Todas las reseñas

El revisor analiza un juego de ruedas de carbono CSC compradas en AliExpress por 360€. Proporciona una reseña de primera impresión después de un recorrido de 65 km. El revisor está impresionado con la calidad, construcción, calidad de conducción, rigidez y rendimiento de rodadura. Señala que las ruedas son significativamente más ligeras que sus anteriores ruedas de aluminio DT Swiss, haciendo el recorrido más agradable. El único aspecto negativo mencionado es la dificultad para montar un neumático Continental GP5000. El revisor las considera una gran opción para ciclistas aficionados conscientes del presupuesto.

El revisor analiza la biela de carbono para bicicleta de carretera WUZEI (referida como un 'juego de bielas de titanio elegante') en el contexto de probar juegos de bielas de carbono baratos. Destacan su eje de titanio como una mejora clave para la resistencia y la fatiga, pero detallan problemas significativos de instalación y cambio encontrados.

El revisor analiza un cuadro de bicicleta de gravel de fibra de carbono VeloBuild que compró. Lo eligió sobre otras opciones como el Icon GRO debido a su espacio para neumáticos de 50mm, sillín aerodinámico, compatibilidad con UDH y bajo precio de alrededor de $700 incluyendo manillar y entrega. Elogia la calidad de construcción, la pintura de carbono crudo UD brillante que se desvanece a negro y el soporte inferior T47 de cerámica. El cuadro se describe como no el más ligero (alrededor de 1200g para la talla 52) pero aún así ligero, y forma el núcleo de una bicicleta completa que pesa 7.7kg y cuesta menos de $3,000.

El revisor prueba las palancas de cambio SENSAH Team Pro para convertir un grupo de frenos de llanta Shimano 105 de 11 velocidades a 12 velocidades. Afirman que las palancas de cambio están diseñadas para funcionar con la relación de tracción de los desviadores traseros Shimano de 11 velocidades y un cassette de 12 velocidades. Encuentran que el rendimiento del cambio es excelente, con cambios nítidos, táctiles y perfectamente indexados. Las palancas de cambio son más livianas que Shimano 105, tienen una palanca de carbono y cuentan con fundas de manetas premium y adherentes comparables a Shimano. La sensación de frenado es a la par de Shimano. Sin embargo, el revisor critica el mecanismo de cambio estilo SRAM DoubleTap, encontrándolo menos intuitivo que el sistema de Shimano y notando que a veces puede causar activación accidental del freno durante los cambios. Concluyen que el producto es una excelente solución para construir una bicicleta de frenos de llanta de 12 velocidades económica o actualizar bicicletas más antiguas, pero ven poco sentido en actualizar desde un grupo de 11 velocidades completamente funcional solo por 12 velocidades.

El revisor presenta el Magene C606 Pro Smart GPS Bike Computer como una actualización significativa del C606, con pantalla táctil transflectiva, navegación mejorada y nuevas funciones como Climb Pro y Strava Live Segments. Destaca su uso por el equipo Astana World Tour, sus pestañas traseras intercambiables y su precio competitivo por debajo de 200 €. Realiza un unboxing, lo empareja con la app OneFit y lo lleva a un primer recorrido, elogiando su calidad de construcción, duración de la batería e interfaz intuitiva, aunque señala que funciones clave como Climb Pro y la cartografía sin conexión requieren más pruebas.