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Das LightCarbon LCG072 'Aero Racing' Gravel-Rahmen ist ein neues Angebot mit Fokus auf Aerodynamik und Rennleistung. Es verfügt über eine Toray T700+T800+M60J Carbonfaser-Konstruktion mit einem angegebenen Gewicht von 1100 g für Größe M (UD matte). Der Rahmen verwendet ein gerades 1 1/2'' Steuerrohr, T47-Innenlager, UDH-Aufhängung und Flat-Mount-Scheibenbremsen (160 mm). Er kommt mit vollständig interner Kabelführung, Unterrohr-Stauraum und enthält Rahmen, Gabel, Sattelstütze, Steuersatz, integrierten Lenker/Vorbau (HBR18, jetzt in Breiten 36-42 cm erhältlich) und andere Komponenten. Die Geometrie wird als kurz im Reach und mit steilem Sitzrohrwinkel beschrieben, was gemischte Reaktionen hervorgerufen hat. Das Frameset kostet 719 $, mit zusätzlichen Kosten für Lackierung (jetzt 250-300 $ für die meisten Lackierarbeiten, einschließlich mattschwarz mit Decals). Die maximale Reifenfreiheit beträgt 50 mm für 1x und 45 mm für 2x (WAM), was einige als einschränkend empfinden, besonders im Vergleich zum älteren LCG071, der 50 mm mit Umwerfer bot. Die LCG072-D-Variante (mit Windauge) soll im November 2026 ausgeliefert werden, während ein ähnliches LCR73-Modell ohne Windauge ebenfalls erhältlich ist. Der HBR18-Lenker kann separat für 197 $ bestellt werden. Ein neuer HBR20-Gravel-Lenker ist als Upgrade für 70 $ erhältlich, mit 6-Grad-Ausstellung und Produktion voraussichtlich bis Ende 2026 für die Größe 380/100 und alle Größen bis Januar/Februar 2027. Der Rahmen ist nur mit elektronischer Schaltung kompatibel. Die Gabel kann nicht mit Befestigungspunkten bestellt werden; nur das Oberrohr hat 2 Befestigungspunkte. Individuelle Lackierung kostet 250-300 $ für die meisten Lackierarbeiten. Keine XS-Größe geplant. Die Produktionsvorlaufzeiten liegen bei etwa 4-6 Monaten, wobei Größe M auf 25 Tage für Rohfinish plus 20 Tage für Lackierung nach Vorproduktionsprüfungen geschätzt wird, aber ein kürzliches Kettenstreben-Update könnte zu einer weiteren Verzögerung von einem Monat führen. Der Rahmen ist keine einteilige Form, aber das rohe UD-Finish soll ordentlich aussehen. Es gibt Bedenken hinsichtlich des Designs der Sattelstützen-Sattelstrebenklemme aufgrund von Problemen mit derselben Sattelstütze am LC18.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Erschwinglicher Preis für ein Carbon-Aero-Gravel-Frameset (719 $ inklusive vieler Komponenten).
- Leichtgewicht mit 1100 g für Größe M (angegeben).
- Enthält Unterrohr-Stauraum und integriertes Cockpit (HBR18 gebogener Lenker).
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Nachteile
- Kurze Reach-Geometrie passt möglicherweise nicht für größere Fahrer oder solche mit langen Armen; die Größen fallen klein aus.
- Die Sattelstütze hat eine proprietäre Aero-Form (nicht 27,2 mm), was die Komfortoptionen einschränkt.
- Lange Produktionsvorlaufzeit (4-6 Monate).
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Kernpunkte
- Material: Toray T700+T800+M60J Carbonfaser
- Gewicht: 1100 g (±4 %) für Größe M (UD matte)
- Steuerrohr: Gerade 1 1/2" (52 mm oben und unten)
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Spezifikationen
Eigenschaften
Enthaltene Komponenten
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Fragen zu LightCarbon LCG072 "Aero Racing Gravel"
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