El Voicevelo VFV ECHO Aero es un cuadro aerodinámico de carretera de alto valor elogiado por su rigidez, comodidad y características modernas, pero limitado por el rango de tallas y la tija patentada.
Pros
- Excelente rigidez y transferencia de potencia para carreras
- Calidad de marcha sorprendentemente cómoda en largas distancias
- Buena holgura para neumáticos de hasta 35c
- Construcción de alta calidad y estética de diseño impresionante
Contras
- Rango de tallas limitado (máx. 56), sin tallas más grandes para ciclistas altos
- Peso de la horquilla pesado en comparación con competidores
- Tija de sillín patentada con retroceso fijo (~5 mm), sin opción de desplazamiento cero
- Posibles problemas de crujidos en la interfaz de la tija
Datos clave
- Dos versiones: estándar (carbono T800, cuadro ~1100 g) y ligera (mezcla T800/T1100, cuadro ~975 g)
- Pedalier asimétrico T47A estándar
- Compatibilidad con dirección FSA ACR
Reseñas y valoraciones
El revisor analiza el cuadro y componentes Voicevelo VFV ECHO Aero, elogiando su calidad de construcción, rigidez y comodidad, mientras señala algunos inconvenientes menores. Encuentra el cuadro impresionante por su precio y rendimiento, especialmente en un entorno de carrera.
Resumen IA
Pros
- Cuadro fabricado con carbono T1100 y T800, ofreciendo buena rigidez y ligereza (975 g para talla 52).
- Caja de pedalier T47A y soporte de cambio compatible con UDH.
- Protectores de portabidones Voicevelo Echo incluidos para evitar arañazos.
- Juego de bielas de titanio (410 g) rígido y ligero.
- Manillar R1 ergonómico, rígido y con una integración limpia con las manetas de cambio.
- Ruedas Nosk (52 mm de peralte, 25 mm internos) proporcionan buen volumen de neumático.
- La tija del sillín añade comodidad para largos recorridos; el revisor se sintió fresco después de 6 horas.
- La geometría del cuadro es un buen punto medio, no demasiado agresiva.
- La bicicleta funcionó bien en una carrera: manejo agresivo, caja de pedalier rígida y curvas seguras.
- La calidad de construcción es alta; el enrutamiento interno de cables y el acabado de carbono son limpios.
- Impresión general: el revisor no estaría descontento con esta bicicleta en un entorno del World Tour.
Contras
- El diseño de la tija del sillín se ve feo y tiene bordes afilados; podría usar un revestimiento de goma.
- Las caídas del manillar son poco profundas, requiriendo ajuste para algunos ciclistas.
- Las ruedas podrían ser más reactivas para una sensación de carrera.
- El peso del cuadro (7.26 kg completo) no es el más ligero; el manillar y la horquilla podrían ser más ligeros.
- El expansor de la dirección tuvo problemas de agarre inicialmente, resuelto con pasta de carbono.
- Las tallas de cuadro solo hasta 56; no apto para ciclistas muy altos.
- El precio ($1699 por el cuadro) no es el más barato en el mercado asiático.
Puntos clave
- Peso del cuadro: 975 g (talla 52), carbono T1100 y T800.
- Peso de la bicicleta completa: 7.26 kg (incluyendo pedales de potencia Garmin pesados).
- Precio: $1699 por el conjunto de cuadro.
- Juego de bielas de titanio: 410 g, longitud 170 mm (también disponible en 165 y 175 mm).
- Peso del manillar: 370 g.
- Ruedas: Nosk, 52 mm de peralte, 25 mm de ancho interno, 1234 g por par.
- Sillín: 60 g, 132 mm de ancho.
- Tallas de cuadro: 49, 52, 54, 56.
- Ángulo de dirección: 73 grados.
- Tija del sillín: diseño amortiguador para comodidad.
- Grupo: manetas SRAM Force, componentes Bay (portabidones, cadena, cinta de manillar).
El revisor presenta el cuadro de bicicleta de carretera aerodinámica Voicevelo VFV ECHO como una nueva bicicleta de carretera aerodinámica prometedora con excelente aerodinámica, características modernas como capacidad de neumáticos de 34C y compatibilidad con UDH, y un precio atractivo. Elogia su diseño, construcción liviana y hardware incluido, mientras señala problemas cosméticos menores y algunas complejidades de construcción.
Resumen IA
Pros
- Optimizado para aerodinámica con tubo de dirección masivo y diseño regulado por UCI 8:1
- Buena capacidad de neumáticos hasta 34C
- Precio atractivo a $1,700 para la versión premium
- Diseño de cuadro hermoso con tubo de dirección aerodinámico profundo y forma de tubo camtail
- Construcción liviana con mezcla de fibra de carbono T800/T1100
- Poste del sillín diseñado para cumplimiento vertical sin sacrificar la rigidez del cuadro
- Hardware de titanio de alta calidad incluido
- Compatible con UDH para grupos XPLR
- Buje inferior T47A para compatibilidad con medidor de potencia y reducción de arrastre
- Puertos de salida de cables limpios y artesanía
- Peso liviano de 1,179g para tamaño XL con hardware
- Incluye tapones protectores de portabidones para evitar daños al carbono
- Acceso a la batería a través del tubo inferior para sistemas Di2
Contras
- Hardware del poste del sillín sin etiquetar (rodamientos superior/inferior)
- Algo de pintura en exceso dentro del cuadro
- Pintura menor en el soporte del freno de disco
- El enrutamiento de cables parece ajustado y potencialmente desafiante
- El cuadro es solo electrónico (sin compatibilidad mecánica)
- La configuración del soporte del desviador delantero es confusa
- El precio del manillar no está incluido en el precio del cuadro y aún no se conoce
Puntos clave
- Dos versiones disponibles: modelo VO ($1,700) con mezcla de carbono T800/T1100, modelo VH ($1,400) solo con carbono T800
- Peso: 1,179g para tamaño XL con hardware (975g anunciado para pequeño sin pintar)
- Peso de la horquilla: 513g con hardware
- Peso del poste del sillín: 161g con hardware
- Buje inferior T47A (diseño asimétrico)
- Relación de tubo de dirección legal UCI 8:1
- Capacidad máxima de neumáticos 34C
- Compatible con perno UDH
- Solo cambio electrónico
- Disponible a través del sitio web de Voicevelo o pandapodium.cc
El cuadro Voicevelo VFV ECHO es un cuadro de bicicleta de carretera aerodinámico que generó un interés significativo en el foro. Los usuarios discuten su diseño, que algunos comparan con marcas de alta gama como Cervelo S5, Scott Foil y Specialized, con un enfoque en su geometría agresiva adecuada para carreras. El cuadro está disponible en versiones estándar (cuadro de 1100g, horquilla de 526g) y ligera (cuadro de 975g, horquilla de 507g), con precios alrededor de $1165-$1400 para la estándar y $1400-$1700 para la variante ligera. Cuenta con un eje de pedalier T47A, estándar de dirección FSA ACR, espacio para neumáticos de hasta 35c e incluye una tija de sillín patentada con retroceso incorporado. El cuadro es fabricado por la misma fábrica que Incolor y no admite trabajos de pintura personalizados. Los usuarios señalan su disponibilidad a través de distribuidores como Panda Podium y TheBikeLab en Europa, con potencial para tallas más grandes a través de campañas de pre-pedido.
Resumen IA
Pros
- Construcción de alta calidad y estética de diseño impresionante
- Buena relación calidad-precio en comparación con cuadros aerodinámicos similares
- Excelente rigidez y transferencia de potencia para carreras
- Calidad de conducción sorprendentemente cómoda incluso en distancias largas
- Buen espacio para neumáticos (hasta 35c) para versatilidad
Contras
- Gama de tallas limitada, carece de tallas más grandes para ciclistas más altos
- Peso de la horquilla elevado en comparación con la competencia
- Tija de sillín patentada con retroceso fijo limita los ajustes de ajuste
- Problemas de compatibilidad del juego de bielas - el plato de 54/40 no encaja
- Posibles problemas de crujidos en la interfaz de la tija de sillín
- Soporte al cliente y comunicación limitados por parte del fabricante
Puntos clave
- Disponible en versiones estándar (cuadro de 1100g) y ligera (cuadro de 975g)
- Estándar de eje de pedalier T47A
- Compatibilidad con dirección FSA ACR
- Espacio para neumáticos de hasta 35c
- Geometría similar a Scott Foil y Specialized SL8
- Fabricado por la misma fábrica que Incolor
- No hay opciones de pintura personalizadas disponibles
- Manillar integrado disponible por separado ($280, 333g)
Dónde comprar
Voicevelo VFV ECHO Aero Road Bike Frameset
Voicevelo VFV ECHO Aero Road Bike Frameset
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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