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Das XMCS CS-R01 ist ein Scheibenbremsen-Carbon-Straßenrahmenset, das für sein Preis-Leistungs-Verhältnis, individuelle Lackierungsoptionen und vielseitige Geometrie gelobt wird, die sowohl für Straße als auch leichtes Gravel geeignet ist. Nutzer berichten, dass es leicht ist (Aufbauten etwa 7-7,3 kg), aus Carbonfaser mit einem T47-Tretlager besteht und Reifen bis zu 34 mm aufnimmt. Der Kundenservice von Peter (XMCS) wird durchweg als hervorragend hervorgehoben, mit reaktionsschneller Kommunikation und Entgegenkommen bei individuellen Anfragen. Der Rahmen wird für seine Steifheit, Komfort auf unebenen Straßen und stabiles Handling bei hohen Geschwindigkeiten bemerkt.

Der TanTan Superlight Disc Road Bike Frame TT-X65 ist ein preisgünstiger Aero-Disc-Road-Rahmen, der gemischte, aber generell positive Rückmeldungen von Forumnutzern erhalten hat. Wichtige Eigenschaften sind ein Preis von etwa 359 US-Dollar für den Rahmen-, Gabel-, Sattelstützen- und Steuersatz-Set, mit zusätzlichen Kosten für Versand, Lackierung und Zubehör. Das Rahmengewicht wird mit 1037g ±40g für Größe 50cm angegeben, die Gabel mit 447g ±40g und die Sattelstütze mit 195g ±20g. Er ist aus Toray T1000 Carbonfaser gefertigt, obwohl einige Nutzer die Authentizität dieser Angabe in Frage stellen. Der Rahmen verwendet ein T47-Gewinde-Tretlager, 100x12mm vordere und 142x12mm hintere Steckachsen und nimmt Reifen bis zu 700x32C auf. Verfügbare Größen reichen von 45cm bis 56cm. Nutzer bemerken, dass sein Design anderen Aero-Rahmen wie dem Winspace C5 Aero ähnelt, wobei einige ihn als Zusammensetzung verschiedener Designelemente bezeichnen. Frühe Anwender berichten von guter Verarbeitungsqualität, Steifigkeit und Komfort, insbesondere mit breiteren Reifen. Aktuelle Aufbauten zeigen komplette Räder mit etwa 7,48 kg ohne DOT-Flüssigkeit und Lenkerband, mit attraktiven Farboptionen wie lila YS-3400. Die Liefererfahrungen variieren, ein Nutzer berichtete von 8 Wochen nach Irland ohne Zollgebühren. Es gibt jedoch anhaltende Bedenken bezüglich Sattelkompatibilität (insbesondere mit einigen Ryet-Modellen), kleinen Lackunvollkommenheiten und dem Sattelstützendesign. Einige Nutzer bemerken auch Steuersatz-Kompatibilitätsprobleme bei Verwendung von Standard-Vorbauten mit interner Kabelführung, die spezielle Systeme wie Zitto aufgrund der flachen Steuerrohrlänge erfordern.

Der Leoseek-Leistungsmesser ist ein preisgünstiger chinesischer Leistungsmesser, erhältlich in 3-Loch-, 8-Loch- und Easton-Varianten. Er unterstützt USB-C-Laden und wird oft mit günstigen Kurbelsätzen wie ZRace kombiniert. Zu den Hauptmerkmalen gehören ein Preisbereich von 120-200 $, ein Gewicht von 600 g für einen kompletten Kurbelsatz und Kompatibilität mit verschiedenen Standards, einschließlich 110 BCD Kettenblättern und SRAM Force 8-Loch-Schnittstelle. Benutzer bemerken, dass eine Kalibrierung über das Headunit oder eine WeChat-Mini-App (Android-App ebenfalls verfügbar) erforderlich ist, und es gibt Bedenken hinsichtlich Genauigkeit, Konsistenz und Restdrehmomentproblemen nach Sprints. Einige Benutzer sind für den Preis beeindruckt, aber andere empfehlen bekanntere Marken aufgrund von Zuverlässigkeitsbedenken. Verfügbarkeitsprobleme bestehen in bestimmten Regionen wie Frankreich für Carbon-Kurbelversionen. Eine aktualisierte Version ist auf Taobao erschienen, und ein Mountainbike-spezifisches Modell könnte bald kommen.

Der THINKRIDER PP5 ist ein beidseitig messender Leistungsmesserspider mit Easton-Interface, erhältlich als Einzelgerät oder gebündelt mit Carbon- oder Aluminiumkurbelsätzen. Benutzer berichten von Preisen zwischen 80 und 290 USD/EUR, abhängig von Konfiguration und Verkäufen. Die Carbon-Kurbelversion wiegt 486g und verfügt über eine Titan-DUB-Spindel, während Aluminiumversionen Stahlspindeln haben. Der Leistungsmesser gibt ±1% Genauigkeit bei 300 Stunden Akkulaufzeit an und verwendet ANT+/Bluetooth-Konnektivität. Für Firmware-Updates und Kalibrierung ist die ThinkRider Tools App erforderlich. Die Kompatibilität ist auf Easton-Interface-Kurbeln beschränkt; er ist nicht kompatibel mit Riro Acrossfire, Senicx PR3, Standard Red DUB oder CUES FC-U6030-2 Kurbelsätzen ohne Modifikationen. Firmware v1.9.1 wurde veröffentlicht, aber unabhängige Tests bestätigen, dass Restdrehmomentdrift-Probleme nach hohen Drehmomentbelastungen bestehen bleiben, und der Hersteller erkennt ein Hardware-Problem an, das möglicherweise eine zukünftige Produktrevision erfordert. Einige Benutzer berichten von einer ~3-sekündigen Verzögerung der Leistungsdaten bei Kopplung mit iGPSPORT BSC200. Kettenlinienprobleme und Bedenken bezüglich der Schraubenlänge wurden bei Doppelkettenblattkonfigurationen festgestellt.

Das Flyxii FE-02 ist ein budgetfreundlicher Carbon-Gravel-Rahmensatz, hauptsächlich über AliExpress gekauft, mit Preisen von 300–483 $ inklusive Versand. Es verfügt über ein BSA-Tretlager, Standard-Kabelverlegung (nicht proprietär) und umfasst Rahmen, Gabel, Achsen, Steuersatz, Ersatz-Schaltauge und Sattelklemmung. Nutzer berichten, dass es Reifen bis zu 700x50 mm (etwa 52 mm gemessen) oder 650b x 54 mm aufnimmt, wobei Zehenüberlappung als Problem insbesondere bei größeren Reifen und 175-mm-Kurbeln festgestellt wird. Der Rahmen wird als langlebig und stabil für Gravelfahren beschrieben, obwohl einige Hinterradflexibilität beim Pedalieren aus dem Sattel bemerken. Aufbauten verwenden häufig Komponenten wie LTwoo GR9-Gruppen, Senicx-Kurbelsätze und verschiedene Carbon-Teile von Marken wie Toseek und ZNIINO.