Il Winspace SLC5.0 è un frameset cinese premium che impressiona per la sua costruzione leggera, il design aerodinamico e la finitura di alta qualità, ma arriva a un prezzo significativamente più alto rispetto al suo predecessore e presenta alcuni svantaggi in termini di assemblaggio e rigidità. Compete con marchi di alto livello come lo Specialized Tarmac SL8, anche se un recensore lo ha trovato meno rigido del Winspace T1600 e ha notato diversi problemi di assemblaggio. Nel complesso, è un all-rounder ad alte prestazioni con eccellenti qualità di guida, ma i potenziali acquirenti dovrebbero essere consapevoli dell'aumento dei costi e di alcune piccole stranezze di compatibilità.
Pro
- Leggero: telaio intorno a 700-780g a seconda della taglia e della colorazione.12
- Forme dei tubi aerodinamiche e testate in galleria del vento, mantiene bene la velocità sul piano.12
- Finitura di alta qualità, costruzione interna raffinata e imballaggio premium.12
- Molto performante e rigido, risponde immediatamente ai cambi di ritmo e agli sforzi fuori sella.1
- Comodo ed ergonomico, ottimo in salita, discesa e cambi di direzione.12
- Disponibile in diverse colorazioni accattivanti, inclusa l'edizione limitata Mirage.1
- Può ospitare pneumatici fino a 32 mm.2
- Bella attenzione ai dettagli: perno anteriore sigillato, bulloni in titanio, foro nascosto per il cavo del deragliatore anteriore, informazioni sulla coppia disponibili.2
Contro
- Prezzo aumentato significativamente da $1700 (SLC3) a $2800 (SLC5).1
- Il frameset non include un manubrio; $399 extra.2
- Problemi di assemblaggio: difficile instradamento del tubo freno attraverso la forcella, tappo di compressione sbagliato, discrepanza di diametro del cockpit HYPER, regolazione limitata del bullone reggisella, sterzo limitato a 90°.2
- Meno rigido del T1600 e risulta marginalmente più lento sul piano.2
- La colorazione Mirage aggiunge peso rispetto alla versione super light nera.1
- Maggiore deprezzamento del prezzo poiché Winspace è un marchio cinese.2
Dati chiave
- Peso telaio: dichiarato 705g (taglia M, colore super light); misurato 780g (Mirage, taglia M), 730g (Mirage, taglia M) e 852g (taglia L con bulloni e supporti).12
- Peso forcella: 362g non tagliata (yt:1837) e 343g non tagliata (blog:6).12
- Peso manubrio: 358-360g inclusa la ferramenta.1
- Materiale telaio: mix di carbonio Toray T800/T1100 con carbonio di grado militare M46/M65 nelle aree rinforzate.12
- Movimento centrale: standard BSA.1
- Geometria (taglia M): reach 382mm, stack 535mm; uguale a SLC3.1
- Compatibile solo con gruppi elettronici wireless.1
- Testato in galleria del vento: 13W più veloce dell'SLC3 a 48 km/h.2
Recensioni e valutazioni
17:34Il recensore presenta il frameset Winspace SLC5.0 come un'evoluzione premium rispetto alla SLC3, notando un aumento significativo del prezzo a $2800 e importanti miglioramenti in imballaggio, finitura e forme dei tubi aerodinamiche, mantenendo la stessa geometria e il basso peso. Evidenzia la colorazione in edizione limitata Mirage, il manubrio integrato Hyper incluso e riporta i pesi effettivi per telaio (780 g), forcella (362 g) e manubrio (358-360 g). Ha in programma di costruirlo sotto i 7 kg e testarlo su strada.
12:01Il recensore discute la Winspace SLC5.0 come una bici da strada premium tuttofare che lo ha impressionato per le sue prestazioni, rigidità e qualità aerodinamiche. La confronta favorevolmente con la Specialized Tarmac SL8 e la considera una delle sue bici preferite, anche se riconosce il costo aumentato. Nota che è disponibile come frameset o bici completa, con colorazioni in edizione limitata.
Il recensore ha testato il telaio Winspace SLC5 e lo ha trovato uno dei migliori telai cinesi disponibili, costruito con materiali premium e testato in galleria del vento per l'aerodinamica. Tuttavia, nota che è meno rigido del previsto rispetto al T1600, sembra leggermente più lento in pianura e ha avuto diversi problemi durante il processo di costruzione che hanno influenzato la sua impressione generale.
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