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OG-EVKIN QONQI
Telaio

OG-EVKIN QONQI

Peso1100g
Year2023
CategoriaTelaio

Il telaio OG-EVKIN QONQI è un telaio stradale integrato leggero e di alto valore che offre un eccellente rapporto qualità-prezzo e un aspetto pulito e premium, con assemblaggio facile e cambiata impeccabile se costruito con un gruppo meccanico. Tuttavia, i problemi di controllo qualità sono una preoccupazione: la serie sterzo e le filettature del movimento centrale del telaio potrebbero richiedere attenzione, e il manubrio integrato è stato criticato per crepe e scarsa vestibilità, sebbene molti utenti utilizzino manubri OG-EVKIN senza problemi.

Pro

  • Fantastico rapporto qualità-prezzo1
  • Facile da lavorare; tutto si assembla bene1
  • Le tecniche di stampaggio EPS si traducono in pareti interne pulite e spessori controllati1
  • Movimento centrale filettato T471
  • Include extra: adattatori per binari sella in carbonio ovali, tappi in gomma aggiuntivi per gruppi meccanici/elettronici, coperchio serie sterzo aggiuntivo1
  • I manubri integrati sono leggeri (334 g) e hanno un passaggio cavi facile1
  • Le prestazioni di cambiata sono impeccabili nonostante il passaggio interno1
  • Reggisella e morsetto sella non scivolano1
  • Leggera: build da 7,7 kg con gruppo meccanico1
  • Ottima compliance e comfort grazie al reggisella tondo1
  • Accomoda pneumatici da 30c nonostante la dichiarazione di max 28c1
  • Sembra una bici molto più costosa1
  • Molte persone hanno utilizzato manubri OG-EVKIN per anni senza problemi2

Contro

  • I filettature sul lato sinistro del movimento centrale non erano molto pulite (possibile overspray)1
  • Il coperchio della serie sterzo toccava il telaio causando scricchiolii, che hanno richiesto levigatura per essere risolti1
  • La manutenzione continua potrebbe essere problematica a causa dei cavi completamente integrati1
  • Il peso del telaio è di 1100 g, più pesante di alcuni concorrenti1
  • Nessuna guarnizione in gomma tra telaio e coperchio della serie sterzo1
  • Il passaggio dei cavi può essere complicato e richiede pazienza1
  • Il manubrio mono-ala non si blocca correttamente sull'attacco e non si serra, causando movimento2
  • Sono necessari anelli aggiuntivi per sollevare il coperchio dal telaio per evitare sfregamenti2
  • I morsetti del manubrio si chiudono e non permettono ulteriori serraggi2
  • Una crepa è apparsa su un manubrio dopo un solo giorno di guida2
  • La coppia massima di serraggio di 6 Nm è insufficiente; il recensore ha dovuto serrare a 11 Nm per evitare movimento2
  • Il telaio richiede anelli aggiuntivi per adattare un attacco standard, altrimenti non si serra2
  • Il movimento centrale T47 aveva gioco e cuscinetti ceramici2

Dati chiave

  • Peso telaio: 1100 g nudo1
  • Peso manubrio: 334 g1
  • Utilizza movimento centrale filettato T471
  • Dimensione massima pneumatico dichiarata 28c, ma 30c entra con spazio1
  • Passaggio cavi interno attraverso manubrio integrato e serie sterzo1
  • Peso build: 7,7 kg con gruppo meccanico1
  • Prezzo telaio: circa £650 (solo telaio), build completa poco più di £1.5001
  • La coppia massima di serraggio del manubrio è 6 Nm, ma un recensore ha dovuto serrare a 11 Nm per evitare movimento2

Recensioni e valutazioni

Veloville
21:55
OG-evkin Qonqi. Сборка на механике Shimano 105.

Il recensore discute OG-EVKIN QONQI (indicato come Oga Yavkin) principalmente nel contesto del suo manubrio mono-sterzo, che critica fortemente. Menziona che il manubrio non si blocca correttamente sul cannotto, richiede anelli aggiuntivi per adattarsi e, in un caso, è apparsa una crepa dopo un solo giro. Nota anche che il telaio richiedeva anelli extra per adattarsi a un cannotto standard e che il movimento centrale T47 aveva gioco. Nonostante questi problemi, riconosce che molte persone usano manubri OG-EVKIN per anni senza problemi e non condanna l'intero marchio.

24 novembre 2024Guarda su YouTube
Trace Velo
24:03
Modern Integrated Frame & Cheap Mechanical Groupset: A Perfect Match?

Il recensore discute il telaio OG-EVKIN QONQI, una versione aggiornata di un telaio per bici da strada orientato al valore ora fuori produzione. Trasferisce un gruppo meccanico da un vecchio telaio OG-EVKIN a questo nuovo, che presenta un passaggio cavi completamente interno. Nonostante le preoccupazioni iniziali sulle curve strette dei cavi che potrebbero influire sulla cambiata, la build ha successo e le prestazioni di cambiata sono impeccabili. Il telaio offre un valore eccellente, un assemblaggio facile e un'estetica pulita, con problemi minori come un cappuccio della serie sterzo che scricchiola e che lui risolve.

19 dicembre 2024Guarda su YouTube
Codici dai recensori
Trace Veloogevkinbike.comTRACEVELO
Acquisto

Dove acquistare

850,00 $· ogevkinbike.com
Visualizza offerte

Varianti

Varianti
ConfigurazionePesoPrezzo
Disc Brake—850,00 $
Rim Brake—850,00 $

Specifiche tecniche

Caratteristiche

Frame TypeRoad
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketT47
Seatpost27.2mm
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width32 mm
Headset Type1.5" Straight (IS52/38.1 | IS52/40)
Shifting SupportMechanical & Electronic
Max Chainring Size—
UDH Compatible—
Includes CockpitNo
Stack : Reach1.45
2024 Base

Componenti inclusi

OG-EVKIN QONQI
Telaio
1.100g
Fork
Forcella
400g
Seat Post
Reggisella
205g
Peso totale1.705g

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