Did I Build My $2000 AliExpress Dream Bike? Ft. TFSA & L-TWOO eRX v3

Le critique mentionne avoir utilisé la manivelle de vélo de route SENICX comme remplacement temporaire car le broche de sa manivelle préférée n'était pas correcte, mais ne fournit aucune évaluation de ses performances ou de sa qualité.

Le critique a utilisé une chaîne KMC Super Light 11 vitesses pesant 243g sur son vélo, mentionnant qu'elle a été installée avec un maillon rapide et a complété la transmission.

Le critique a choisi la cassette ultralégère ZTTO 11 vitesses pour son vélo, notant qu'elle est significativement plus abordable que les configurations 12 vitesses tout en offrant des performances comparables. Il l'a sélectionnée spécifiquement pour ses propriétés légères et a exprimé de la curiosité quant à sa durabilité à long terme.

Le critique mentionne avoir utilisé du ruban de guidon mozzar blanc pour terminer la construction, notant que l'installation s'est déroulée sans problème et qu'il a fini les extrémités avec du ruban électrique pour un aspect propre.

Le critique mentionne avoir utilisé le boîtier de pédalier KACTUS avec de la graisse sur les filetages pour une protection contre l'humidité et les intempéries, mais ne fournit aucune évaluation détaillée de ses performances.

Le critique ne discute pas spécifiquement du cadre de vélo de route en fibre de carbone TFSA JH-33-1 avec freins à disque et potence intégrée de 27,2 mm dans la transcription. La vidéo se concentre sur la construction d'un vélo complet en utilisant divers composants, mais ce cadre spécifique n'est pas mentionné.

Le critique a choisi le jeu de roues carbone AERORAPTOR 50 WAVE 700c pour son projet de vélo, notant qu'ils sont magnifiques, compatibles tubeless et présentent un excellent rapport poids/prix avec un poids total de 1 416g pour 360€.

Le testeur a installé le groupe électronique LTWOO eRX sur un vélo assemblé et l'a testé sur environ 100 kilomètres. Il a trouvé que le passage de vitesses était 'd'une douceur extrême' et a été impressionné par les performances globales, le décrivant comme offrant une 'expérience haut de gamme'.

Le critique a construit un vélo complet en utilisant le cadre TanTan TT-X42, documentant le processus d'assemblage et partageant ses impressions après avoir parcouru environ 100 kilomètres. Il exprime une satisfaction générale avec la construction, soulignant sa sensation de légèreté, sa construction solide et son expérience premium.

Le critique mentionne avoir utilisé l'adaptateur MUQZI Center Lock Cover Bike 6 Bolt Disc To Center Lock Ring pendant le processus d'installation de la roue.

Le critique mentionne l'installation de disques de frein ZRACE dans le cadre de la construction du vélo, mais ne fournit aucun commentaire ou évaluation spécifique de leurs performances, de leur dissipation de chaleur ou d'autres caractéristiques.

Le critique mentionne l'utilisation de pneus Goodyear Eagle F1 dans une variation de couleur différente, notant qu'ils ont un aspect incroyable avec une couleur brune qui ajoute quelque chose de plus à la jante et au pneu.