Todas las reseñas

El revisor discute su experiencia con una silla de montar barata impresa en 3D comprada en AliExpress por aproximadamente $70. La ha usado durante aproximadamente un año y medio, cubriendo alrededor de 6,000 millas, principalmente en viajes de entrenamiento en interiores. La silla de montar tiene dimensiones de 240 mm de longitud y 143 mm de ancho, con raíles de carbono 7x9 y un peso de aproximadamente 199 g. El revisor señala que la amortiguación, especialmente en la zona de los huesos de asiento, se ha suavizado con el tiempo, haciéndola menos óptima para viajes de más de 2 horas. A pesar de esto, aún recomienda la silla de montar debido a su asequibilidad y durabilidad, sugiriendo que ofrece una buena relación calidad-precio. También menciona que la silla de montar ha sobrevivido dos temporadas de invierno en interiores en Zwift, incluyendo viajes de resistencia largos. Sin embargo, desde entonces ha cambiado a una silla de montar más estrecha (130 mm) debido a cambios en su configuración de bicicleta.

El revisor desempaqueta y examina el juego de ruedas YOELEO SAT C45 DB Pro NxT Gravel, destacando sus características y rendimiento. Observa que el embalaje es diferente de los juegos de ruedas anteriores de YOELEO, asemejándose a una caja de presentación. El juego de ruedas incluye radios de repuesto, alargadores de válvula y un removedor de válvula. El revisor elogia la estética, mencionando el fondo gris oscuro con logotipos brillantes y un símbolo chino. Las ruedas tienen 45 mm de profundidad, adecuadas para ciclismo en gravel general o competición. Son con gancho, permitiendo uso con cámaras o sin cámara, y tienen un ancho interno de 27.3 mm y ancho externo de 34 mm. El revisor aprecia la ausencia de agujeros en la llanta, eliminando la necesidad de cinta para llanta, y el uso de fibra de carbono Tor800 con paredes laterales reforzadas (3.65 mm). Las ruedas pesan 740 g (trasero) y 630 g (delantero), totalizando 1370 g. El revisor también menciona los agujeros de ventilación para eliminar la humedad, los radios Pillar Winged Arrow (acero inoxidable, anodizado negro) y las tuercas de latón para resistencia a la corrosión. Los bujes son solo center lock, con 36 puntos de engranaje por revolución, y cuentan con un protector de buje libre para evitar mordeduras del cassette. El revisor prueba las ruedas en alineación, desviación lateral, concentricidad y tensión de radios, encontrando excelentes resultados. También discute la compatibilidad de neumáticos, recomendando neumáticos de 35 a 53 mm, y demuestra la inflación con varios tamaños de neumáticos.

El revisor discute el cuadro de bicicleta de gravel de carbono ICAN Graro como base para una construcción de bicicleta de gravel económica. Señala que el cuadro está fabricado por ICAN, ha estado disponible durante aproximadamente un año y se ofrece en siete colores con opción de pintura personalizada. El conjunto de cuadro incluye cuadro, horquilla, tija de sillín, dirección y componentes necesarios por £717. Menciona que el cuadro utiliza un pedalier T47 y una pata de cambio universal (UDH). Elogia la facilidad de montaje del cuadro y señala que viene con un hermoso trabajo de pintura. Planea probar el cuadro a fondo en un video futuro.

El revisor proporciona una evaluación positiva del Magicshine Bike Radar Tail Light, afirmando que funciona bien, ofrece un buen valor y tiene características útiles como paneles laterales para una mayor visibilidad. Aborda las críticas de otros revisores compartiendo su propia experiencia de prueba donde no perdió vehículos.

El revisor presenta una reseña detallada del Bryton Rider S810, describiéndolo como la nueva computadora insignia de Bryton. Destacan su pantalla grande y clara con un bisel más pequeño, excelente visibilidad y una duración de batería de 50 horas. Las características clave discutidas incluyen la navegación enrutable que funciona sin teléfono, la función Climb Challenge, el sensor de luz ambiental, la integración con Strava Live Segments y una conectividad extensa (Bluetooth y ANT+). El revisor demuestra su uso en la carretera, elogiando la pantalla y la respuesta táctil, incluso con guantes o agua. Señalan que el dispositivo se integra bien con la aplicación Bryton. Sin embargo, identifican un error donde la función de ruta automática para distancias superiores a 15-20 millas se atasca en un bucle y mencionan que el recálculo de ruta puede ser lento.

El revisor discute su compra de un cuadro de bicicleta de carretera de acero barato de AliExpress, específicamente el cuadro de bicicleta de carretera 700Cx30C SEABOARD CR05. Mencionan la construcción del cuadro de acero cromo-molibdeno, su compatibilidad con neumáticos 30C y la inclusión de una horquilla de fibra de carbono con montajes de freno de disco y compatibilidad con eje pasante (100x12mm delantero y 142x12mm trasero). El revisor señala el acabado de laca transparente del cuadro, que muestra el acero cepillado, y su tamaño XL. También destacan el enrutamiento interno para la manguera del freno trasero y el enrutamiento externo para los cables de cambios. El peso del cuadro se mide en 2,24 kilos, lo que se señala como promedio para cuadros de acero.

El reseñador habla sobre el juego de ruedas NO.6 45/50 UD SUPERLIGHT CARBON SPOKE DISC, señalando que está utilizando una combinación única de una rueda delantera de 45 mm y una trasera de 58 mm, que actualmente no está disponible como opción estándar. Elogia el ancho interior amplio de la rueda delantera por proporcionar comodidad sin sacrificar la velocidad, y menciona el peso ligero del juego de ruedas (poco más de 1300 g) y su buen aspecto. Lo considera un muy buen todoterreno y aprecia la innovación en el espacio de las ruedas.

El revisor habla sobre el juego de ruedas NO.6 50/58 SUPERLIGHT AERO UD CARBON SPOKE DISC, señalando que ha estado rodando con una configuración mixta con una rueda delantera de 45 mm de profundidad y una trasera de 58 mm. Elogia la comodidad que proporciona el ancho interno y el rendimiento general, llamándolo una gran polivalente. También menciona que las ruedas son ligeras, aerodinámicas y se ven bien, y aprecia la innovación en el espacio de las ruedas.

Claudio revisa el juego de ruedas Elitewheels Marvel Gravel G36, elogiando su valor, rendimiento y durabilidad después de tres meses de uso en México. Destaca la transferencia de potencia notable, el confort de conducción y los beneficios del ancho interno de llanta de 25 mm con neumáticos más anchos. Recomienda el juego de ruedas para ciclismo de gravel y menciona una oferta del 20% de descuento con un código de descuento.

El revisor prueba la mini bomba eléctrica CYCPLUS AS2 Pro, encontrándola conveniente y más rápida que las bombas manuales, con buena calidad de construcción y características útiles como un manómetro de presión digital y apagado automático. Sin embargo, señala que es cara, ruidosa y se calienta durante el uso.

El revisor analiza las Elitewheels Drive II (referidas como 'Drive 2') como la nueva generación que reemplaza a las ruedas Drive originales. No ha probado personalmente las Drive II, pero ha visto sus características de lanzamiento. Elogia las Drive D50 originales después de dos años de uso intensivo y anima a los espectadores a considerar las nuevas Drive II, especialmente con un código de descuento del 20% 'Andrea20' válido hasta el 3 de marzo.

El revisor discute la CYCPLUS AS2 Pro Tiny E-Pump para bicicletas como parte de una comparación de bombas electrónicas portátiles para bicicletas. Destacan su tamaño compacto, pantalla digital, ajuste de presión programable y accesorios incluidos. El revisor señala que funcionó bien en las pruebas de inflado, alcanzando 50 psi en 37 segundos, y proporcionó cuatro inflados con su batería de 420 mAh. Mencionan que los botones son pequeños y difíciles de manejar, especialmente con guantes, y que la pantalla y los botones no están en el lado de la boquilla, lo que podría mejorarse.