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LightCarbon LCR020 "Super Aero Race"
Cuadro

LightCarbon LCR020 "Super Aero Race"

LightCarbonLightCarbon
Peso1100g
Year2026
CategoríaCuadro

Reseñas y valoraciones

Road Bike Frames, Wheels & Components en Chinertown6 días ago
Lightcarbon LCR020 35c clearance aero frame

El LightCarbon LCR020 es un próximo conjunto de cuadro de carretera aerodinámico, mostrado por primera vez como un prototipo impreso en 3D en la feria China Cycle. Cuenta con una construcción de fibra de carbono Toray T800+T1100+M40J, cockpit integrado con manillares elevados (elevación de 25 mm) u opcionalmente el manillar HBR17, espacio para neumáticos de 35c y un peso de cuadro declarado de 1100 g (talla 54, UD mate). Las tallas van de 47 a 61 cm (7 tallas). El cuadro utiliza un pedalier T47, frenos de disco de montaje plano (140 mm/160 mm según catálogo V2), un soporte UDH y un sistema de abrazadera del poste del asiento de dos pernos. Los usuarios anticipan un precio económico de alrededor de $799-$988, con Carol de LightCarbon cotizando $799/juego que incluye cuadro, horquilla, poste del asiento, manillar HBR17 y otros componentes. Se espera que la producción comience en julio de 2026, con la primera muestra (talla 54) lista a finales de julio, y las 7 tallas disponibles a finales de 2026. El cuadro se exhibió en Eurobike 2026 como prototipo. LightCarbon está haciendo revisiones basadas en comentarios de socios y la comunidad; el catálogo V2 muestra cambios en el tamaño del rotor de freno y el área del pedalier. El diseño es elogiado por su estética y aerodinámica, aunque algunos usuarios notan similitudes con el XMCS AERYS y expresan preocupaciones sobre el deslizamiento del poste del asiento con la abrazadera de dos pernos. El LCR020 se considera un fuerte contendiente en el mercado de cuadros aerodinámicos económicos, ofreciendo un excelente valor a aproximadamente la mitad del precio de competidores como XMCS.

Resumen IA

Pros

  • Precio económico esperado alrededor de $1000, ofreciendo gran valor; Carol indicó $770/juego, luego confirmó $799/juego
  • Capas de carbono de alta calidad (Toray T800+T1100+M40J) y ligereza (cuadro de 1100g)
  • Características modernas: espacio para neumáticos de 35c, cockpit integrado, soporte UDH, pedalier T47
  • Reputación positiva del modelo anterior LCR018-D, se espera que sea un éxito
  • Sistema de abrazadera del sillín de dos pernos elogiado por su fácil microajuste y alineación
  • Diseño considerado atractivo y aerodinámico, con algunos usuarios prefiriéndolo sobre competidores como Mondince
  • LightCarbon responde a los comentarios de la comunidad y realiza revisiones antes de la producción final
  • Disponible en 7 tallas (47-61 cm) para adaptarse a una amplia gama de ciclistas
  • El conjunto de cuadro incluye muchos componentes (horquilla, poste del asiento, manillar, pedalier, etc.) a un precio competitivo
  • La opción de manillar elevado estará disponible por separado para quienes lo prefieran

Contras

  • No hay tallas grandes disponibles (máx. 58 cm), decepcionante para ciclistas altos
  • Ángulo del tubo del asiento conservador (73.3° en talla 56) puede no ser adecuado para ciclistas que prefieren un STA más inclinado
  • Similar al LCR018-D existente, puede canibalizar ventas; solo actualizaciones incrementales
  • No se menciona almacenamiento interno, una característica que algunos usuarios desean
  • Abrazadera del poste del asiento de dos pernos genera preocupaciones sobre posible deslizamiento, similar a problemas en otros cuadros
  • Incertidumbre en el cronograma: muestras esperadas en agosto de 2026, pero es posible que todas las tallas no estén disponibles hasta finales de 2026, causando frustración
  • Algunos usuarios decepcionados de que el cuadro se empaquete con el manillar HBR17 en lugar del manillar elevado del prototipo
  • La longitud del tubo del asiento en talla 56 es de 545 mm, considerado demasiado vertical por algunos ciclistas que prefieren una geometría más inclinada

Puntos clave

  • Material: fibra de carbono Toray T800+T1100+M40J
  • Peso del cuadro: 1100 g (talla 54, UD mate)
  • Tallas: 47/49/52/54/56/58/61 cm
  • Neumático máximo: 700C x 35C
  • Pedalier: T47 x P1.0 (85.5 mm)
  • Freno: Disco de montaje plano, 140 mm/160 mm (catálogo V2)
  • Horquilla: TA 12x100 mm, Eje trasero: TA 12x142 mm
  • Cockpit integrado con manillar HBR17 (manillar elevado opcional)
  • Soporte UDH
  • Abrazadera del poste del asiento de dos pernos
  • Inicio de producción: ~julio de 2026, primera muestra a finales de julio de 2026, todas las tallas a finales de 2026
  • Precio esperado: ~$799/juego (incl. cuadro, horquilla, poste del asiento, HBR17, etc.)
  • Exhibición en Eurobike 2026
Ver hilo

Especificaciones

Atributos

Frame TypeRoad
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketT47
SeatpostProprietary
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width (mm)35
Headset Typeintegrated
Di2 CompatibleYes
Max Chainring Size—
UDH CompatibleYes
Includes CockpitYes
UCI Legal—
Geometría en BikeInsights
Stack : Reach1.41
2026 Base
490490520540560580

Componentes incluidos

LightCarbon LCR020 "Super Aero Race"
Cuadro
1.100g
LightCarbon LCR020 Integrated Cockpit
Manillar
—
LightCarbon LCR020 Seatpost
Tija del sillín
—
LightCarbon LCR020 Fork
Horquilla
—
LightCarbon LCR020 Stem
Potencia
—
Peso total1.100g

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= Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, BB Drop
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