Spcycle G058 Endurance

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spcycle g058 gravel bikepacking wheeltop gex 1

Der Spcycle G058 Carbon-Gravel-Rahmen wurde ein Jahr lang mit einer Wheeltop GEX-Gruppe und Elite-Carbon-Laufrädern verwendet. Der Benutzer ist 186 cm groß und fährt Rahmengröße Large. Der Rahmen wird für seinen tiefvioletten Metallic-Lack, die Ausdauer-Geometrie und die Bikepacking-Kompatibilität gelobt. Der Zusammenbau war machbar, obwohl das Verlegen der hydraulischen Bremsen mit integrierten Lenkern knifflig war. Die Sattelstützenklemmung ermöglicht ein Kippen. Die Wheeltop GEX funktionierte gut, aber das Schalten mit einer ZTTO-Kassette ist nicht so präzise wie bei Shimano. Insgesamt ist der Benutzer zufrieden und würde wieder chinesisches Carbon wählen, merkt aber an, dass handwerkliches Geschick erforderlich ist.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

Wunderschöner tiefvioletter Metallic-Lack, bekommt Komplimente
Leichter Rahmen
Ausdauerorientierte, aufrechte, komfortable Geometrie

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Nachteile

Sattel kippt trotz Festziehen (Problem mit Sattelstützenklemmung)
Verlegen von hydraulischen Bremskabeln mit integrierten Lenkern ist knifflig
ZTTO-Kassette schaltet nicht so gut wie Shimano

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Kernpunkte

Rahmenmodell: Spcycle G058
Gruppe: Wheeltop GEX
Laufräder: Elite-Carbon-Laufradsatz

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Cyclocross Frames, Wheels & Components auf Chinertown3 Monate ago

Spcycle G058 New Mold Carbon Gravel Frameset

Das Spcycle G058 Carbon Gravel Bike Frame ist ein beliebter chinesischer Carbonrahmen, bekannt für seine komfortable, entspannte Geometrie, hohen Stack und kurzen Reach. Es verfügt über T800/T1000 Carbon, 700x50c Reifenfreiheit, Flat-Mount-Scheibenbremsen und Optionen für T47- oder BB386-Innenlager. Benutzer schätzen die Verarbeitungsqualität, Lackoptionen und Reifenfreiheit, bemängeln jedoch das relativ hohe Gewicht (1200g Rahmen) und Geometrie-Eigenheiten wie kurzen Reach und möglichen Zehenüberlapp. Der Rahmen ist bei Spcycle, Tantan und Seraph erhältlich, oft mit individueller Lackierung. Preis ca. 575 USD für den Rahmensatz.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

Hohe Reifenfreiheit (700x50c) und gut für Schutzbleche
Komfortable, entspannte Geometrie mit hohem Stack, geeignet für lange Beine/kurzen Oberkörper oder Flexibilitätsprobleme
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders mit individuellen Lackoptionen

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Nachteile

Relativ schwerer Rahmen (1200g) im Vergleich zu einigen anderen Carbonrahmen
Kurzer Reach und hoher Stack passen möglicherweise nicht allen Fahrern; potenzieller Zehenüberlapp
Fehler in der Geometrietabelle (inkonsistenter Sitzrohrwinkel) gemeldet

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Kernpunkte

Material: T800 und T1000 Carbonfaser
Rahmengewicht: 1200g ±60g, Gabel: 450g ±15g, Sattelstütze: 205g ±10g
Reifenfreiheit: 700x50c

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Verfügbarkeit

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Spcycle G058 Carbon Gravel Bike Frame Semi Internal Cable Disc Brake Endurance Road Bicycle Carbon Gravel Frameset

sp-cycle.com

🇺🇸528,00 $

Geprüft vor 3 Monate

528,00 $· sp-cycle.com

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Spezifikationen

Eigenschaften

Frame TypeGravel

Frame MaterialCarbon

Brake MountFlat Mount Disc

Bottom BracketT47

Seatpost27.2mm

Front Axle12x100mm Thru-Axle

Rear Axle12x142mm Thru-Axle

Max Tire Width (mm)50

Headset Type1.5" Straight

Di2 CompatibleYes

Max Chainring Size—

UDH Compatible—

Includes Cockpit—

UCI Legal—

Geometrie auf BikeInsights

Stack : Reach1.55

2024 Base

XS xs S s M m L l XL xl

Enthaltene Komponenten

Spcycle G058 Endurance

Rahmen

1.200g

Fork

Gabel

450g

Seatpost

Sattelstütze

205g

Headset

Steuersatz

—

Gesamtgewicht1.855g

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= Chainstay, BB Drop, Tire Clearance

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≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope

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65%TanTan

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XS → S	39%	Compare
S → S	65%	Compare
M → M	62%	Compare
L → M	61%	Compare
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= Seat Tube Angle, Trail

≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, Top Tube, TT Slope, Tire Clearance

528 $

All-road/Gravel

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Lapierre Crosshill

XS → XS	47%	Compare
S → XS	57%	Compare
M → S	65%	Compare
L → L	58%	Compare
XL → XL	65%	Compare

= Stack, Seat Tube Angle, Wheelbase

≈ Reach, Head Tube Angle, Chainstay, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope

All-road/Gravel

63%Open Cycle

Open U.P.

XS → XS	45%	Compare
S → S	52%	Compare
M → M	63%	Compare
L → L	41%	Compare
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= Head Tube Angle

≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope

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