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COOSPO S10 Power Meter Spider & Crankset (Easton Cinch)
Leistungsmesser

COOSPO S10 Power Meter Spider & Crankset (Easton Cinch)

Gewicht102g
KategorieLeistungsmesser

Der COOSPO S10 ist ein günstiger Spider-Leistungsmesser (Easton-Cinch-Schnittstelle, 110 BCD), den die meisten Tester für Freizeittraining bei etwa 95–150 $ als durchaus brauchbar empfinden, mit konsistenten Tageswerten und guter Akkulaufzeit. Unabhängige Tests stellen jedoch wiederholt fest, dass er die angegebene Genauigkeit von ±1 % nicht erreicht – im Durchschnitt etwa 3 % Abweichung und 5–8 Watt zu wenig, mit größeren Fehlern bei kurzen Anstrengungen – und Forennutzer berichten, dass die eingeräumten Probleme nie durch Firmware behoben wurden.

Vorteile

  • Erschwinglicher Preis von etwa 95–150 $, deutlich unter der üblichen Preisgestaltung für Leistungsmesser123
  • Durchschnitts- und normalisierte Leistung innerhalb von etwa 3 % eines Referenzmessers, von Tag zu Tag konsistent und die Anstrengung nachvollziehend145
  • Leicht mit etwa 100 g für den Spider, was im Vergleich zu einer Serienkonfiguration deutlich Gewicht spart124
  • Einfache Montage an 110-BCD-Kurbeln mit Standardwerkzeugen für Vierkant-Innenlager12
  • Einfache ANT+- und Bluetooth-Kopplung, mit Firmware-Updates und Kalibrierung über die Coospo-App1
  • IPX7-wasserdicht mit über 300 Stunden Akkulaufzeit14
  • Kompatibel mit Easton-Kurbelsätzen aus dem Zubehörmarkt, was sehr leichte individuelle Konfigurationen ermöglicht2
  • Nützlich für Freizeitfahrer und Intervalle, hilft dabei, bei Anstiegen und langen Fahrten eine nachhaltige Anstrengung zu halten254

Nachteile

  • Erreicht nicht die beworbene Genauigkeit von ±1 %: zeigt durchgängig 5–8 Watt zu wenig an, eher eine Abweichung von ±3 %41
  • Kurze Anstrengungen variieren stark, bis zu 12 % Fehler bei 5 Sekunden, was ihn für die Sprintanalyse ungeeignet macht12
  • Spürbare Verzögerung bei der Datenaktualisierung und gelegentliche Datensprünge; die 3-Sekunden-Mittelung hinkt bei kurzen Intervallen hinterher2
  • Installationsspiel ohne Spacer erforderte das Hinzufügen von etwa 3 mm pro Seite, und die mitgelieferten Spacer erreichen dies möglicherweise nicht exakt6
  • Eingeräumte Genauigkeits-/Zuverlässigkeitsprobleme wurden nie durch Firmware-Updates behoben; vermutlich ein Rebranding des Thinkrider PP5 mit denselben Problemen3
  • Keine Software-Kalibrierung oder Feinjustierung möglich, und die Anleitung lässt die erforderliche Werkzeuggröße weg4
  • Links/rechts-Balance wird berechnet statt gemessen, sodass Ungleichgewichte nicht genau beurteilt werden können6
  • Erhöht das Gewicht des Fahrrads im Vergleich zu einer Kurbelgarnitur ohne Leistungsmesser5

Eckdaten

  • Gemessene Durchschnittsleistung etwa 3 % unter einem Referenzmesser (154 W vs. 160 W; normalisiert 181 W vs. 186 W), mit Intervallfehlern von 2,6 % bei 10 Minuten bis 12 % bei 5 Sekunden14
  • Wiegt etwa 100–101 g nur für den Spider; zusammen mit der Carbon-Kurbel etwa 450 g614
  • 110-BCD-4-Loch-Kettenblatt-Schnittstelle mit Easton-Cinch-Achse, erhältlich in Achsgrößen 24 mm oder 29 mm64
  • Bewertet mit IPX7 wasserdicht, angegebene Akkulaufzeit von 300 Stunden und magnetisches Laden12
  • Angegebene Genauigkeit ±1 % und maximal messbare Leistung 2800 W62
  • Die Montage erfordert 35–40 Nm Drehmoment; ohne Spacer gab es deutliches seitliches Spiel, behoben durch Hinzufügen von etwa 3 mm Spacern pro Seite46
  • Datenaktualisierungsrate von etwa einer Sekunde, mit 3-Sekunden-Mittelung verfügbar, aber spürbarer Verzögerung2
  • Firmware V1.8.5 (Januar 2026) optimierte den Trittfrequenz-Algorithmus zur Verbesserung der Datenstabilität; früher getestete Einheiten liefen mit v1.0.7 und v1.8713

Bewertungen & Ratings

27:47
Budget-Powermeter mit Carbon-Kurbel: Coospo S10 im Test

Der Rezensent bespricht den COOSPO S10 Power Meter Spider, einen spinnenbasierten Leistungsmesser, der mit Shimano-110-BCD-Kettenblättern und einer Easton-Cinch-Achse kompatibel ist und entweder als Einzelgerät oder als Set mit einem Aluminium- oder Carbon-Kurbelsatz (dem C11-Carbon-Set) erhältlich ist. Er erhielt ihn kostenlos von COOSPO, nachdem er gute Erfahrungen mit deren HW9-Pulsmesser gemacht hatte, und merkt an, dass andere Online-Bewertungen darauf hindeuten, dass die Genauigkeit nicht ganz so gut ist, was sich seiner Erwartung nach auch in seinen eigenen Tests zeigen könnte. Er beschreibt das spinnenbasierte Messprinzip, den Unternehmenshintergrund (Sitz in Shenzhen, früher Zulieferer, heute Aufbau einer eigenen Marke) und seine Installationserfahrung mit dem Easton-Cinch-System, bei der er anfangs Spiel auf der linken und rechten Seite hatte und nach Rücksprache mit COOSPO etwa 3 mm Spacer pro Seite hinzufügen musste.

25. Oktober 2026Auf YouTube ansehen
Velocity Printworks
15:02
Cheap Carbon Crankset and Power Meter, Ultralight Pump, etc.

Der Rezensent erwähnt neue Kurbeln und einen Leistungsmesser und merkt an, dass die Kurbeln etwa 30-40 g leichter sind als die vorherigen von Rock Bros und etwa 287 g für den Kurbelarm wiegen. Der Leistungsmesser fügt Gewicht hinzu, macht aber Spaß in der Nutzung und liefert konsistente Leistungswerte, die der Anstrengung folgen. Sie finden ihn hilfreich für Training und lange Fahrten, um eine nachhaltige Wattzahl zu halten.

17. Februar 2026Auf YouTube ansehen
Value Watts
08:43
Coospo S10 Power Meter Review: The Budget King?

Der Rezensent fand den COOSPO S10 Spider Bike Power Meter Easton als erschwinglichen Einstieg in das leistungsbasierte Training und lobte seine Kompatibilität mit Easton-Kurbeln und das leichte Design. Er stellte fest, dass er durch die Bereitstellung von Echtzeit-Leistungsdaten seine Ausdauer bei Anstiegen und das allgemeine Training erheblich verbesserte, obwohl er einige Verzögerungen bei der Datenaktualisierung und Unsicherheit hinsichtlich der Konsistenz erlebte.

17. Juli 2026Auf YouTube ansehen
Crank & Sprints
08:02
Coospo S10 Spider Power Meter | Accuracy Test Results

Der Tester testet den Coospo S10 Spider Leistungsmesser an einem Shimano-105-Kurbelsatz und hebt den erschwinglichen Preis von unter 150 $, die solide Carbonfaser-Konstruktion und die einfache Installation hervor. Er misst die Genauigkeit im Vergleich zu einem Referenz-Leistungsmesser und stellt eine Abweichung von etwa 3 % bei der Durchschnitts- und normalisierten Leistung fest, was er für diesen Preis als akzeptabel betrachtet. Der Tester kommt zu dem Schluss, dass der Coospo S10 eine großartige Budget-Option für Radfahrer ist, die mit einem Leistungsmesser beginnen möchten, da er zuverlässige Daten und eine gute Akkulaufzeit bietet.

19. Juli 2026Auf YouTube ansehen
Patrick Lino
17:28
I Tested the Coospo S10 Power Meter - $100 Budget Winner?

Der Rezensent testet das COOSPO S10 Spider Bike Power Meter und findet es als leichtes, erschwingliches Modell, das für Freizeit- oder Neueinsteiger geeignet ist, stellt jedoch fest, dass es durchgehend 5-8 Watt niedriger misst als erwartet und seine beworbene ±1% Genauigkeitsangabe nicht erfüllt.

6. April 2026Auf YouTube ansehen
Coospo S10 - yet another Easton interface budget power meter spider

Der COOSPO S10 Spider Bike Power Meter Easton ist ein preisgünstiger Leistungsmesser für etwa 95 $ mit einer angegebenen Genauigkeit von 1 %. Das anfängliche Interesse beruhte auf Coospos Ruf bei Herzfrequenzmessgeräten, aber unabhängige Tests von gplama zeigten Leistungsprobleme, die vom Unternehmen zwar zur Kenntnis genommen, aber nie durch Firmware-Updates behoben wurden. Es wird vermutet, dass es sich um ein umbenanntes Thinkrider PP5 handelt, das dieselbe Firmware und dieselben Probleme aufweist. Benutzer raten im Allgemeinen davon ab, dieses Produkt zu kaufen, bis wesentliche Verbesserungen vorgenommen wurden.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Sehr erschwinglicher Preis (~95 $) macht es zugänglich

Nachteile

  • Tests ergaben Probleme mit Genauigkeit/Zuverlässigkeit, die zwar zur Kenntnis genommen, aber nicht behoben wurden
  • Es wird vermutet, dass es sich um ein umbenanntes Thinkrider PP5 mit derselben Firmware und denselben Problemen handelt
  • Benutzer haben es als 'Mist' bezeichnet und empfehlen, es zu meiden

Kernpunkte

  • Preis: 95 USD
  • Angegebene Genauigkeit: 1 %
  • Getestete Firmware-Version: v1.0.7

mehr kernpunkte im Review

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Bewertung
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92,54 £· 6 Shops
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Varianten

Varianten
102–453 g
Bei allen gleich
Mount / Interface
110BCD 4-bolt, Easton Cinch; 24 mm or DUB (29 mm) spindle
Compatibility
Easton Cinch cranksets, 24 mm or DUB spindle; sold bare or with COOSPO's own carbon or alloy arms
KonfigurationSold asCrank MaterialGewichtPreis
Aluminium CranksetComplete cranksetAluminium—274,89 $ - 439,89 $
Carbon CranksetComplete cranksetCarbon453g345,90 €
Spider onlySensor only (no cranks)None (no cranks)102g92,54 £

Spezifikationen

Eigenschaften

Gewicht102g
Sold asSensor only (no cranks)
Sensor locationSpider
SidednessTotal power (both legs combined)
Claimed Accuracy (± %)1
Battery Life300 h
Battery / ChargingRechargeable, magnetic
Max Power2800 W
Cadence Range20–240 rpm
ConnectivityANT+, Bluetooth
Water ResistanceIPX7
Data MetricsPower, Cadence, Left/Right Balance, Pedaling Smoothness
Mount / Interface110BCD 4-bolt, Easton Cinch; 24 mm or DUB (29 mm) spindle
Crank Lengths160/165/170/172.5mm
Crank MaterialCarbon
CompatibilityEaston Cinch cranksets, 24 mm or DUB spindle; sold bare or with COOSPO's own carbon or alloy arms

Software

Aktuell: V1.8.5, 24. Januar 2026

V1.8.524. Januar 2026
  • 1.Optimize cadence algorithm to improve cycling data stability.

Aus dem Update-Dienst des Herstellers

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