Das WHEELTOP EDS GeX ist eine preisgünstige kabellose elektronische Schaltgruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen, die eine einzigartige 3-14-Gang-Kompatibilität über App-Konfiguration bietet, aber unter einer kniffligen App, einem klobigen Design und Langzeit-Zuverlässigkeitsproblemen leidet.
Vorteile
- Vielseitige 3-14-Gang-Kompatibilität, über App konfigurierbar
- Wettbewerbsfähiger Preis im Vergleich zu SRAM AXS und Shimano Di2
- Kabelloses Design vereinfacht die Installation und reduziert Kabelsalat
- Hydraulische Scheibenbremsen mit guter Kraft und Modulation
Nachteile
- App-Oberfläche ist unintuitiv, verwirrend und hat schlechte Übersetzungen
- Ladeanschluss am hinteren Schaltwerk ist ungünstig platziert und die Abdeckung springt auf
- Nicht entfernbarer Akku (geändert von entfernbar aufgrund vermuteter Patentprobleme)
- Schalten ist langsamer und erfordert feste Druckpunkte mit einer Vor-Klick-Phase
Eckdaten
- Preisspanne 200-900 US-Dollar je nach Konfiguration
- Schaltwerksgewicht 350-406g je nach Käfiglänge
- Unterstützt 3-14-Gang-Kassetten über App-Konfiguration
Bewertungen & Ratings

Der Tester testete die WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset und fand sie als gute Alternative zum Aufrüsten oder Bauen von Fahrrädern, besonders für diejenigen, die zwischen verschiedenen Gangzahlen wechseln oder auf kabellos umsteigen möchten. Die Schaltgruppe schnitt insgesamt gut ab, mit solidem Schalten und Bremsen, die mit Einstiegs-SRAM-Komponenten mithalten oder diese übertreffen, obwohl die Installationsanleitung mangelhaft war und etwas Ausprobieren erforderte.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Kompatibel mit 3-14 Gang Systemen und verschiedenen Kassetten, einschließlich Mountainbike-Kassetten
- Kabelloser Betrieb mit integriertem Akku im Schaltwerk
- Gute Bremsleistung, vergleichbar mit SRAM Apex, aber bessere Modulation und einfachere Einstellung
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Nachteile
- Die Installationsanleitung ist schlecht organisiert und nicht intuitiv (z. B. versteckte Anschlagschraube unter Abdeckung, 12 Seiten später erwähnt)
- Der Klick des Schalthebels ist im Vergleich zu SRAM/Shimano weniger präzise
- Die Schaltleistung mit einer Fremdhersteller-Kassette (AliExpress) ist nicht so gut wie mit namhaften Marken, aber akzeptabel
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Kernpunkte
- Kabellose elektronische Schaltgruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen
- Kompatibel mit 3-14 Gang Kassetten
- Schaltwerk erhältlich in kurzer (73mm) und langer (93mm) Käfigversion
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Der Rezensent bespricht das Wheeltop EDS GeX Gravel-Funk-Schaltgruppenset und hebt seine Funktionen und ersten Eindrücke hervor. Er stellt fest, dass das Schaltwerk klobiger ist als Shimano GRX, sich aber solide anfühlt, mit einem Aluminiumkäfig für Langlebigkeit. Die Schalthebel ähneln der Straßenversion, haben aber eine verbesserte Gummi-Textur und Griffigkeit, obwohl die Hauben klein sind. Die Bremssättel haben eine optische Aufwertung. Die Schaltgruppe unterstützt 3-14 Gänge, kostet rund 600 € und verwendet ein magnetisches Ladekabel. Der Rezensent hat bereits gute Erfahrungen mit der Straßenversion und ist optimistisch, aber vorsichtig hinsichtlich der Gravel-Leistung.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Schaltwerk fühlt sich solide an, kein Klappern
- Schalthebel haben klickige und reaktionsschnelle Tasten
- Aktualisiertes Gummi an den Schalthebeln erleichtert die Wartung
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Nachteile
- Schaltwerk sieht im Vergleich zu Shimano GRX klobig aus
- Schaltwerkkäfig aus Aluminium statt Carbon (Straßenversion hat Carbon)
- Akku nicht schnell abnehmbar zum Laden
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Kernpunkte
- Preis rund 600 €
- Unterstützt 3 bis 14 Gänge
- Zwei Schaltwerkkäfig-Optionen: 73 mm (max. 46 Z) und 93 mm (max. 52 Z)
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Der Rezensent gibt eine erste Fahrprüfung des WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupsets mit hydraulischen Scheibenbremsen und 3-14s-Fähigkeit ab und testet es auf Schotterwegen in Griechenland. Er lobt seine Leistung, Anpassungsfähigkeit und den Wert, während er die App-Oberfläche als erheblichen Nachteil anmerkt.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Relativ schnelles Schalten
- Hervorragende Anpassungsfähigkeit (kann mit jedem Ritzelpaket arbeiten)
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
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Nachteile
- App-Oberfläche ist nicht intuitiv und hat eine schreckliche Benutzeroberfläche
- App braucht Zeit, um sich daran zu gewöhnen und herumzuspielen
- Kann kein OSPW (übergroßes Ritzelrad) mit diesem Setup verwenden
Kernpunkte
- Drahtloses elektronisches Groupset
- Hydraulische Scheibenbremsen
- 1x-Aufbau (einzelnes Kettenblatt)
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Der Rezensent bespricht das WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset mit hydraulischen Scheibenbremsen und hebt seine Vielseitigkeit, Konfigurierbarkeit über die App, wettbewerbsfähigen Preis und robuste Konstruktion hervor. Er demonstriert Installation, Konfiguration und Tests und erwähnt hervorragende Leistung bei einer 100-km-Fahrt.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Vielseitig - bewältigt 3 bis 14 Gänge ohne Komponentenwechsel
- Wettbewerbsfähiger Preis von 599 € für Schaltwerk, Hebel und Bremsen
- Robuste Konstruktion für Kiesbelastungen ausgelegt
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Nachteile
- Komponenten sind nicht leichtgewichtig
- Rezensent konnte WHEELTOP-Bremsen aufgrund von Rahmenkompatibilität nicht installieren (Adapter benötigt)
Kernpunkte
- Hydraulisches Scheibenbrems-System
- Elektronische Schaltung
- Verwendet CR2032-Batterien in den Hebeln
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Der Rezensent bespricht das Wheeltop New GeX Gravel Bike Wireless Electronic Shifte Groupset r Single Chainring 7-13 Speed High-Tension Rear Derailleur im Kontext des Aufbaus eines Gravelbikes. Er hebt die einfache Einrichtung aufgrund der kabellosen Natur hervor, die Zughüllen im Rahmen überflüssig macht. Der Rezensent erwähnt die Kompatibilität mit Shimano-Kassetten und das schmal-breite Zahnprofil am unteren Umlenkrädchen zur Verhinderung von Kettenabwurf. Er stellt auch die Wirksamkeit des Dämpfungssystems im unwegsamen Gelände und die Möglichkeit zur Anpassung der Gangschaltung über die WheelTop-App fest. Der Rezensent teilt persönliche Erfahrungen mit anfänglichen Einrichtungsproblemen, Akkulaufzeit und der Lernkurve für schnelle Schaltvorgänge während der Fahrt.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Das kabellose System macht Zughüllen im Rahmen überflüssig
- Einfache und schnelle Einrichtung
- Kompatibel mit Shimano-Kassetten
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Nachteile
- Die anfängliche Einrichtung erforderte das Entfernen und Wiedereinsetzen des Akkus, um das hintere Schaltwerk zu aktivieren
- Die Akkulaufzeit betrug anfangs 48 %, sodass nach einigen Fahrten ein Aufladen erforderlich war
- Lernkurve für schnelle Schaltvorgänge bei steilen Steigungen
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Kernpunkte
- Kabellose elektronische Schaltung
- Einzel-Kettenblatt 7-13 Gang-System
- Hochspannungs-Hinterradschaltwerk
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Der Rezensent liefert eine detaillierte Bewertung des WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupsets und hebt sein budgetfreundliches elektronisches Schaltsystem mit hydraulischen Scheibenbremsen hervor. Er diskutiert dessen Funktionen, Leistung und einzigartige Aspekte im Vergleich zu anderen Systemen auf dem Markt. Der Rezensent testete das System mit verschiedenen Ritzelpaketen und Ketten und stellte dessen Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit fest. Er erwähnt auch die jüngsten Entwicklungen des Unternehmens und mögliche zukünftige Verbesserungen.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Budgetfreundlicher Preis (450-600 $)
- Vielseitig mit Ritzelpaketen von 3-14 Gängen
- Hydraulische Scheibenbremsen mit exzellenter Bremskraft und Dosierbarkeit
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Nachteile
- Die Position des Ladeanschlusses am Hinterradschaltwerk ist schlecht konstruiert
- Die Ladeanschlussabdeckung neigt zum Aufspringen
- Kein austauschbarer Akku im Hinterradschaltwerk
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Kernpunkte
- Elektronisches Schalten mit hydraulischer Bremsung
- 3-14 Gang Kompatibilität
- 75mm oder 93mm Schaltwerkkäfig-Optionen
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Der Rezensent gibt einen detaillierten Überblick über das WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulische Scheibenbremse, 3-14s. Er hebt die Kompatibilität mit 3-14 Gang Antrieben, die markenunabhängige Natur und die enthaltenen hydraulischen Scheibenbremsen hervor. Der Rezensent erwähnt, dass der Einrichtungsprozess anfangs frustrierend war, weil er das Handbuch nicht befolgte, aber letztendlich fand er das Schalten zuverlässig und beeindruckend. Er lobt den Gangbereich, besonders mit einer 51-Zahn-Kassette, und stellt fest, dass die Bremsen für Gravel-Fahren ausreichend funktionieren. Allerdings kritisiert er den nicht entfernbarer Akku und die verwirrende App-Oberfläche.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Kompatibel mit 3-14 Gang Antrieben
- Markenunabhängig, funktioniert mit verschiedenen Komponenten
- Enthält hydraulische Scheibenbremsen
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Nachteile
- Nicht entfernbarer Akku
- Verwirrende App-Oberfläche mit seltsamen Übersetzungen
- Erstinstallation war frustrierend ohne Handbuch
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Kernpunkte
- Kompatibel mit 3-14 Gang Antrieben
- Hydraulische Scheibenbremsen enthalten
- Zwei Käfiglängen: 75mm für bis zu 45-Zahn-Ritzel, 93mm für bis zu 51-Zahn-Ritzel
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Der Rezensent liefert eine detaillierte Kritik des WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulische Scheibenbremse, 3-14s. Er erwähnt, es etwa 3 Monate getestet zu haben, hauptsächlich auf einem Straßen-Zeitfahrrad, und hebt sowohl positive als auch negative Aspekte hervor. Der Rezensent kritisiert den Preis, die Verarbeitungsqualität, die App-Funktionalität und die Schaltleistung, während er einige Kompatibilitäts- und Designmerkmale anerkennt.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Kompatibel mit allem von 7 bis 14 Gängen, in der App anpassbar
- Einfach zu montieren, ohne interne Batterie oder Kabel
- Einfach zu entlüftende Bremsen, mit festem Bremsgefühl vergleichbar mit Stram red
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Nachteile
- Teuer (€599) für das, was es bietet, insbesondere da es keine Kurbeln, Kette, Kassette oder Scheiben enthält
- Knöpfe und Hebel klappern übermäßig, selbst auf feinem Asphalt
- Das Gummi auf den Griffen ist zu hart, besonders bei schwitzigen oder fettigen Händen
mehr nachteile im Video
Kernpunkte
- Verkaufspreis €599 (~$650-$700)
- 11-Gang-kompatibel
- Hydraulische Scheibenbremsen mit Monoblock-Bremssätteln
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escapecollective.com
Der Rezensent findet die Wheeltop EDS GeX Gravel-Gruppe eine wettbewerbsfähige, gut bepreiste drahtlose Option mit einzigartiger offener Kompatibilität für 3-14-Gang-Kassetten, stellt jedoch mehrere Nachteile fest, darunter eine penible App, schwierigen Radausbau, ungünstigen Ladeanschluss, vage Schalttasten und Bremsen ohne Biss.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Kompaktes Format
- Offenes Multi-Speed-Design füllt Marktlücken
- Sichere Kettenführung
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Nachteile
- Penible App
- Radausbau ist ein Kampf
- Ladeanschluss des Schaltwerks an ungünstiger Stelle
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Kernpunkte
- 1-fach-spezifische Schalt- und Bremsgruppe mit Schaltwerk, Dropbar-Schalthebeln und hydraulischen Scheibenbremszangen
- Kompatibel mit Kassetten von 3 bis 14 Gängen
- Zwei Preisstufen: Hebelblätter aus Aluminium (900 US-Dollar) oder Kohlefaser (+50 US-Dollar)
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Das WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset ist ein in China hergestelltes elektronisches drahtloses Groupset, das mit SRAM AXS und Shimano Di2 konkurriert. Es bietet konfigurierbare Geschwindigkeitskompatibilität (7-13 Gänge über App), drahtloses Schalten und wettbewerbsfähige Preise von etwa 200-500 US-Dollar. Benutzer berichten von generell guter Schaltleistung und leichtem Design (350g), weisen aber auf Probleme mit langfristiger Zuverlässigkeit, Batteriedesignänderungen (von abnehmbar auf fest aufgrund vermuteter Patentprobleme) und inkonsistenter App-Funktionalität hin. Die Verfügbarkeit war lückenhaft, mit Einschränkungen in einigen Ländern wie den USA.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Leichtes Design mit 350 Gramm, leichter als SRAM GX AXS (463g)
- Konfigurierbar für 7-13-Gang-Kassetten über Smartphone-App, kompatibel mit mehreren Marken
- Wettbewerbsfähige Preisgestaltung, oft 200-400 US-Dollar, deutlich günstiger als SRAM AXS-Alternativen
Nachteile
- Langfristige Zuverlässigkeitsprobleme gemeldet, einschließlich Schaltausfällen und mechanischen Problemen nach 1000+ Meilen
- Batteriedesign von abnehmbar auf fest geändert, möglicherweise aufgrund von SRAM-Patentproblemen, was Bedenken hinsichtlich Austausch und Laufzeit verursacht
- Inkonsistente App-Funktionalität, insbesondere auf Android, mit Konnektivitäts- und Einrichtungsproblemen
Kernpunkte
- Drahtloses elektronisches Schalten
- Konfigurierbare 7-13-Gang-Kompatibilität
- Gewicht: 350g
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I just wanted to add my 2 cents to this convo. I am a dealer for wheeltop and have set up a few bikes with the road gruppo. I am no where biased to wheeltop as I am a shimano fanboy. What I can say about the gruppo is. 1 it was a pain in the ass first time around to set up the fd as someone else has said here the trim screws do nothing. The Rd is clunky. The app sucks. Now haveing said all that once I got over the first time pains and I went on to insatll it another time on another bike I can say. Fd was a breeze to set up the app still sucks but what it does allow is great. It allows you to use 3rd party cassettes and trim them perfect for flawless shifting. I wish the group was much lighter but app its in the works. Being from canada I had a issue with 1 of the shifters. Customer service from the wholesaler was fantastic. I will say this if the group was the same weight as a duracace and im fine if the gruppo was more money it would be my gruppo of choice.
real world exp. here... mounted on my gravel Niner RDO 46/30 ... 11-34/11sp (edubied monoblock) absolute no glitches whatsoever...it just works, now since May! Yes, setup isnt for the 'faint-hearted' but hey...its still fun...from what i saw, they updated some of the setup instructions/videos. App design still quite the same...which is a bit...weird... and whats really amazing..you can finetune each cog if needed...e.g. range of 11sp cass...gives you around 0-1800 index units in the App so for every step you have roughly 180 IU to play with...to give you an example how much micro fine tune is possible. it also has autotune for the FD... and FD is my only complain...being not as powerful under load for shifting.
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WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulic disc brake, 3-14s


Wheeltop New GeX Gravel Bike Wireless Electronic Shifte Groupset r Single Chainring 7-13 Speed High-Tension Rear Derailleur


WHEELTOP EDS GeX Wireless Electronic Shifter/Derailleur (Gravel Bike)

WHEELTOP EDS GeX Wireless Electronic Shifter/Derailleur (Gravel Bike)
WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulische Scheibenbremse, 3-14s - AliExpress 18

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