Le TanTan TT-X42 est un cadre de vélo de route en carbone chinois qui offre un excellent rapport qualité-prix mais est souvent signalé comme une contrefaçon de marques haut de gamme, avec des avis mitigés sur la qualité et la finition.
Avantages
- Excellent rapport qualité-prix (~900 $ US)
- Cadre et composants légers
- Sensation solide et haut de gamme
- Bon point d'entrée pour les débutants en cyclisme sur route
Inconvénients
- Le cadre est contrefait (faux Specialized/Konago)
- Emballage et finition de mauvaise qualité
- Peinture écaillée sur la fourche à l'arrivée
- Collier de selle tombé à l'intérieur du cadre
Points clés
- Poids du cadre : 889 g (annoncé), 1740 g (mesuré dans un avis)
- Poids de la fourche : 41 g (annoncé), 422 g (mesuré dans un avis)
- Poids de la tige de selle : 171 g (annoncé)
Avis et notes

Le critique analyse un vélo complet TanTan TT-X42 acheté sur AliExpress, le comparant à un vélo Specialized authentique. Il déballe et examine tous les composants, puis visite un magasin Specialized pour une comparaison professionnelle, concluant que le vélo est une contrefaçon avec de nombreuses imperfections dans la qualité, la finition et les détails.
Résumé IA
Avantages
- Intérieur du cadre propre et lisse à l'endoscope
- Fibre de verre incluse sur le carbone de la tige de selle
- Belle apparence de couleur sur la fourche
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Emballage inférieur à celui du cadre TFSA
- Couleur non identique à celle du vélo d'origine
- Lettrage du guidon semblant collé plutôt que gravé
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Poids du cadre : 889g
- Guidon : 38cm de largeur avec potence 90mm
- Poids du guidon : 338g
plus de points clés dans la vidéo

Le critique analyse un vélo complet TanTan TT-X42 acheté sur AliExpress, le comparant à un vélo Konago authentique pour déterminer s'il est authentique. Ils déballent et inspectent chaque composant, puis comparent avec un original chez un concessionnaire, concluant qu'il s'agit d'un produit contrefait avec de multiples écarts de qualité, marquages et fonctionnalités.
Résumé IA
Avantages
- L'intérieur du cadre était étonnamment propre lors de l'inspection par endoscope
- La fourche avait un autocollant UCI qui a été noté comme une amélioration
- L'emballage comprenait tous les accessoires de vélo nécessaires (entretoises, bouchon de compression, roulements, collier de selle, support d'ordinateur de vélo)
Inconvénients
- L'emballage était médiocre et mal fait
- La fourche semblait lourde (422g)
- Le tube de selle avait déjà de la pâte de serrage appliquée et aucune spécification de couple sur les vis
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Poids du cadre : 1,74g (probablement 1,74kg ou 1740g)
- Poids de la fourche : 422g
- Poids du tube de selle : 168g
plus de points clés dans la vidéo

Le critique a construit un vélo complet en utilisant le cadre TanTan TT-X42, documentant le processus d'assemblage et partageant ses impressions après avoir parcouru environ 100 kilomètres. Il exprime une satisfaction générale avec la construction, soulignant sa sensation de légèreté, sa construction solide et son expérience premium.
Résumé IA
Avantages
- Le vélo semble super léger
- Le vélo semble vraiment solide
- Offre une expérience premium
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Le critique n'est pas satisfait de la selle, notant qu'elle provoque des douleurs lors de trajets de plus de 2 heures
Points clés
- Le modèle de cadre est TanTan TT-X42
- Le poids total du vélo est de 7,565 kg
- Le coût total de construction était de 1 788 $ (environ 2 000 $)
plus de points clés dans la vidéo

Le critique a construit un vélo complet en utilisant le cadre TanTan TT-X42 ainsi que divers composants d'AliExpress. Il mentionne que le cadre est faux et ne peut pas le recommander, mais se concentre sur la performance des autres composants utilisés dans la construction.
Résumé IA
Inconvénients
- Le critique affirme qu'il ne peut pas recommander le cadre car il est faux
Points clés
- Le cadre est identifié comme faux
- Le critique mentionne qu'il construira un cadre TFSA similaire dans une future vidéo
Le Seraph TT-X42 est un vélo de route en carbone chinois acheté par l'utilisateur, qui est passé d'un vélo gravel et rapporte des améliorations significatives des performances. Le vélo est livré avec un groupe Wheeltop et des composants d'origine à l'exception de la selle, des pédales et des disques de frein. L'utilisateur a rencontré des problèmes mineurs : peinture écaillée sur la fourche (remboursé 80 €) et collier de selle mal positionné. Le pneu arrière maximum est de 30c, l'avant de 32c. Le poids du cadre n'est pas mesuré, mais le poids total peut être réduit à environ 7,5-8,5 kg avec des améliorations des roues et de la transmission. L'utilisateur prévoit de mettre à niveau les roues vers EliteWheels ENT 2.0 82 mm de profondeur et les pneus en 30/32c.
Résumé IA
Avantages
- Sprint, vitesse moyenne et accélération plus rapides par rapport au vélo gravel
- Freins hydrauliques excellents
- Le service client a remboursé le coût de la repeinture de la fourche écaillée
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Dégagement du pneu arrière limité à 30c max
- Peinture écaillée sur la fourche à l'arrivée
- Collier de selle tombé à l'intérieur du cadre, retardant le premier trajet
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Matériau du cadre : carbone
- Groupe : Wheeltop (changement de vitesse électronique)
- Largeur max du pneu arrière : 30c
plus de points clés dans la critique
Un utilisateur sur r/ChineseCarbon demande des conseils entre deux vélos de route Seraph, le TT-X42 et le TT-X80, tous deux au prix d'environ 900 USD. Le TT-X42 est bien noté mais considéré comme dépassé, tandis que le TT-X80 présente un cadre plus récent avec des avantages aérodynamiques potentiels mais a des préoccupations de conception comme une tolérance serrée du tube de selle. Les retours de la communauté mettent en lumière les différences de géométrie, les problèmes de tige de selle et les considérations de valeur.
Résumé IA
Avantages
- Excellent rapport qualité-prix à environ 900 USD
- Cadre et composants en fibre de carbone
- Groupe électro-hydraulique inclus
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Le cadre TT-X42 est considéré comme dépassé par certains
- Le TT-X80 a une tolérance serrée du tube de selle limitant les choix de pneus
- Risque de glissement de la tige de selle endommageant le cadre sur le TT-X80
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Les deux vélos utilisent du matériau en fibre de carbone T1000
- Système de freins à disque avec groupe électro-hydraulique
- Le TT-X80 a une tige de selle sans déport et un design plus aérodynamique
plus de points clés dans la critique
Où acheter

24 Speed Carbon Fiber T1000 Disc Road Bike TT-X42 With Electro Hydraulic Groupset Carbon Wheels optional 44/47/50/53/56cm


TanTan 24 Speed Carbon Fiber T1000 Disc Road Bike TT-X42 With Electro Hydraulic Groupset Alu Carbon Wheels optional 44/47/50/53/56cm
Spécifications
Caractéristiques
Composants inclus
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Questions sur TanTan TT-X42 - Full Bike
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