My favourite AliExpress cassette might have a problem…
Trace Velo
19 febbraio 2026
I’ve recommended these super lightweight bicycle cassettes from AliExpress many times, but it looks like they could have an issue…
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These lightweight SLR Gen3 cassettes from a brand called ZTTO on AliExpress, are pretty incredible for the price. They are MUCH lighter than the equivalent cassettes from Shimano or SRAM, and you can find them for around £60-£70. They use some very intricate and frankly, quite good looking CNC work, and come in a bunch of colours and sizes.
The largest 3 gears are machined from a single block of 7075 aluminium, while the rest are made from a single block of steel, however it’s the aluminium gears that could be a problem.
A viewer sent me some pictures of his cassette where the top two aluminium sprockets had completely sheared or snapped off the back of the cassette. After taking a more detailed look at the design, it’s quite easy to see how this could have happened.
I have run these cassettes on my road bikes for over a year at this point, with no real issues, but it looks like it might be a good idea to proceed with caution when it comes to the 11-36 version of this cassette…
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FYI, It wont cost you any extra, but I get a little kickback from AliExpress, which helps!
Ztto SLR Gen3 cassettes:
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Ztto SLR Gen2 cassettes:
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SROAD/SPEDAO cassettes (also a good option):
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Timestamps:
00:00 – Intro
00:33 – ZTTO SLR Gen3 cassette failure
01:24 – Cassette design
02:34 – Why haven't mine broken?
03:58 – Does use-case matter?
05:05 – Should I be worried?
07:10 – Alternative cassettes
08:21 – Bonus clip
Intro roll:
Created by Dev Joshi - http://www.go2dev.co.uk
Instagram:
https://www.instagram.com/tracevelo/
Email:
tracevelouk@gmail.com
Please note:
I am not a professionally trained bike mechanic. There can be risks associated with using products that are unbranded, untested, or come from sources where the provenance is unknown. Please talk to a qualified bike mechanic if you are in any doubt.
In essence, be careful, do your research, and cycle safe!!!
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Componenti menzionati
ZTTO SLR Gen3 11speed Road Bike Cassette 11 Speed 11-30 11-32 11-34 11-36 11-28T 112g K7 11s Spokets HGR universal
Ultralight SPEDAO SLR2 Road Cassette 11 Speed 11-25/28/32/34T Bicycle Freewheel CNC K7 11V HG Sprocket For R9100 Bike Parts
ZTTO Ultimate 11/12 Speed Road Bike Cassette Ultralight 11s 12s 11-28/30/32/34/36T Gravel Cassette 11V 12V Black Freewheel HG K7
Sunshine Savings/Seasonal Savings
CassettaZTTO SLR Gen3 11speed Road Bike Cassette 11 Speed 11-30 11-32 11-34 11-36 11-28T 112g K7 11s Spokets HGR universal
Creato: 12 marzo 2025Il recensore analizza la cassetta ZTTO SLR Gen3 a 11 velocità, concentrandosi su un guasto specifico in cui le due pignoni superiori si sono spezzate. Nota che la cassetta è leggera, esteticamente gradevole e conveniente. Il design prevede che i primi tre pignoni siano fresati da un unico blocco di alluminio, mentre il resto sia in acciaio. Il recensore ha utilizzato versioni più piccole (11-28T) per anni senza problemi, ma identifica un difetto di progettazione nelle taglie più grandi (11-30T e superiori) dove le due pignoni superiori sono collegate da un anello sottile di supporti, creando un potenziale effetto trave a sbalzo e punti di stress. Attribuisce il guasto specifico all'uso su un percorso di ciclocross accidentato con erogazione di potenza irregolare. Il recensore conclude che queste cassette privilegiano il risparmio di peso rispetto alla durata e al margine di sicurezza, consigliando cautela con le taglie più grandi.
Riepilogo IA
Pros
- Aspetto gradevole
- Incredibilmente leggero (ad esempio, 117g per 11-28T contro 260g per Shimano 105)
- Conveniente (circa 60 sterline)
- Le prestazioni di cambiata sono 'decisamente buone', circa il 90-95% rispetto a Shimano/SRAM
Cons
- Difetto di progettazione nelle taglie più grandi (11-30T, 11-32T, 11-34T, 11-36T) dove le due pignoni superiori sono collegate da un anello sottile di supporti, creando un punto debole
- Rischio di rottura dei pignoni, specialmente sotto carichi elevati e irregolari (ad esempio, pedalando fuori sella su terreno accidentato)
- Margine di sicurezza discutibile a causa della fresatura estrema del materiale
- Più rumoroso delle cassette ufficiali Shimano durante la marcia
- I denti in alluminio sui pignoni superiori possono spezzarsi se si cambia marcia sotto carico, poiché l'alluminio è più morbido della catena in acciaio
- Priorità alla massa minima e alle affermazioni sul peso competitivo rispetto alla durata a lungo termine e alla vita a fatica ad alto ciclo
Link del creator
ZTTO SLR Gen3 11-Gang-Rennradkassette 11 Gang 11-30 11-32 11-34 11-36 11-28T 112g K7 11s Speichen HGR universal - AliExpress 18
Ultralight SPEDAO SLR2 Road Cassette 11 Speed 11-25/28/32/34T Bicycle Freewheel CNC K7 11V HG Sprocket For R9100 Bike Parts
Creato: 23 giugno 2025Il revisore non menziona il 'Ultralight SPEDAO SLR2 Road Cassette' in nessun punto del video. L'intera trascrizione è dedicata all'analisi dei cassette leggeri del marchio ZTTO, in particolare il loro modello 'SLR Gen 3' e altre generazioni. Il revisore discute un guasto specifico di un cassette ZTTO, ne analizza il design, confronta diverse dimensioni e discute alternative come lo ZTTO SLR Gen 2 e i cassette in acciaio di ZTTO. Il marchio SPEDAO non viene citato.
Riepilogo IA
Dove acquistare
Ultraleichte spedao slr2 straÃen kassette 11 geschwindigkeit 11-25/28/32/34t fahrrad freilauf cnc k7 11v hg kettenrad für r9100 fahrrad teile - AliExpress 18
ZTTO Ultimate 11/12 Speed Road Bike Cassette Ultralight 11s 12s 11-28/30/32/34/36T Gravel Cassette 11V 12V Black Freewheel HG K7
Creato: 01 dicembre 2024Il recensore analizza la cassetta ultraleggera ZTTO SLR Gen 3, concentrandosi su un caso specifico di cedimento in cui le due pignoni superiori si sono spezzate. Descrive la costruzione della cassetta: i tre pignoni superiori sono fresati da un unico blocco di alluminio, mentre il resto è in acciaio monolock, con un notevole risparmio di peso (117 g contro 260 g per Shimano 105). Il recensore ha utilizzato personalmente versioni più piccole (11-28T) per migliaia di miglia senza problemi, ma identifica un difetto di progettazione critico nelle taglie più grandi (11-30T e superiori). In queste cassette più grandi, le due pignoni superiori sono collegate alla terza da un anello sottile di supporti, creando un potenziale effetto trave a sbalzo e concentratori di sollecitazione agli angoli interni affilati. Questo design, combinato con una potenza irregolare (ad esempio, nel ciclocross) e la maggiore flessibilità dei pignoni più grandi, aumenta il rischio di cedimento. Il recensore conclude che queste cassette privilegiano il peso minimo e il basso costo rispetto al margine di sicurezza strutturale e alla durabilità a lungo termine. Consiglia cautela, in particolare per le versioni 11-36T e 11-34T, e suggerisce alternative più robuste come le cassette ZTTO completamente in acciaio o Gen 2. Nota inoltre che le prestazioni di cambio sono decenti ma non buone come quelle OEM, le cassette sono più rumorose e i denti in alluminio possono spezzarsi se si cambia marcia sotto carico.
Riepilogo IA
Pros
- Incredibilmente leggero (ad esempio, 117 g per 11-28T contro 260 g per Shimano 105)
- Aspetto gradevole e disponibile in colori vivaci
- Costo basso (circa 60 sterline)
- Il recensore ha utilizzato versioni più piccole (11-28T) per migliaia di miglia/anni senza problemi
- Le prestazioni di cambio sono descritte come 'davvero decenti', circa il 90-95% rispetto a Shimano/SRAM
Cons
- Difetto di progettazione nelle taglie più grandi (11-30T, 11-32T, 11-34T, 11-36T): le due pignoni superiori sono collegate da supporti sottili, creando un punto debole
- Rischio di rottura dei pignoni, come dimostrato dal cedimento della cassetta di uno spettatore dopo circa 150 km
- Bordi interni affilati (angoli a 90°) fungono da concentratori di sollecitazione
- Priorità al risparmio di peso rispetto al margine di sicurezza e alla durabilità a lungo termine
- Costruito a un prezzo basso, il che compromette la robustezza
- I pignoni più grandi sono più flessibili, aumentando il rischio di cedimento
- Più rumoroso delle cassette ufficiali Shimano durante il normale funzionamento
- I denti in alluminio sui pignoni superiori possono spezzarsi se si cambia marcia sotto carico, poiché l'alluminio è più morbido della catena in acciaio
Dove acquistare
ZTTO Ultimate 11/12 Speed Road Bike Cassette Ultralight 11s 12s 11-28/30/32/34/36T Gravel Cassette 11V 12V Black Freewheel HG K7
ZTTO Ultraight 11 12 Speed Road Bike Cassette 11s 12s 11-28/30/32/34/36T ULT Sprocket 11s 34T Gold Flywheel 11V 12V Gravel K7 HG
Creato: 21 febbraio 2026Il recensore analizza la cassetta ZTTO Ultraight, concentrandosi su un cedimento strutturale nella versione 11-36T. Spiega il difetto di progettazione, la confronta con la versione più robusta 11-28T che utilizza, e discute come l'uso e la dimensione del pignone influenzino il rischio di cedimento. Conclude che queste cassette danno priorità al peso rispetto alla durata.
Riepilogo IA
Pros
- Leggero (priorità alla massa minima)
- Esteticamente gradevole con i colori
- Buon rapporto qualità-prezzo (costruito per un determinato prezzo)
- Le prestazioni di cambiata sono decenti (90-95% rispetto ai marchi principali)
Cons
- Potenziale cedimento strutturale nelle taglie più grandi (11-34T, 11-36T) a causa del design
- Bordi interni affilati e angoli a 90° agiscono come concentratori di sollecitazione
- Bracci di supporto sottili creano un effetto trave a sbalzo sui pignoni superiori
- I pignoni più grandi sono più flessibili, aumentando il rischio di cedimento
- Più rumoroso rispetto alle cassette ufficiali Shimano/SRAM
- I denti in alluminio possono spezzarsi se si cambia marcia sotto carico
- Margine di sicurezza discutibile a causa dell'estrema rimozione di materiale
Link del creator
ZTTO ULT2 12 Speed 11-30T 34T 36T Road Bike Cassette 11 steel with 1 AL Gravel Ultralight 12S Bicycle Freewheel 12V Sprocket
Creato: 21 febbraio 2026Il recensore analizza un guasto della cassetta ZTTO ULT2, in particolare della versione 11-36T, concentrandosi su una debolezza di progettazione nei due pignoni superiori in alluminio. Spiega i fattori strutturali e di utilizzo che probabilmente hanno portato al guasto e confronta il design tra le diverse taglie di cassette.
Riepilogo IA
Pros
- Leggero (ultraleggero, priorità alla massa minima)
- Esteticamente gradevole con bei colori
- Buon rapporto qualità-prezzo (costruito per un determinato prezzo)
- Le prestazioni di cambiata sono 'davvero decenti' (90-95% delle marche principali)
Cons
- Potenziale punto di cedimento strutturale nei due pignoni superiori delle taglie più grandi (30T, 32T, 34T, 36T)
- Il design crea un effetto trave a sbalzo e concentratori di stress
- Minore margine di sicurezza a causa della rimozione aggressiva del materiale
- Più rumoroso delle cassette ufficiali Shimano
- I denti in alluminio possono spezzarsi se si cambia marcia sotto carico
- Priorità al risparmio di peso rispetto alla durabilità e al fattore di sicurezza
Link del creator