Todas las reseñas

El revisor analiza el TOSEEK Full Carbon Fibre Bicycle Road Handlebar Integrated UD Matte/Gloss Bike Handlebar stem 90/100/110/120mm Cycling Bent Bar como parte de su construcción de bicicleta. Menciona haberlo comprado por 46 libras y destaca su potencia integrada con canales para paso interno de cables. El revisor eligió las barras de 400 mm de ancho con una potencia de 100 mm de largo, basándose en sus preferencias personales de comodidad. Señala desafíos significativos con el paso de cables debido a los pequeños orificios en las barras, que requirieron limado para acomodar fundas de compresión más gruesas. El revisor también menciona que el paso interno de cables causó curvas excesivas en las fundas de los cables, lo que llevó a problemas de cambios y frenado, y describe el proceso de instalación como una 'pesadilla' que no querría repetir.

El revisor analiza el juego de bielas ZRACE 2x que compró en AliExpress por £54. Menciona que los platos están fresados de una sola pieza de aluminio, lo que elimina preocupaciones sobre tornillos o tuercas que se aflojen. El único problema encontrado fue la falta del tornillo de precarga, que el revisor sospecha que pudo haber sido su propio descuido durante el montaje en lugar de una falla del producto. En general, reporta muy pocos problemas con el juego de bielas después de 3,000 millas de uso.

El revisor analiza las ruedas de carbono Elitewheels como parte de su construcción de bicicleta, expresando una gran satisfacción con ellas. Menciona que las ruedas tienen 25 mm de ancho con un perfil aerodinámico de 50 mm de profundidad, son extremadamente ligeras con 1,6 kilos combinados y cuestan £275 el par. Las ruedas han tenido un rendimiento excelente durante más de 3.000 millas, incluyendo viajes de larga distancia como de Essex a Londres y París y la ruta Hundred Mile Ride London, sin ningún problema.

El revisor analiza los frenos de disco hidráulicos accionados por cable ZRACE BR-005 como parte de la construcción de su bicicleta. Menciona que estos frenos son calibres de disco hidráulicos accionados por cable, lo que significa que están controlados por un cable pero tienen un pequeño depósito de aceite en el interior que activa los pistones. El revisor señala que esta no sería su primera opción de configuración de frenos ahora, pero en el momento de construir la bicicleta, las palancas de cambio y los frenos completamente hidráulicos no estaban disponibles con un presupuesto limitado. Destaca que los frenos se han desempeñado bien en general, sin problemas durante las paradas de emergencia, aunque reconoce que los frenos completamente hidráulicos seguirían siendo mejores.

El revisor examina el cuadro de bicicleta de carretera de carbono Trifox X18, notando mejoras significativas sobre el modelo anterior X16. Encuentra el cuadro visualmente atractivo con pintura limpia, logotipos bien aplicados y buen acabado externo. Internamente, elogia la construcción limpia utilizando la técnica de moldeo por EPS, lo cual es inusual en este punto de precio. Aunque generalmente impresionado, menciona algunas preocupaciones menores y planea probar áreas problemáticas en un video futuro de construcción.

El revisor comparte su experiencia con el cuadro de bicicleta de carretera de carbono Trifox X18 después de más de un año y miles de millas de uso. Lo describe como un cuadro para todo tipo de terreno adecuado para varios estilos de conducción, con buena flexibilidad y versatilidad.

El revisor analiza extensamente el juego de cuadros Tantan X38 Aero a lo largo del video. Destacan su perfil súper aerodinámico, construcción ligera (aproximadamente 1100 gramos sin pintar) y precio asequible de alrededor de 700 dólares incluido el envío. El cuadro se describe como innegablemente aerodinámico, pareciéndose al Scott Foil RC Pro, y ofrece una conducción cómoda a pesar de su aspecto agresivo. El revisor menciona que la geometría del cuadro es adecuada para la mayoría de las personas, pero señala que carece de refinamiento en carreteras irregulares en comparación con cuadros más caros. También discuten la compatibilidad del cuadro con varios componentes, incluida una caja de pedalier T47 y el enrutamiento de cables oculto.

Las ELITEWHEELS SLT Road Carbon Wheels Aero 3K Twill Brake Ceramic Bearing Hub Pillar 1423 Spoke Clincher Tubeless Wheelset no se mencionan en este video. El reseñador analiza un conjunto diferente de Elite Wheels, específicamente ruedas de carbono de 88 mm de profundidad con un ancho de 25 mm, pista de freno suave y estilo clincher.

El revisor analiza extensamente el SENSAH EMPIRE HRD 2x11s Desviador Delantero de Bicicleta de Carretera con Freno de Disco Hidráulico Desviador Trasero Palancas de Cambio de Carbono Piezas de Bicicleta, destacando su rendimiento, diseño y valor. Señala que es una versión preliminar de un grupo de componentes hidráulico de 12 velocidades de Sensah, un fabricante chino. El revisor elogia el rendimiento de frenado, la calidad del cambio y la robustez general, pero también señala algunos problemas con el mecanismo de cambio y la comodidad para manos más pequeñas.

El revisor menciona los tornillos M5x12mm para bicicleta Risk para jaulas de botellas de agua, tornillos fijos, accesorios de soporte para bomba de aire en el contexto de actualizar las jaulas de botellas de su bicicleta. Compró tornillos de titanio de la misma marca (Risk) para sus nuevas jaulas de carbono, que llegaron en una cajita linda con protección de espuma. El revisor incluye estos tornillos en los cálculos de peso para la nueva configuración, señalando que los tornillos de titanio contribuyen al ahorro general de peso.

El kit de 4 piezas de tornillos de vástago de fibra de carbono con tuercas de aleación de titanio para bicicleta de montaña y carretera no se menciona en este video. El revisor habla de tornillos de titanio para vástagos de bicicleta pero no hace referencia a este producto específico.

El revisor menciona brevemente los 10pcs din912 M3 M4 M5 M6 tornillos de cabeza hexagonal de aluminio coloridos 13 pero no proporciona un análisis detallado.

El revisor discute su experiencia con el Inflador de CO2 para Bicicleta de Carretera MTB, destacando su diseño compacto y funcionalidad en comparación con las bombas manuales tradicionales.

El revisor analiza el sillín ZEIUS Bicycle 3D Printing Saddle Carbon Fiber Rails Ultra-light 174g Hollow Comfortable Road Bike MTB Honeycomb Cushion, destacando su diseño ligero, comodidad y durabilidad. Menciona haberlo usado durante aproximadamente tres mil quinientos kilómetros sin señales de desgaste.

El revisor analiza el sensor de frecuencia cardíaca Magene H303, destacando su asequibilidad, comodidad y funcionalidad. Menciona que lo ha usado constantemente para entrenar y lo encuentra sorprendentemente útil para rastrear el rendimiento.