Anuncio de AliExpress
Vacation Sale

AliExpressVacation Sale

Todas las reseñas

Reseñas de la comunidad en YouTube, foros, blogs, Reddit y usuarios

CRW Works CS Series Road Disc Brake Wheelset

CRW Works CS Series Road Disc Brake Wheelset

Ruedas
China Cycling en YouTubealrededor de 3 años ago
THE NEXT BIG THING?  1180g CRW Wheels
00:27:34

El revisor, Joe, está muy entusiasmado con el juego de ruedas CRW Works CS Series Road Disc Brake, describiéndolo como una rueda de radios de carbono de tercera generación que ofrece una ligereza y rigidez excepcionales. Destaca el bajo peso de las ruedas, los beneficios aerodinámicos de tener menos radios y características de diseño únicas como radios roscados y llantas optimizadas para frenos de disco. También menciona que las ruedas están disponibles en tres modelos con diferentes profundidades y anchos internos, y que ha asegurado los derechos de distribución internacional para ellas.

Resumen IA

Pros

  • Extremadamente ligera: CS4045 pesa 1180g, CS5055 pesa 1250g, CS5060 pesa 1290g
  • Los radios de carbono proporcionan alta rigidez y bajo peso
  • 16 radios delanteros mejoran la aerodinámica y reducen la resistencia

más pros en el vídeo

Contras

  • La rueda delantera se siente nerviosa debido a la baja inercia
  • El límite de peso del sistema de 100 kg puede ser restrictivo para ciclistas más pesados
  • Algunos problemas cosméticos menores como 'maximum' mal escrito en la etiqueta de la llanta

más contras en el vídeo

Puntos clave

  • Disponible en tres modelos: CS4045 (40mm delantero, 45mm trasero, 21mm de ancho interno), CS5055 (50mm delantero, 55mm trasero, 21mm de ancho interno) y CS5060 (50mm delantero, 60mm trasero, 25mm de ancho interno)
  • Pesos: CS4045 1180g, CS5055 1250g, CS5060 1290g
  • Utiliza 16 radios delanteros, 8 de los cuales manejan las fuerzas de frenado

más puntos clave en el vídeo

TOSEEK TR5500 Integrated Handlebar Full Carbon Fiber Road Bike Handlebar 400/420/440mm Ultralight Drop Handle Bar with Bicycle Stem

TOSEEK TR5500 Integrated Handlebar Full Carbon Fiber Road Bike Handlebar 400/420/440mm Ultralight Drop Handle Bar with Bicycle Stem

Manillar
Cheap Carbon Bike Parts en YouTubealrededor de 3 años ago
HOW TO GET, UNBOXING AND REVIEW CHINESE TOSEEK INTEGRATED ROAD HANDLEBAR, WORTH IT?
00:05:15

El revisor discute su compra del manillar de carretera de fibra de carbono integrado TOSEEK de la tienda oficial TOSEEK en AliExpress. Eligieron este modelo por su forma ergonómica y comodidad, señalando que está disponible en tamaños de 440 mm por 100 mm. El manillar es elogiado por su ligereza (336 gramos), asequibilidad (54 euros) y características como pasajes internos para cables y soporte ergonómico para las manos. El revisor destaca su rendimiento durante 3726 kilómetros, incluyendo varias sesiones de entrenamiento y carreras, sin signos de estrés en el carbono. Sin embargo, mencionan que los tornillos se oxidaron, lo que les llevó a pedir reemplazos de titanio.

Resumen IA

Pros

  • Ligero (336 gramos)
  • Asequible (54 euros)
  • Forma ergonómica para comodidad

más pros en el vídeo

Contras

  • Tornillos oxidados
  • No es fácil ajustar las prendas

Puntos clave

  • Tamaño: 440 mm por 100 mm
  • Peso: 336 gramos
  • Precio: 54 euros

más puntos clave en el vídeo

Magene H603 Heart Rate Monitor Split Chest Strap HRM Fitness Tracker Mover Bluetooth ANT Sensor Health App Compatible Zwift

Magene H603 Heart Rate Monitor Split Chest Strap HRM Fitness Tracker Mover Bluetooth ANT Sensor Health App Compatible Zwift

Monitores de frecuencia cardíaca
henrychungfitness en YouTubealrededor de 3 años ago
Best Heart Rate Monitor From AliExpress - Magene H603
00:11:40

El revisor discute su experiencia con el monitor de frecuencia cardíaca Magene H603, comparándolo con su modelo anterior Magene H64. Destacan el diseño mejorado del H603, la mejor calidad de la correa y la señal confiable tanto durante el ciclismo como durante la carrera. El revisor lo probó durante un paseo en bicicleta de 2 horas y 45 minutos y una carrera de 1 hora y 40 minutos, notando datos de frecuencia cardíaca consistentes sin interrupciones. Aprecian la eliminación del método de enganche a favor de botones de presión, que evitan el desenganche accidental. El revisor también menciona la compatibilidad del H603 con relojes Garmin, teléfonos inteligentes y computadoras de bicicleta, así como su soporte para Bluetooth y ANT+. Concluyen dándole una calificación de cinco estrellas por su precio y rendimiento.

Resumen IA

Pros

  • Mejor calidad de la correa en comparación con el H64
  • Señal confiable durante el ciclismo y la carrera
  • Sin interrupciones en los datos de frecuencia cardíaca

más pros en el vídeo

Contras

  • La correa ocasionalmente se desliza hacia abajo durante la carrera, requiriendo reajuste
  • No tiene material elástico antideslizante para ayudar a mantenerse en su lugar
  • No está oficialmente clasificado para natación

Puntos clave

  • Eliminó la parte media de la correa para un mejor diseño
  • Utiliza botones de presión en lugar de ganchos
  • Batería de moneda CR2032

más puntos clave en el vídeo

YOELEO R12 DB

YOELEO R12 DB

Cuadro
Patrick Lino en YouTubealrededor de 3 años ago
My Yoeleo R12 Is Finished - Dream Build and First Ride
00:17:07

El revisor analiza el cuadro YOELEO R12 DB con frenos de disco, destacando su calidad de conducción refinada y cómoda, su trabajo de pintura de alta calidad y su valor general. Menciona que es adecuado para ciclismo de resistencia y paseos en grupo, pero puede no ser ideal para geometría de carreras agresivas o para quienes buscan la máxima urgencia de velocidad.

Resumen IA

Pros

  • Calidad de conducción refinada y cómoda
  • Trabajo de pintura de alta calidad descrito como 'negro con destellos de arcoíris' y 'impecable'
  • Buena relación calidad-precio

más pros en el vídeo

Contras

  • La geometría puede no adaptarse a ciclistas que requieren una altura de manillar muy baja y un alcance largo para carreras agresivas
  • No proporciona una fuerte sensación de urgencia para ir rápido en comparación con otras bicicletas como la Winspace T1500 o la Specialized La Sprint
  • Puede requerir ajustes como una potencia más larga o manillares para imitar una posición agresiva

Puntos clave

  • El cuadro se describe como 'la bicicleta más refinada y cómoda que he probado hasta ahora'
  • La geometría es más adecuada para paseos cómodos, fuertes y estables durante todo el día
  • Puede usarse para carreras a nivel profesional o de élite

más puntos clave en el vídeo

Magicshine MONTEER 5000S

Magicshine MONTEER 5000S

Luces
Best Day Ever MTB en YouTubemás de 3 años ago
Reviewing Magicshine Lights: Monteer 5000S, Seemee 20 & Seemee 200
00:13:14

El revisor, Lance, habla sobre la luz frontal Magicshine MONTEER 5000S, que recibió de Magicshine. La describe como una luz potente de 5000 lúmenes con múltiples modos y opciones de montaje. Demuestra su brillo y características con la ayuda de su esposa, Jacqueline, y señala que es muy brillante en persona. Menciona que viene con un paquete de batería, cable y correas para montaje, y que hay montajes adicionales (correa para casco y GoPro) disponibles por separado. Destaca su brillo ajustable de 100 a 5000 lúmenes con duraciones de batería de 2 a 90 horas. También menciona que la luz es fácil de quitar y cargar, y planea usarla para ciclismo de montaña. En general, está impresionado con la luz y la recomienda.

Resumen IA

Pros

  • Muy brillante, hasta 5000 lúmenes
  • Múltiples modos de brillo y modo de destello
  • Ajustable de 100 a 5000 lúmenes

más pros en el vídeo

Contras

  • No incluye opciones de montaje adicionales en la caja
  • Puede ser demasiado brillante para algunas situaciones
  • No se mencionan contras específicos, pero el revisor señala que la luz es muy brillante y podría ser excesiva para algunos

Puntos clave

  • Luz frontal de 5000 lúmenes
  • 5 LEDs
  • Paquete de batería y cable incluidos

más puntos clave en el vídeo

Magicshine SEEMEE 200

Magicshine SEEMEE 200

Luces
Best Day Ever MTB en YouTubemás de 3 años ago
Reviewing Magicshine Lights: Monteer 5000S, Seemee 20 & Seemee 200
00:13:14

El revisor analiza la luz trasera Magicshine SEEMEE 200, destacando su salida de 200 lúmenes, múltiples modos, incluido un modo inteligente con detección de luz ambiental, una función de luz de freno giroscópica y una luz trazadora de 360 grados. Elogia sus opciones de montaje seguras y lo considera una característica de seguridad valiosa, a pesar de su precio más alto en comparación con el SEEMEE 20 más pequeño.

Resumen IA

Pros

  • Potente luz trasera de 200 lúmenes
  • Múltiples modos, incluyendo intermitente, modo grupo y modo inteligente
  • Función de luz de freno giroscópica que se ilumina al detenerse

más pros en el vídeo

Contras

  • Más caro que el SEEMEE 20 (NZ$74 vs NZ$25)
  • La luz de freno a veces se activa cuando no se está frenando

Puntos clave

  • Salida de 200 lúmenes
  • Tiene una luz trazadora que se ilumina debajo de la bicicleta (360 grados)
  • El modo inteligente ajusta el brillo según la luz ambiental y apaga el trazador durante el día

más puntos clave en el vídeo

Spcycle G056

Spcycle G056

Cuadro
Jakob Heeß en YouTubemás de 3 años ago
NEUES GRAVEL BIKE | Spcycle aus China
00:05:01

El reseñador habla sobre su nueva bicicleta de gravel construida alrededor del cuadro Spcycle G056, describiéndolo como un cuadro chino simple que se ve decente y ha funcionado sin problemas, aparte de algunos rasguños al momento de la entrega. Está satisfecho con el cuadro y la bicicleta en general.

Resumen IA

Pros

  • Sin problemas con el cuadro hasta ahora
  • Se ve bastante decente
  • Costo alrededor de €630 con pintura azul, tija de sillín y manillar

más pros en el vídeo

Contras

  • Algunos rasguños en la parte trasera al momento de la entrega

Puntos clave

  • El cuadro es de Spcycle, un fabricante chino
  • Comprado a través del sitio web de Spcycle
  • El cuadro costó alrededor de €630 incluyendo pintura azul, tija de sillín y manillar

más puntos clave en el vídeo

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

Grupo
Trace Velo en YouTubemás de 3 años ago
Hydraulic Groupset on a Budget: LTWOO RX at 2000km
00:23:02

El revisor probó el grupo de freno de disco hidráulico de carretera L-TWOO RX 12 Disc 2x12s de carbono durante seis meses y 1200 millas. Encontró que es una gran relación calidad-precio, con instalación fácil, excelente rendimiento de frenado y buen cambio en general, pero notó algunos problemas con la sensibilidad del indexado de 12 velocidades, corrosión menor en algunas piezas y una posible rotura de la palanca de carbono. Recomienda la versión de 11 velocidades para una mejor fiabilidad y rentabilidad.

Resumen IA

Pros

  • Fácil de instalar con mangueras pre-sangradas y un proceso de sangrado sencillo.
  • Excelente rendimiento de frenado, comparable al Shimano Ultegra Di2.
  • Fundas de goma de buena calidad que no se estiran ni se aflojan.

más pros en el vídeo

Contras

  • El indexado de 12 velocidades es muy sensible; pequeños cambios en la tensión del cable pueden causar problemas de cambio.
  • El cambio en piñones más pequeños (marchas más altas) es menos fiable y rápido.
  • Corrosión menor en las tuercas y pernos de sujeción de la pinza de freno, posiblemente debido a la sal de la carretera.

más contras en el vídeo

Puntos clave

  • Cuesta menos de 250 libras para la variante de carbono de 12 velocidades.
  • Peso: 876 gramos para la variante de carbono (vs 930g para Shimano R7020).
  • El montaje de la pinza es de montaje plano (espaciado de agujeros de 70 mm), no de montaje de poste.

más puntos clave en el vídeo

Magicshine MJ-906S

Magicshine MJ-906S

Luces
RideyRodney en YouTubemás de 3 años ago
MAGICSHINE MJ906S REVIEW
00:10:27

El revisor elogia la luz de bicicleta Magicshine MJ-906S por su brillo, diseño compacto y carga USB-C, recomendándola sobre la MJ-902S y la Montier 3500S para ciclismo de montaña.

Resumen IA

Pros

  • Salida brillante de 4500 lúmenes
  • Diseño compacto y ligero
  • Carga USB-C (sin micro USB)

más pros en el vídeo

Contras

  • La batería es voluminosa y más pesada en comparación con la MJ-902S
  • La luz puede calentarse mucho, causando reducción de potencia y posibles problemas de longevidad
  • No tiene visera para evitar deslumbrarse cuando se pedalea de pie

más contras en el vídeo

Puntos clave

  • Salida máxima de 4500 lúmenes
  • Capacidad de batería: 72 vatios-hora (vs 48 Wh en MJ-902S)
  • Tiempos de funcionamiento: ~1.5 horas en máximo, 18 horas en Eco (800 lúmenes), 50 horas en DRL

más puntos clave en el vídeo

MIXED Full Carbon Fiber Saddle Pack 5D 6D 7D Ultra Light Weight Cushion 143mm 155mm for MTB Mountain Bicycle Road Bike Parts

MIXED Full Carbon Fiber Saddle Pack 5D 6D 7D Ultra Light Weight Cushion 143mm 155mm for MTB Mountain Bicycle Road Bike Parts

Sillín
Comprado: 25/5/2023

Been using this Mixed saddle on my gravel bike. Its taken some hits on rough roads and is holding up nicely.

MIXED Ultra Light 7D MAX Carbon Saddle Road Bike 140MM Bicycle Seat 108G Cycling Parts

MIXED Ultra Light 7D MAX Carbon Saddle Road Bike 140MM Bicycle Seat 108G Cycling Parts

Sillín
Comprado: 25/5/2023

I've been riding this padded carbon saddle for a few weeks and have been pretty happy so far. I was on a unpadded EC90 for a while, the original and replacement cracked in the same spot but I kept riding them with gorilla tape. Unfortunately I did myself a disservice and shredded a few bibs in the process. Really wish I had gone for one of these padded carbon saddle in retrospect and they are still light around 120g.

This one feel like it could be a tad narrow as I find myself slipping over to one side or another so time will tell.

Lún HYPER

Lún HYPER

Ruedas
Hambini en YouTubemás de 3 años ago
Teardown: Winspace Hyper LUN Wheels | D67 Hub and Bearing Service (D33 D45)
00:17:55

El revisor discute el mantenimiento y reemplazo de rodamientos de las ruedas Lún HYPER D67, centrándose en el diseño del buje, los tamaños de rodamientos y la importancia de usar rodamientos genuinos para evitar falsificaciones. Proporcionan un tutorial detallado sobre desmontar y volver a montar las ruedas, destacando el espaciador crítico que determina la precarga.

Resumen IA

Pros

  • El diseño del buje permite un reemplazo de rodamientos relativamente sencillo con las herramientas adecuadas.
  • El revisor señala el uso de rodamientos de alta calidad (NTN) en las ruedas.
  • Las ruedas cuentan con un espaciador que ajusta precisamente la precarga de los rodamientos, lo cual es crucial para el rendimiento.

más pros en el vídeo

Contras

  • El espaciador en el buje libre es plano sin chaflán, lo que lo hace susceptible a daños si se usan extractores de rodamientos ciegos.
  • El revisor advierte sobre rodamientos falsificados en el mercado, que pueden ser difíciles de distinguir de los genuinos y tienen menor calidad.
  • El revisor menciona que el cuerpo del buje libre está hecho de aluminio blando, que puede dañarse fácilmente con rodamientos duros.

Puntos clave

  • Las ruedas Lún HYPER D67 usan rodamientos 6903 en el lado del disco (lado no impulsor) y 6803 en el lado impulsor para el buje delantero, y similar para el buje trasero.
  • El buje libre contiene dos rodamientos 6803 con un espaciador crítico entre ellos que determina la precarga.
  • El revisor recomienda usar sellos completos (2RS) para longevidad y velocidad.

más puntos clave en el vídeo

Lún HYPER

Lún HYPER

Ruedas
Peak Torque en YouTubemás de 3 años ago
Hyper D67 REVIEW - The Daddy, but Daddy got issues. (+ knackered rotors)
00:17:21

El revisor analiza las ruedas Lún HYPER, específicamente el modelo D67 Gen 2, destacando su rendimiento aerodinámico, rigidez y bajo peso. Señala que son las ruedas más rápidas que ha probado y son ideales para carreras y contrarreloj, pero menciona un problema de ruido de freno causado por la configuración de los radios y sugiere que pueden ser demasiado rígidas para el uso diario.

Resumen IA

Pros

  • Las ruedas más rápidas probadas en el protocolo aerodinámico
  • Peso ligero: 1515 gramos para una parte delantera de 60 mm y una trasera de 70 mm
  • La rigidez es la más alta en la línea Windspace

más pros en el vídeo

Contras

  • Ruido de freno de los frenos de disco debido a los radios radiales en un lado y el bajo número de radios en el lado del disco
  • La rigidez puede ser demasiado alta para la comodidad diaria
  • Sensible al calor de los frenos de disco, causando daños en el rotor y las pastillas en descensos largos

Puntos clave

  • Dimensiones de la llanta: 21 mm internos, 28.5 mm externos
  • Profundidad de la rueda delantera: 60 mm, profundidad de la rueda trasera: 68 mm
  • Radios: 21, con atado radial en un lado y cruzado en el otro

más puntos clave en el vídeo

Superteam S-ALL Carbon Ultra D28-50

Superteam S-ALL Carbon Ultra D28-50

Ruedas
GC Performance en YouTubemás de 3 años ago
SUPERTEAM WHEELS TRYS PREMIUM PRICETAG!! (S- ALL CARBON ULTRA)
00:16:23

El revisor examina las ruedas Superteam S-ALL Carbon Ultra D28-50, señalando que son una nueva oferta premium de una empresa china de ruedas de carbono con larga trayectoria. Las ruedas tienen una profundidad de 52 mm, radios de carbono con cuchilla, rodamientos cerámicos y un sistema de trinquete. El revisor mide los pesos y anchos de llanta, discute la pegatina de aprobación UCI, la garantía y las compara con otras ruedas en el rango de precio de $1000.

Resumen IA

Pros

  • Ligeras para ruedas de 52 mm de profundidad: 1392 g el par
  • Ancho interno de llanta de 21 mm y ancho externo de 28-29 mm, que admiten neumáticos anchos
  • El diseño de llanta con gancho permite el uso de neumáticos con gancho

más pros en el vídeo

Contras

  • Las ruedas no vienen con cinta ni válvulas para tubeless, lo que requiere una compra adicional
  • La pegatina de aprobación UCI puede no corresponder a este modelo específico; solo se encontraron aprobadas ruedas de profundidad de 50 mm
  • No hay especificaciones detalladas en su sitio web

más contras en el vídeo

Puntos clave

  • Profundidad de llanta de 52 mm
  • Ancho interno de llanta de 21 mm
  • Ancho externo de llanta de 28-29 mm

más puntos clave en el vídeo