Selbst gebautes China-Carbon-Rennrad: Test, Kosten & Fazit | Teil 3/3

Teil 3 von 3: Test, Kosten & Fazit. Nach dem Aufbau bin ich die ersten Runden gefahren – wie fährt sich das China-Carbon-Rennrad, was ist dran an den bekannten Kinderkrankheiten aus dem Forum, was hat das Ganze am Ende wirklich gekostet und wie schlägt es sich preislich gegen Markenräder?

Kein Langzeittest und kein Profi-Review – ehrlicher Ersteindruck nach zwei Runden (ca. 38 km).

▶ Teil 1 – Die Teileauswahl: https://youtu.be/l3YMg4ZyJaM?si=sgtlQPyR3Mu6KlSc
▶ Teil 2 – Der Aufbau: https://youtu.be/1iam4tQ0OV8?si=4Wrr2hy6xHT4MihU

KAPITEL
0:00 Intro
1:14 Fahrgefühl & Verarbeitung
2:24 Gewicht
3:23 Lenkung & Geometrie
4:05 Druck auf den Handballen
4:39 Elektronische Schaltung
5:03 Bremsen
5:54 Sprint & Powermeter
6:21 Wobbeln & Sattel
7:32 Kinderkrankheiten
8:04 Flex am Tretlager
8:37 Gabelspalt
8:59 Verarbeitung & Kratzer
9:17 Kabelloch
10:16 Reifenfreiheit
10:55 Kosten
13:43 Vergleich mit Markenrädern
15:24 Fazit

MUSIK (alle CC0 1.0 / gemeinfrei, HoliznaCC0 via Free Music Archive)
„Walking Away“, „Warm Fuzz“, „Tokyo Sunset“, „Projector Screen“, „Saturation“, „Going Home“, „The Best Of Times“

WERBUNG: Den Rahmen habe ich von Mondince vergünstigt bekommen, dafür nenne ich die Marke im Video. Inhalt und Meinung sind meine eigenen, Mondince hatte keinen Einfluss auf das Video. Alle anderen Teile habe ich selbst gekauft.

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