4,000 AUD (gama alta); bicicleta completa ~$13,000 AUD
Elilee Blize XXE 680g Disc Frame 330g Fork

El cuadro de carretera Elilee BLIZE XXE ROAD FRAME es un frameset de carbono chino de alta gama conocido por su peso ligero (estándar ~780 g pintado, XXE ~750 g), pedalier BB386EVO y opciones de cockpit integrado que incluyen EXS Aerover. Ofrece aprobación UCI, buena rigidez y manejo preciso, pero ha enfrentado problemas de control de calidad (copas de dirección ásperas, delaminación) y respuestas controvertidas del servicio al cliente. Los cuadros posteriores parecen mejorados. El precio es de alrededor de $1700-2000 USD para el estándar, $2400-3000 para el XXE.

Resumen IA

Pros

  • Cuadro muy ligero, a menudo por debajo del peso anunciado
  • Manejo excelente y conducción receptiva
  • Buena rigidez alrededor del pedalier
  • Bien empaquetado e incluye muchos accesorios ligeros
  • Aprobado por la UCI
  • Opciones de pintura personalizada sin costo adicional

Contras

  • Problemas de control de calidad reportados: asientos de rodamiento de dirección ásperos, delaminación, acabado deficiente
  • Respuesta arrogante y defensiva del servicio al cliente ante quejas de calidad
  • La abrazadera del tija puede deslizarse y tiene pernos débiles (el patrón de estrella se redondea)
  • Flexión notable de la tija para ciclistas más pesados
  • Espacio libre limitado para neumáticos (máximo 30 mm oficialmente, 32 mm posible)
  • Inicialmente no disponible soporte de cambio Shimano de montaje directo
  • El proceso de pedido a través de Instagram puede ser lento y requiere seguimiento
  • Las tuercas remachables del portabidón son blandas y pueden pelar las roscas

Puntos clave

  • Material del cuadro: Toray T800 (estándar) / T1100 + M40X/J (XXE)
  • Pedalier: BB386EVO
  • Peso: Estándar ~780 g (talla M pintado), XXE ~750 g (talla S pintado)
  • Peso de la horquilla: ~350 g sin cortar
  • Tija: 27.2 mm, peso incluido ~154 g
  • Opciones de cockpit integrado: EXS Aerover, Elilee propia, o potencia estándar con adaptador
  • Aprobado por la UCI
  • Geometría: agresiva orientada a la competición
  • Precio: ~$1700-2000 USD (estándar), ~$2400-3000 USD (XXE)
Compra

Dónde comprar

Elilee ROAD FRAME

Elilee ROAD FRAME

elilee.com
🇺🇸1.820,00 $
Verificado hace 19 días
1.820,00 $· elilee.com
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Especificaciones

Atributos

Frame TypeRoad
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketBB386
SeatpostProprietary
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width (mm)
Headset Type1-1/8" to 1-1/4" Tapered
Di2 CompatibleYes
Max Chainring Size
UDH Compatible
Includes CockpitYes
UCI Legal
Stack : Reach1.45
2023 Base

Componentes incluidos

EXS Aerover 360/110mm
Manillar
334g
EXS Aerover 360/110mm
Potencia
334g
Seatpost
Tija del sillín
154g
Headset
Dirección
47g
Fork
Horquilla
349g
Peso total1.218g

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