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Rockbros Waterproof Bike Bag Front Bicycle Bag Mtb Road Handlebar Pannier Multi-purpose Large Capacity Backpack Cycling Tube Bag - Bicycle Bags & Panniers

Rockbros Waterproof Bike Bag Front Bicycle Bag Mtb Road Handlebar Pannier Multi-purpose Large Capacity Backpack Cycling Tube Bag - Bicycle Bags & Panniers

Bolsas
Reseña de MyBikePartsalrededor de 4 años ago
3.0/5
Uso: Light041B, China

Nothing great, used it once, but it is particular exceptional. I bought the black variant, which is not very beautiful in the end.

Comprado: 25/4/2021

2PCS XXX Full Carbon Fiber Water Bottle Cage MTB/Road Bicycle botellero carbono bike Bottle Holder Bike Cycling bottle cage bottle cage water bottle cagecycling bottle cage

2PCS XXX Full Carbon Fiber Water Bottle Cage MTB/Road Bicycle botellero carbono bike Bottle Holder Bike Cycling bottle cage bottle cage water bottle cagecycling bottle cage

Portabidones
Reseña de MyBikePartsalrededor de 4 años ago
5.0/5
Uso: Heavy
  • Very light,
  • Stiff, maybe even too stiff, as it will leave some scratches on the bottles

Comprado: 25/4/2021

RideNow Race Formula TPU Inner Tube

RideNow Race Formula TPU Inner Tube

Cámaras
China Cycling en YouTubealrededor de 4 años ago
Save 400g for $60: RideNow Ultralight TPU Innertubes. Are they any good?
00:12:13

El revisor analiza extensamente las cámaras internas RideNow Ultralight, destacando su material TPU ligero, asequibilidad en comparación con la competencia y rendimiento. Menciona el uso de estas cámaras en varias configuraciones de bicicleta, incluidas carretera, gravel y montaña, y señala las válvulas negras actualizadas como una mejora respecto a las versiones transparentes anteriores. El revisor compara estas cámaras con configuraciones de butilo, látex y sin cámara, enfatizando el ahorro de peso y la eficiencia de espacio para las bolsas de sillín.

Resumen IA

Pros

  • Peso súper ligero (34-36 gramos)
  • Asequible en comparación con la competencia (15 dólares por cámara)
  • Las válvulas negras actualizadas mejoran la retención de aire

más pros en el vídeo

Contras

  • Las primeras versiones con válvulas transparentes tenían problemas de fugas de aire
  • Más caras que las cámaras de butilo estándar
  • La sensación en carretera no es tan buena como en cámaras de látex o configuraciones sin cámara

más contras en el vídeo

Puntos clave

  • Material TPU
  • Pesa 34-36 gramos
  • Ajusta neumáticos 700c de 18c a 32c

más puntos clave en el vídeo

Magicshine MJ-906S

Magicshine MJ-906S

Luces
Best Day Ever MTB en YouTubealrededor de 4 años ago
Time to go NIGHT RIDING. Magicshine MJ-906S Bike light review.
00:14:54

El revisor probó la luz para bicicleta Magicshine MJ-906S durante un paseo nocturno, elogiando su brillo (4500 lúmenes), haz amplio y versatilidad con múltiples opciones de montaje, incluyendo manillar, parte superior del casco, bajo la visera y montaje en la barbilla. Encontró que funcionaba bien en condiciones de bosque oscuro, con una duración de batería de al menos 2.5 horas en un paseo y todavía seguía después de 3 horas de uso diurno. Señaló que la luz se calienta cuando está estacionaria y que la longitud del cable para el montaje en el casco podría ser más larga.

Resumen IA

Pros

  • Muy brillante: 4500 lúmenes, ilumina bien el sendero.
  • Haz amplio: permite ver las curvas sin una segunda luz.
  • Montaje versátil: manillar, parte superior del casco, bajo la visera, montaje en la barbilla.

más pros en el vídeo

Contras

  • Se calienta mucho cuando está estacionario, puede quemar objetos si se deja encendido.
  • La longitud del cable para el montaje en el casco es apenas suficiente; se recomienda un cable de extensión.
  • El revisor no pudo determinar la duración exacta de la batería a máxima potencia debido a que no estaba seguro de la configuración.

más contras en el vídeo

Puntos clave

  • Salida de 4500 lúmenes.
  • La batería es razonablemente grande, con puerto de carga para teléfono e indicador de batería.
  • Viene con correas de goma para el tubo superior y soportes de manillar que se adaptan a la mayoría de los tamaños.

más puntos clave en el vídeo

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

Grupo
CADE Media en YouTubealrededor de 4 años ago
I Bought a 12 Speed Carbon Groupset for £200 - LTWOO RX
00:08:21

El revisor desempaqueta y ofrece una primera impresión del grupo L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake, señalando que es un grupo de 12 velocidades económico de AliExpress. Comentan sobre su apariencia, que está inspirada en Campagnolo, y discuten los componentes incluidos, que son una mezcla de piezas L-TWOO y Z-Race. El revisor pesa los componentes y comparte sus impresiones iniciales, señalando que el grupo parece bien hecho por el precio, pero que el cassette es pesado.

Resumen IA

Pros

  • El grupo es muy asequible, alrededor de 200 libras.
  • Las manetas se sienten bastante bien y tienen un patrón antideslizante en las manetas.
  • El desviador delantero es brillante y se siente premium, con una apariencia similar al carbono.

más pros en el vídeo

Contras

  • El cassette es bastante pesado (387 gramos).
  • La cadena viene con grasa, lo que puede no ser ideal para el encintado de la cadena.
  • El desviador delantero tiene un '11' impreso en la parte trasera, lo que sugiere que puede ser el mismo que su desviador de 11 velocidades.

más contras en el vídeo

Puntos clave

  • El grupo es un L-TWOO RX 2x12 de la tienda 318 bike en AliExpress.
  • Es un grupo de 12 velocidades con frenos y cambios accionados por cable.
  • Las manetas tienen una pequeña palanca debajo de la maneta de freno para cambiar y un botón para la otra dirección.

más puntos clave en el vídeo

Lún HYPER

Lún HYPER

Ruedas
Jasper Verkuijl en YouTubealrededor de 4 años ago
Winspace HYPER D33 Carbon Wheels - Are they any better?
00:10:03

El revisor discute las nuevas ruedas Lún HYPER de Winspace, destacando cambios respecto al modelo anterior, incluyendo un mayor ancho interno de la llanta, radios rediseñados con cabeza en forma de T para prevenir la torsión, un nuevo tejido que evita que los radios se toquen, y un ángulo de radio revisado para mejorar la rigidez. Las ruedas vienen en tres profundidades: 33 mm, 45 mm (con profundidades asimétricas delanteras/traseras) y 67 mm. El revisor señala que las nuevas ruedas aún no han sido completamente revisadas, pero proporciona impresiones iniciales.

Resumen IA

Pros

  • Mayor ancho interno de la llanta (21 mm) mejora la aerodinámica y el volumen del neumático.
  • La cabeza de radio en forma de T evita la torsión de los radios.
  • El nuevo tejido evita que los radios se toquen, eliminando los chirridos.

más pros en el vídeo

Contras

  • El problema de torsión de los radios existía en las ruedas antiguas.
  • Chirridos de los radios al tocarse en las ruedas antiguas.
  • Incertidumbre sobre si el nuevo diseño de radios previene completamente la torsión.

más contras en el vídeo

Puntos clave

  • Nuevas ruedas Lún HYPER lanzadas el 1 de julio.
  • El ancho interno de la llanta aumentó de 19 mm a 21 mm.
  • Profundidades de llanta: HYPER 33 (33 mm), HYPER 45 (delantera 46 mm, trasera 54 mm), HYPER 67 (delantera 60 mm, trasera 68 mm).

más puntos clave en el vídeo

Lún HYPER 50 Disc Brake

Ruedas
Winspace Hyper 50 vs Zipp 303 S Carbon Wheels: Which Are Best?
00:11:23

El revisor probó las ruedas de freno de disco Lún HYPER 50 durante varios meses y descubrió que son rápidas, ligeras y rígidas, con una impresionante velocidad en línea recta y una apariencia llamativa. Sin embargo, notó que la calidad de conducción es firme y menos cómoda en carreteras irregulares, y la estabilidad ante viento cruzado no inspira tanta confianza como algunos competidores. Las ruedas vienen con radios de carbono, rodamientos cerámicos y un diseño de llanta con gancho, pero la garantía es de solo dos años en comparación con las garantías de por vida de algunos rivales. En general, el revisor las considera una excelente opción en el rango de precio de £1000, aunque personalmente podría elegir las Zipp 303s por la garantía de por vida y una apariencia ligeramente mejor.

Resumen IA

Pros

  • Rápidas en línea recta, comparables a otras ruedas de carbono de perfil alto.
  • Ligeras con 1455 gramos.
  • Los radios de fibra de carbono y los rodamientos cerámicos son características premium.

más pros en el vídeo

Contras

  • La calidad de conducción es firme y dura, transmitiendo la retroalimentación de la carretera.
  • La estabilidad ante viento cruzado no es tan buena como en otras ruedas de perfil alto.
  • No son tan cómodas en carreteras irregulares.

más contras en el vídeo

Puntos clave

  • Profundidad de llanta de 50 mm, también disponible en 38 mm y 65 mm.
  • Se probó la versión de freno de disco; también está disponible la versión de freno de llanta.
  • Ancho de llanta: 26 mm externo, 19 mm interno.

más puntos clave en el vídeo

Dengfu R01 ULTRALIGHT FRAME

Dengfu R01 ULTRALIGHT FRAME

Cuadro
dbike en YouTubemás de 4 años ago
Dengfu R01: Review with CT Analysis of Lightweight Road Frame
00:32:29

El revisor comparte su experiencia de 4-5 años con el cuadro Dengfu R01 Ultralight, cubriendo el proceso de pedido, una inspección física detallada, medición de peso y un análisis de tomografía computarizada de la disposición de carbono y posibles huecos.

Resumen IA

Pros

  • Buen precio (550 $ por el juego de cuadro, 619 $ en total con envío/tasas)
  • Comunicación por correo electrónico impecable y rápida con el vendedor
  • Envío rápido (aproximadamente 1,5 semanas a Europa)

más pros en el vídeo

Contras

  • La tuerca del soporte de la botella se corroió y quedó atascada en el cuadro, una complicación menor
  • El eje de pedalier es BB30, lo que requiere adaptadores para el eje de 24 mm de Shimano, lo que el revisor considera no ideal y preferiría BB86
  • El revisor afirma que la rigidez 'no es tan buena' debido al diseño BB30

más contras en el vídeo

Puntos clave

  • Cuadro pedido en septiembre de 2017
  • Usado aproximadamente 25.000 km durante 4-5 años
  • Acabado mate de carbono crudo, sin pintura personalizada

más puntos clave en el vídeo

Dengfu R01

Dengfu R01

Complete Bike
dbike en YouTubemás de 4 años ago
Dengfu R01: Review with CT Analysis of Lightweight Road Frame
00:32:29

El revisor comparte su experiencia de 4-5 años con el cuadro Dengfu R01, habiendo rodado aproximadamente 25,000 kilómetros. Discute el proceso de pedido, las características del cuadro y realiza un análisis detallado de tomografía computarizada para examinar la disposición del carbono y los vacíos. En general, informa que no hubo complicaciones mayores durante el uso, pero señala algunas preocupaciones de calidad en la tomografía computarizada, particularmente en el área del soporte inferior.

Resumen IA

Pros

  • Buen precio (550 dólares por el juego de cuadro, 619 dólares en total con envío/tasas)
  • Comunicación impecable con la empresa por correo electrónico
  • Envío rápido (aproximadamente 1.5 semanas a Europa)

más pros en el vídeo

Contras

  • Tuerca del portabotellas corroída y atascada en el cuadro
  • El soporte inferior BB30 requiere adaptadores para Shimano (eje de 24 mm), lo cual no es ideal
  • La rigidez del soporte inferior no es excelente

más contras en el vídeo

Puntos clave

  • Pedido en septiembre de 2017
  • Acabado mate de carbono crudo
  • Enrutamiento interno completo de cables

más puntos clave en el vídeo

Lún GRAPID Gravel

Lún GRAPID Gravel

Ruedas
Lún Grapid: Tubeless-Laufradsatz ohne Speichenlöcher?
00:20:46

El revisor discute el juego de ruedas Lún GRAPID Gravel, destacando su construcción ligera, el ancho interno amplio de la llanta y el diseño listo para tubeless sin orificios para radios. Señala la excelente calidad de construcción y rendimiento del juego de ruedas, pero también menciona inconvenientes significativos, incluido un retraso prolongado en la entrega debido a un trinquete libre faltante y la complejidad del reemplazo de los radios debido a la falta de orificios para radios. También expresa preocupaciones sobre el soporte del fabricante y la logística desde China.

Resumen IA

Pros

  • Peso muy bajo
  • Construcción de alta calidad
  • Ancho interno de llanta amplio (25mm) permite neumáticos de hasta 50mm

más pros en el vídeo

Contras

  • Tiempo de entrega largo debido a la falta de trinquete libre y demoras aduaneras
  • El reemplazo de los radios es complicado sin orificios para radios (requiere herramientas especiales)
  • Preocupaciones sobre el soporte y la logística desde China

más contras en el vídeo

Puntos clave

  • Altura de llanta de 38mm
  • Ancho interno de llanta de 25mm
  • 20 radios delanteros, 24 traseros

más puntos clave en el vídeo

Elitewheels SLT Rim Brake

Elitewheels SLT Rim Brake

Ruedas
Harry Mac en YouTubemás de 4 años ago
Elite Wheels SLT - The best carbon wheels on Ali Express?
00:14:30

El revisor discute su experiencia con las ruedas de carbono para carretera ELITEWHEELS SLT, que compró en AliExpress. Menciona que las ruedas tardaron más en llegar debido al cierre de fábricas en China y cambios en las rutas de envío. El revisor destaca las características de las ruedas, incluyendo su profundidad (82mm en la parte trasera, 60mm en la delantera), rodamientos de cerámica y diseño de la pista de freno. Mejoró los radios para ahorrar peso y eligió calcomanías negras por estética. El revisor señala que las ruedas se sienten rápidas con viento de cola y estables con viento cruzado, aunque expresa preocupaciones sobre la durabilidad de los rodamientos de cerámica y la necesidad de un posible reemplazo con rodamientos de acero. También menciona que las ruedas son anchas (25mm) y aerodinámicas, con un buen diseño de pista de freno para condiciones húmedas.

Resumen IA

Pros

  • Marca genuina con buenas reseñas
  • Ligero (los radios mejorados ahorraron 100 gramos)
  • Profundo y aerodinámico (82mm atrás, 60mm adelante)

más pros en el vídeo

Contras

  • Tiempo de entrega largo debido a factores externos
  • Los rodamientos de cerámica pueden desgastarse rápidamente y necesitar reemplazo
  • Sin protector anti-mordida en el buje

más contras en el vídeo

Puntos clave

  • 82mm de profundidad atrás, 60mm adelante
  • Rines de 25mm de ancho
  • Rodamientos de cerámica (puede reemplazarlos con acero)

más puntos clave en el vídeo

YOELEO R12 DB

YOELEO R12 DB

Cuadro
Is This An Aero Bike You Can Afford? Yoeleo R12 Review
00:07:22

El revisor describe el YOELEO R12 DB Disc Brake Frameset como una bicicleta de carreras aerodinámica de fibra de carbono comprada directamente desde China, señalando su precio competitivo, diseño atractivo, calidad de conducción suave en carreteras en mal estado y buen rendimiento de velocidad, aunque carece de algo de rigidez en comparación con las marcas premium.

Resumen IA

Pros

  • Precio competitivo en comparación con marcas establecidas como Canyon
  • Cuadro de fibra de carbono de alta calidad con perfiles de tubo aerodinámicos
  • Conducción suave que maneja bien las carreteras en mal estado

más pros en el vídeo

Contras

  • No es tan rígido como bicicletas premium como Specialized Tarmac SL7 o Giant TCR al esprintar o escalar
  • La empresa no proporciona datos aerodinámicos
  • La marca está menos establecida que las opciones principales

Puntos clave

  • Marca directa al consumidor desde China
  • Diseño de bicicleta de carreras aerodinámica
  • Enrutamiento interno de cables

más puntos clave en el vídeo