Il Dengfu FM098 DISC offre un valore eccezionale con una costruzione in carbonio ad alte prestazioni a una frazione del costo delle bici di marca, sebbene si notino preoccupazioni per il controllo qualità, la durezza della guida e la garanzia.
Pro
- Significativamente più economico rispetto a bici di marca comparabili
- Costruzione molto leggera
- Movimento centrale ampio per un efficiente trasferimento di potenza
- Compatibilità con il cambio elettronico Di2
Contro
- Problemi di dimensionamento del reggisella proprietario che richiedono modifiche
- Qualità di guida molto dura e rigida
- Possono svilupparsi fratture da fatica nell'area del movimento centrale
- Processo di garanzia sfavorevole con elevate spese di sostituzione
Dati chiave
- Costruzione completamente in carbonio inclusi telaio, ruote e reggisella
- Peso dichiarato di circa 980g per il telaio taglia M
- Design del movimento centrale ampio per il trasferimento di potenza
Recensioni e valutazioni
Il recensore fornisce una recensione di due anni del telaio Dengfu FM098, acquistato direttamente da Dengfu tramite un sito web di terze parti. Lo ha utilizzato come bici completa per corse e bike packing fino a quando non è stato danneggiato in un incidente con il portabici sul tetto. Discute il processo di acquisto, l'assemblaggio iniziale, l'esperienza di guida e i problemi specifici riscontrati. Il telaio è descritto come un modello di fabbricazione cinese con geometria simile a una Venge più vecchia. Il recensore nota che è stato utilizzato con un gruppo Campagnolo Chorus e ruote Dengfu/NovaTec da 60 mm. Il telaio alla fine è sopravvissuto all'incidente meglio di un Giant TCR compagno, ma è stato ritirato in seguito.
Riepilogo IA
Pro
- La bici è stata molto economica da acquistare.
- Ha funzionato bene per le corse su strada, descritta come 'fantastica' e un buon acquisto per il prezzo.
- Ha gestito un impegnativo viaggio di bike packing di 9 giorni in Tasmania con carichi pesanti, pioggia e montagne senza alcun problema.
- Il peso effettivo del telaio corrispondeva molto precisamente al peso dichiarato dal produttore (entro pochi grammi).
- Il telaio è sopravvissuto relativamente intatto a un incidente con il portabici sul tetto/parcheggio, mentre un telaio Giant TCR legittimo si è rotto nello stesso incidente.
Contro
- Il processo di acquisto è stato 'dubbio', richiedendo il pagamento attraverso un sito web di terze parti e un conto PayPal personale.
- Il reggisella proprietario era leggermente troppo piccolo e scivolava lentamente verso il basso durante le pedalate. Il recensore ha dovuto ripararlo con sabbia e resina epossidica.
- La qualità della guida è descritta come 'molto dura' e 'davvero rigida', cosa che il recensore non ha apprezzato poiché preferisce il comfort.
- Una frattura da stress/crepa si è sviluppata nell'area del movimento centrale dopo circa un anno e mezzo di utilizzo, probabilmente a causa della flessione del telaio.
- Il processo di garanzia è stato sfavorevole: sebbene esista una garanzia di due anni, la tariffa di sostituzione era elevata (circa 300 dollari, quasi la metà del costo del telaio) e il processo avrebbe richiesto oltre un mese, portando il recensore a non utilizzarla.
- La bici (soprattutto con ruote profonde) risente notevolmente del vento nei venti laterali.
- Il recensore era inizialmente nervoso all'idea di acquistare un telaio in carbonio cinese, optando per la versione 'più massiccia e aerodinamica' rispetto a una più leggera a causa di preoccupazioni percepite sulla resistenza.
Punti chiave
- Il modello del telaio è il Dengfu FM098.
- Acquistato come telaio completo, inclusi telaio, forcella e reggisella.
- La geometria è molto simile a una Specialized Venge più vecchia, con lievi variazioni.
- Ha una garanzia di due anni, ma con una tariffa di sostituzione significativa e un processo lungo.
- Il reggisella proprietario aveva un problema di dimensionamento comune che richiedeva una modifica.
- Una crepa da stress si è sviluppata al movimento centrale dopo un uso intensivo.
- Il peso effettivo corrispondeva esattamente al peso dichiarato per il campione del recensore.
- Utilizzato per corse su strada e un viaggio di bike packing rigoroso e di successo.
- Alla fine danneggiato e ritirato dopo un incidente con il portabici sul tetto, sebbene il telaio sia rimasto intatto.
Il recensore presenta una bicicletta costruita con un telaio e ruote di Dengfu, specificamente il modello FM098. Afferma che l'intera bici, compreso il telaio in carbonio, le ruote e il reggisella, è stata fornita da Dengfu. La bici è descritta come bella, leggera e dotata di un grande movimento centrale per il trasferimento di potenza. È equipaggiata con un gruppo Shimano 105 (indicato come 'altegra' nella trascrizione) ed è a 11 velocità. Il recensore nota che il telaio è pronto per il cambio elettronico Di2. Il proprietario ha percorso circa 1.000 miglia senza problemi e ne è molto soddisfatto. Il costo totale dell'assemblaggio è stato di poco più di 2.000 sterline.
Riepilogo IA
Pro
- Molto leggero (più leggero della TCR del recensore)
- Bello e leggero
- Grande movimento centrale per generare potenza
- Costruzione completamente in carbonio (telaio, ruote, reggisella)
- Viene fornito con un gruppo Shimano 105 (11 velocità)
- Il telaio è pronto per il cambio elettronico Di2
- Significativamente più economico rispetto all'acquisto di una bici di marca 'genuina'
- Il proprietario ha percorso 1.000 miglia senza problemi
- Il proprietario ne è molto soddisfatto
- Consente la personalizzazione del gruppo durante l'assemblaggio
Contro
- Non vengono sollevati punti negativi specifici. L'unica preoccupazione implicita riguarda la longevità, menzionata come 'vediamo quanto dura', ma questo è presentato come una domanda aperta piuttosto che un problema segnalato.
Punti chiave
- Marca: Dengfu
- Modello: FM098
- Materiale: Completamente in carbonio (telaio, ruote, reggisella)
- Movimento centrale: Grande dimensione per la potenza
- Gruppo: Shimano 105 (indicato come 'Altegra'), 11 velocità
- Compatibilità Di2: Il telaio è pronto per il cambio elettronico
- Costo: Circa 1.000 sterline per telaio e ruote; poco più di 2.000 sterline per l'assemblaggio completo
- Chilometraggio: Il proprietario ha percorso circa 1.000 miglia
- Origine: Dalla Cina
Dove acquistare
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Componenti inclusi
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Domande su Dengfu FM098 DISC
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