New Winspace 2023 Lun Hyper D45 vs. Winspace Hyper 50s vs. ICAN Aero 50s (Review and 18 Speed Tests)
00:15:39RATATA

New Winspace 2023 Lun Hyper D45 vs. Winspace Hyper 50s vs. ICAN Aero 50s (Review and 18 Speed Tests)

RATATA

27 mars 2023

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Description

Maximize Your Speed with Winspace 2023 Lun Hyper D45, Hyper 50s, and ICAN Aero 50s: Comprehensive Review and 18 Speed Tests by Expert Mechanic" (keywords: speed, Winspace, Lun Hyper D45, Hyper 50s, ICAN Aero 50s, review, expert mechanic, carbon rims, bearings, construction, speed tests)

Expert Mechanic Reviews Chinese Carbon Rims: Winspace 2023 Lun Hyper D45, Hyper 50s and ICAN Aero 50s - Includes 18 Speed Tests. In this video, we will be conducting an in-depth analysis of the new Winspace 2023 Lun Hyper D45 wheels, as well as the older Winspace Hyper 50s and the ICAN Aero 50s.

An expert mechanic will be providing insights on the Chinese carbon rims, the bearings, freehub bodies, and overall construction. Additionally, we will be providing information on the companies behind these wheels. The review will also include 18 speed tests conducted on a day with very low wind. Prior to each run, we captured screenshots of the wind app. However, if the wind remained constant for the TT, TT in reverse, and descent tests, we did not take additional screenshots.

The tests were conducted using the same tyres and tubes, water bottle with the same level of water, body position, and power meter (specifically, my Quarq cranks on the Winspace T1500).

Another great Video by Cam Nicholls
for original see: www.youtube.com/watch?v=vXYgTtLyYN8
Licence: fair use policy by providing of attributes
Creative Commons Attribution licence

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Lún HYPER

Lún HYPER

Créé le : 9 septembre 2026

Le critique parle des roues Lún HYPER, notant qu'elles sont le prédécesseur des nouvelles D45. Il mentionne que les roues ont un profil de 50 mm, une largeur interne de 19 mm et une largeur externe de 26 mm. Le poids total annoncé est de 1455 g, mais le critique les a pesées à 1475 g. Elles sont équipées de rayons en carbone propriétaires avec un rapport 2:1 (7 rayons d'un côté, 14 de l'autre) pour la rigidité et l'efficacité. Le prix est de 1200 $ US plus 100 $ de frais de port. Le critique note que les roulements des HYPER ne sont pas aussi bons que ceux des nouvelles D45, semblant rugueux et ayant de la rouille, mais ils peuvent être facilement remplacés. La conception du moyeu à cliquet utilise trois cliquets avec des ressorts individuels, ce qui est considéré comme plus fiable que l'ancienne conception. Lors des tests de vitesse, les HYPER ont bien performé, surtout en descente, atteignant 87 km/h, et semblaient plus rigides et plus agressives que les roues moins chères.

Résumé IA

Pros

  • Sensation rigide et agressive
  • Vitesse de pointe élevée en descente (87 km/h)
  • Conception fiable du moyeu à cliquet avec ressorts individuels

plus de pros dans la vidéo

Cons

  • Les roulements ne sont pas aussi bons que ceux des modèles plus récents ; ils semblent rugueux et ont de la rouille
  • Les roulements doivent être remplacés ou entretenus bientôt
  • Les rayons sont propriétaires et peuvent être difficiles à remplacer

plus de cons dans la vidéo

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Winspace Lún HYPER D67 Disc Brake Wheelset

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