Avis et notes
L'Avenger R8RS est un cadre de route aérodynamique en carbone d'Avenger, au prix de 1669 $ avec un cintre intégré en forme de Y et des extensions aérodynamiques, ou 1399 $ avec un cintre de route standard. Le cadre pèse 964 g annoncés pour 52 cm, et un vélo complet en taille 56 pèse 7,4 kg, pédales et support de compteur inclus. Il offre un dégagement pour pneus de 34 mm. Le vélo dispose d'un système de direction propriétaire qui permet de passer du cockpit intégré à un cintre standard via un kit d'entretoises ; le cadre est livré avec une entretoise de 0,5 cm. La géométrie est similaire à celle d'un vélo d'endurance avec un reach court et une position redressée, mais certains utilisateurs notent qu'elle est comparable au Cervelo S5. Cependant, le stack annoncé est trompeur ; le stack réel est plus bas que celui indiqué en raison de la mesure de la hausse du cintre, et le cadre est incompatible avec le dérailleur mécanique. La qualité de construction est louée, et le cadre est livré avec des boulons en titane argentés. Des codes de réduction sont disponibles. La potence peut être achetée séparément pour 80 $. Certains utilisateurs ont signalé des problèmes avec les boulons en titane et le réglage de la direction. Dans l'ensemble, le R8RS est un cadre aérodynamique polyvalent avec une bonne qualité de construction, bien que sa géométrie, son cockpit propriétaire et ses spécifications trompeuses ne conviennent pas à tous les cyclistes.
Résumé IA
Avantages
- Cintre intégré innovant en forme de Y avec extensions aérodynamiques, adapté à la conduite rapide en solitaire et à l'ultra-endurance.
- Bonne qualité de construction et finition, cohérente avec les cadres précédents Avenger/HongFu.
- Polyvalent : peut passer d'un cockpit intégré à un cintre standard à l'aide d'un adaptateur de direction.
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Inconvénients
- Augmentation de prix par rapport aux modèles précédents Avenger/HongFu ; certains estiment que la majoration n'est pas justifiée par les améliorations techniques.
- La géométrie est conservatrice (reach court, position redressée) et non progressive ; similaire aux vélos d'endurance, limitant le potentiel aérodynamique.
- Le cockpit et la direction propriétaires (en forme de D ?) peuvent limiter la compatibilité avec le marché secondaire.
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Poids du cadre : 964 g annoncés pour 52 cm.
- Poids du vélo complet en taille 56 : 7,4 kg (avec pédales et support de compteur).
- Prix : 1669 $ avec cintre intégré en Y et extensions aérodynamiques ; 1399 $ avec cintre standard.
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Où acheter

2026 New AVENGER Full Carbon Fiber Aero Road Frameset -R8RS
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