
Review: Wheeltop EDS GeX Wireless Drivetrain
Ride Year Round
8. November 2024
One of the latest innovations in the biking world is the wireless electronic drivetrain. With a super consistent shifting and an extra clean look, these wireless set ups are becoming increasingly popular across every riding discipline. Unfortunately, a lot of them fall out of reach of many rider's budgets. Luckily, Wheeltop has come to the rescue with more wallet friendly wireless electronic drivetrain line ups for road, mountain, and most recently gravel biking.
The EDS GeX is the 1x specific gravel series which features multiple cage lengths, a "shark-fin" design, multiple cage lengths, and a tunable damping system all for under $600. It also works with drivetrains from 3 to 14 speed so you can use it with whatever cassette you've already got on your bike. In this video, I talk about my experience installing and riding the EDS GeX drivetrain on one of my bikes.
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Wheeltop EDS GeX - https://wheeltop.us/products/wheeltop-eds-gex
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WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulic disc brake, 3-14s
Erstellt: 4. Juli 2025Der Rezensent gibt einen detaillierten Überblick über das WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulische Scheibenbremse, 3-14s. Er hebt die Kompatibilität mit 3-14 Gang Antrieben, die markenunabhängige Natur und die enthaltenen hydraulischen Scheibenbremsen hervor. Der Rezensent erwähnt, dass der Einrichtungsprozess anfangs frustrierend war, weil er das Handbuch nicht befolgte, aber letztendlich fand er das Schalten zuverlässig und beeindruckend. Er lobt den Gangbereich, besonders mit einer 51-Zahn-Kassette, und stellt fest, dass die Bremsen für Gravel-Fahren ausreichend funktionieren. Allerdings kritisiert er den nicht entfernbarer Akku und die verwirrende App-Oberfläche.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Kompatibel mit 3-14 Gang Antrieben
- Markenunabhängig, funktioniert mit verschiedenen Komponenten
- Enthält hydraulische Scheibenbremsen
- Zuverlässige Schaltleistung
- Beeindruckender Gangbereich, besonders mit 51-Zahn-Kassette
- Gute Akkulaufzeit (angeblich 20.000 Schaltvorgänge pro Ladung)
- Option zum Wechseln zwischen Komfort- und Rennmodus
- Einfache Einstellung der Kupplung für Kettenlärm
Cons
- Nicht entfernbarer Akku
- Verwirrende App-Oberfläche mit seltsamen Übersetzungen
- Erstinstallation war frustrierend ohne Handbuch
- Bremshebel fühlen sich weiter entfernt an als erwartet
- App fehlt Intuitivität
- Begrenzte Stichprobengröße für Langzeitzuverlässigkeit
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