Todas las reseñas

El revisor analiza el cuadro de carretera de carbono OG-EVKIN LOONG, señalando que es una oferta más premium de una marca china típicamente enfocada en el valor. Destaca su diseño centrado en la aerodinámica, construcción por moldeo EPS, accesorios de alta calidad que incluyen pernos de aleación de titanio y un acabado general excelente, mientras señala problemas menores de alineación de pintura y exceso de capa en la copa del rodamiento del juego de dirección.

El revisor analiza los neumáticos Schwalbe G-one 700x40c como parte de su construcción de bicicleta de grava. Menciona que anteriormente usó la versión de 35 mm en su bicicleta de carretera con resultados positivos, y ahora planea usar la versión de 40 mm para esta construcción. Los neumáticos se describen con un patrón de banda de rodadura moderado adecuado para uso en terreno mixto, y el revisor señala que no ha tenido pinchazos en más de 2.000 km con la versión de 35 mm. Planea configurarlos sin cámara con válvulas también compradas en AliExpress.

El revisor analiza los discos de freno ZTTO como parte de los artículos ZTTO en el video. Mencionan que estos discos son de 160 mm y utilizan una fijación con tornillo de bloqueo central. El revisor señala que los discos no son muy ligeros pero tampoco pesados, describiéndolos como bastante estándar. Forman parte de un conjunto de componentes necesarios pero poco emocionantes para construir una bicicleta.

El revisor analiza el juego de dirección ZTTO como parte de los componentes para construir una bicicleta gravel de manillar plano. Menciona que es un juego de dirección de tubo recto de 34 mm con un tornillo dorado en la parte superior y un método de fijación Star Crown para la horquilla. El juego de dirección está hecho de aluminio, se siente robusto y tiene rodamientos sellados para durabilidad. El revisor señala que es uno de los elementos necesarios pero no muy emocionantes para construir una bicicleta.

El revisor analiza la Tija de Sillín de Carbono TOSEEK como parte del kit de acabado para su construcción de bicicleta. Menciona que ha usado esta tija de sillín en su bicicleta Mason resolution sin ningún problema. El revisor señala que usa una llave dinamométrica al instalar y ajustar la tija de sillín para evitar grietas, a pesar de ser de carbono. Destaca que la tija de sillín pesa 180g, lo que considera bastante ligero. Sin embargo, encuentra el mecanismo de doble tornillo para fijar el sillín a la tija algo molesto, ya que requiere un ajuste cuidadoso para establecer el ángulo del sillín correctamente.

El revisor menciona el manillar UNO como parte del kit de acabado para su construcción de bicicleta gravel de manillar plano. Lo describe como un manillar muy simple y económico de 720 mm con una inclinación de 7 grados hacia atrás. El revisor lo combina con una potencia UNO a juego en color plateado, señalando que tiene la misma potencia en otra bicicleta (Mason resolution).

El revisor menciona la potencia de bicicleta UNO Ultralight como parte del kit de acabado para la construcción de la bicicleta. La describe como una potencia de aluminio simple y plateada de los componentes Uno, específicamente la versión de 80 mm. Señala que es una de las potencias más baratas disponibles y menciona tener el mismo modelo (en 70 mm) en su bicicleta Mason resolution. El revisor aprecia el color plateado pero no proporciona comentarios extensos sobre su rendimiento o calidad.

El revisor analiza el juego de frenos hidráulicos ZRACE M1 X2 / X4 para bicicleta de montaña como un conjunto especial elegido para su construcción de bicicleta gravel de manillar plano. Destaca su atractivo estético, diseño hidráulico de cuatro pistones y depósito en la palanca. El revisor señala las marcas de mecanizado, el ajuste de alcance de la palanca y el aspecto industrial. Menciona que el freno delantero viene preinstalado mientras que el trasero necesita pasar por el cuadro. El revisor expresa entusiasmo por probar los frenos pero aún no puede dar fe de su funcionalidad.

El revisor menciona brevemente las válvulas MANA Presta al hablar de la configuración sin cámara para la construcción de la bicicleta de gravel. Señala que son válvulas Presta con cojinetes de goma en ambos extremos para un sellado hermético, menciona la capacidad de quitar el núcleo y afirma que vienen en varias longitudes de 30 mm a 85 mm. Las válvulas se describen como negras, minimalistas, muy económicas y ligeras con 12 g por el par.

El revisor analiza el sillín RYET impreso en 3D, mencionando que ya tiene la versión en carbono en su bicicleta de carretera y ahora está probando la versión en plástico para esta construcción de bicicleta de gravel. Elogia la comodidad del sillín, afirmando que es el más cómodo que ha usado, pero señala que la versión en carbono ha aumentado significativamente de precio desde su compra inicial. Optó por la versión más barata en plástico (€38 frente a €60-65 por la de carbono) principalmente por razones de coste, aunque expresa confianza en que la comodidad no se verá comprometida por el material diferente.

El revisor analiza en detalle el grupo LTWOO AX 1X12S, destacando su experiencia positiva con él. Menciona que lo usó en su bicicleta de montaña y planea usarlo nuevamente para la nueva construcción de bicicleta de gravel. El revisor elogia su rendimiento, señalando que ha funcionado perfectamente después de un solo ajuste. También aprecia la calidad del cambio y la suave combinación entre el desviador y el cambio.