El VeloBuild R-177 es un cuadro de carbono económico elogiado por su bajo peso, rigidez y valor, pero sufre problemas de control de calidad como juego en la dirección, deslizamiento de la tija y espacio ajustado para neumáticos. En general, ofrece excelente rendimiento por el precio, aunque la durabilidad a largo plazo y el acabado son mixtos.
Pros
- Cuadro ligero: menos de 1000g pintado (declarado 915g, real ~1039g).12
- Excelente valor: cuadro ~$500, construcciones completas por menos de $1000.12
- Rígido y receptivo; sin flexión incluso en sprints de 1100W.12
- Cómodo y conforme en carreteras irregulares.12
- Opción de pintura personalizada disponible por $70 USD.1
- Buen servicio al cliente y producción transparente (envía muestras de moldeo).1
- Tija redonda estándar de 27.2mm permite reemplazo fácil.2
- Estéticamente agradable con varias opciones de pintura.13
- Compatible con enrutamiento interno de cables mediante sistema de dirección FSA.1
Contras
- Problemas de juego en la dirección, especialmente con combinación de potencia/manillar separada; requiere anillo en C actualizado o potencia diferente.123
- Deslizamiento de la tija a pesar de apretar y usar pasta de carbono; algunos reportan delaminación.23
- Espacio para neumáticos ajustado: 32mm pueden rozar, especialmente en la horquilla; se recomienda 28mm.231
- Las ruedas incluidas son pesadas (~1800g).1
- Mala tolerancia de ajuste a presión que causa crujidos en el pedalier.3
- Entrada de agua a través de los puertos de cables, sin orificio de drenaje en el pedalier; puede causar rodamientos oxidados.23
- Retrasos en el envío y comunicación inconsistente de VeloBuild.2
- Desalineación del soporte de la pinza de freno en la horquilla que causa roce del freno.2
- Posibilidad de astillas en la pintura; la caja de envío llegó destruida en un caso.1
Datos clave
- Peso del cuadro declarado 915g, real ~1039g (talla M pintado con herrajes); horquilla ~375g sin cortar; tija ~211g con accesorios.21
- El cuadro usa fibra de carbono Toray T-1000 y moldeo de látex EPS.12
- El estándar del pedalier es BB86 de presión.23
- El diámetro de la tija es 27.2mm.2
- El espacio máximo para neumáticos es 32mm (el ajuste real varía, se recomienda 28mm; algunos reportan 30mm).231
- Precio del cuadro alrededor de $500 USD (antes de envío).12
- Pesos del manillar y potencia integrados: 248g y 179g respectivamente (potencia de 120mm).1
- Geometría similar a Scott Addict; la talla 54 se ajusta como una 56.12
Reseñas y valoraciones
15:03El revisor, Patrick, proporciona una reseña detallada del cuadro VeloBuild R-177. Elogia su construcción ligera, precio asequible y calidad general, señalando que ofrece una buena relación calidad-precio para ciclistas con presupuesto ajustado. Menciona problemas menores con las ruedas incluidas (pesadas) y juego en la dirección, pero en general recomienda el cuadro como una excelente opción para entrenamiento o ciclismo de resistencia.
11:51El revisor analiza el conjunto de cuadro VeloBuild R-177, destacando su construcción ligera, pintura personalizada y buena relación calidad-precio. Elogia la transparencia de la empresa, que incluye muestras de moldeo EPS látex y un cuadro cortado para demostrar la suavidad interna. El cuadro está destinado a una bicicleta ligera de viaje y ciclocross de doble propósito.
11:45El revisor analiza el cuadro VeloBuild R-177, señalando que es un cuadro de escalada ligero (alrededor de 1000g) con un precio de $500-600. Elogia su rigidez, agilidad y capacidad de respuesta en comparación con el VeloBuild 168. El cuadro es talla 54 pero se ajusta como una talla 56. La bicicleta está equipada con grupo Shimano 105 Di2 de 12 velocidades, ruedas Winspace Hyper (profundidad de 65mm) y otros componentes. El revisor concluye que el R-177 es el mejor cuadro de carretera que ofrece VeloBuild y proporciona una gran relación calidad-precio.
El VeloBuild VB-R-177 es un cuadro de carretera de fibra de carbono ligero con frenos de disco y enrutamiento interno de cables. Pesa alrededor de 915 g el cuadro, 375 g la horquilla y 125 g la tija del sillín. El cuadro utiliza carbono T1000 y moldeado EPS. Tiene una geometría similar a la Scott Addict y admite neumáticos de hasta 28 mm (32 mm posible pero ajustado). El precio es de alrededor de $500 por el conjunto de cuadro. Los problemas comunes incluyen juego en la dirección (especialmente con el conjunto separado de potencia/manillar), deslizamiento de la tija del sillín y espacio ajustado para neumáticos. En general, ofrece una buena relación calidad-precio para una conducción ligera y rígida.
Resumen IA
Pros
- Cuadro ligero (menos de 1000 g pintado)
- Buena relación calidad-precio (~$500 el conjunto de cuadro)
- Rígido y con una conducción reactiva
más pros en el reseña
Contras
- Problemas de juego en la dirección con el conjunto separado de potencia/manillar (defecto de diseño en la tapa superior/brida en C)
- Deslizamiento de la tija del sillín a pesar de apretar y usar pasta de carbono
- El espacio para neumáticos es ajustado; los neumáticos de 32 mm pueden rozar, especialmente en la horquilla
más contras en el reseña
Puntos clave
- Peso del cuadro: ~915 g (declarado), real ~1039 g (talla M pintado con herrajes)
- Peso de la horquilla: ~375 g sin cortar
- Peso de la tija del sillín: ~125 g (declarado), real ~211 g con accesorios
más puntos clave en el reseña
El VeloBuild R-177 es un cuadro económico elogiado por su apariencia, rigidez y geometría agresiva, pero sufre problemas de control de calidad como tolerancias deficientes del press-fit, crujidos del pedalier, entrada de agua y delaminación del tubo del sillín. Se han reportado problemas de dirección que pueden mitigarse con diseños de anillo C más nuevos. El espacio libre para neumáticos está limitado a 30 mm. La durabilidad a largo plazo es mixta; algunos usuarios no reportan problemas importantes, mientras que otros notan preocupaciones estructurales como horquillas agrietadas. En general, ofrece buena relación calidad-precio, pero no se recomienda para quienes buscan acabados de alta calidad.
Resumen IA
Pros
- Gran apariencia y geometría agresiva
- Rígido y rápido
- Excelente relación calidad-precio
Contras
- Tolerancia deficiente del press-fit que causa crujidos en el pedalier
- Calidad y acabado general de medio a bajo
- Espacio libre máximo para neumáticos de 30 mm
más contras en el reseña
Puntos clave
- Precio: cuadro económico
- Peso: no especificado en las publicaciones
- Material: fibra de carbono
más puntos clave en el reseña
Dónde comprar
Velobuild 2023 VB-R-177 Super Light Carbon Fiber Road Frame Disc Version Hidden Cables
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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Preguntas sobre VeloBuild R-177
Pedido y entrega
1Talla y ajuste
1Compatibilidad
3Montaje y ajustes
3Comportamiento y rendimiento
1Durabilidad y calidad
3Otras preguntas
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