Bewertungen & Ratings
Das Twitter Gravel V3 ist ein Gravelbike, das ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Benutzer schätzen den holografischen Lack, die ruhige Fahrt und das präzise Schalten mit der Wheeltop-Gruppe. Es gibt jedoch einige Qualitätskontrollprobleme wie eine falsch dimensionierte Steckachse, geringe Transportschäden und einen Kratzer von der hinteren Bremsscheibe. Das Fahrrad wiegt etwa 20 Pfund und hat eine eher straßenorientierte Geometrie. Der Kundenservice war bei einem Benutzer mangelhaft.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Fantastischer holografischer Lack, der die meiste Zeit schwarz aussieht, aber aus Winkeln Lila/Grün/Blau/Braun zeigt, gut aufgetragen.
- Ruhige Fahrt mit ähnlicher Flexibilität wie ein höherwertiges Fahrrad, auch für schwerere Fahrer (230 lbs).
- Präzises und sanftes Schalten mit der Wheeltop GX-Gruppe.
Nachteile
- Die hintere Steckachse hat nicht die richtige Länge, was das Festziehen und die Radmontage erschwert.
- Geringer Transportschaden: Der rechte Schalthebel war gedrückt, was zu Batterieentladung und einem Kratzer am Hebel führte.
- Die hintere Bremsscheibe berührt den Rahmen beim Ein- und Ausbau des Rades und verkratzt den Lack.
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Kernpunkte
- Preis: weniger als 1500 $ für einen individuellen Aufbau mit Wheeltop-Gruppe und Carbonlaufrädern.
- Gewicht: ca. 20 Pfund mit Pedalen.
- Rahmenmaterial: Carbon (impliziert durch 'Carbonlaufräder' und 'Rahmen, Gabel, Sattelstütze, Lenker').
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TWITTER GRAVEL bike V3 105/R7120-24S Off-road grade T900 carbon fiber road bikes 700*40C wheels hydraulic disc brakes велосипеды
UCI-zugelassenes Material
Die UCI-Zulassung bestätigt, dass die Form dieses Materials dem UCI-Reglement entspricht und es damit bei offiziellen Straßen-, Bahn- und Cyclocross-Rennen gefahren werden darf.
| Rahmen | Gabel | Disziplin | Zugelassene Größen | Zugelassen | Rahmencode | Gabelcode |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GRAVEL V3 | GRAVEL V3-F | Alle Disziplinen | 45–54 (5 Größen) | 11. Juni 2026 | TWITTER-003 | TWITTER-003 |
Aus der UCI-Liste List of Approved Models of Framesets, Version 2026.08.14. UCI-Liste öffnen
Spezifikationen
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| 50 → 54 | 72% | Compare |
| 52 → 56 | 71% | Compare |
| 54 → 56 | 71% | Compare |
| xs 45 → 49 | 68% | Compare |
| s 48 → 52 | 79% | Compare |
| m 51 → 54 | 71% | Compare |
| l 54 → 56 | 65% | Compare |
All-road/Gravel| 45 → 51 | 49% | Compare |
| 48 → 51 | 64% | Compare |
| 50 → 54 | 68% | Compare |
| 52 → 56 | 52% | Compare |
| 54 → 56 | 42% | Compare |
| xs 45 → 48 | 72% | Compare |
| s 48 → 51 | 74% | Compare |
| m 51 → 54 | 59% | Compare |
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All-road/Gravel| 45 → 49 | 58% | Compare |
| 48 → 49 | 59% | Compare |
| 50 → 54 | 58% | Compare |
| 52 → 54 | 47% | Compare |
| 54 → 54 | 28% | Compare |
| xs 45 → 46 | 70% | Compare |
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| m 51 → 54 | 67% | Compare |
| l 54 → 54 | 44% | Compare |
All-road/Gravel| 45 → 460 | 58% | Compare |
| 48 → 460 | 63% | Compare |
| 50 → 490 | 73% | Compare |
| 52 → 510 | 57% | Compare |
| 54 → 510 | 45% | Compare |
| xs 45 → 460 | 46% | Compare |
| s 48 → 460 | 57% | Compare |
| m 51 → 490 | 53% | Compare |
| l 54 → 510 | 38% | Compare |
| 45 → XXS | 70% | Compare |
| 48 → XS | 65% | Compare |
| 50 → S | 66% | Compare |
| 52 → S | 46% | Compare |
| 54 → M | 37% | Compare |
| xs 45 → XXS | 55% | Compare |
| s 48 → XS | 64% | Compare |
| m 51 → S | 48% | Compare |
| l 54 → M | 29% | Compare |
All-road/Gravel| 45 → XS/426 | 67% | Compare |
| 48 → S/456 | 70% | Compare |
| 50 → S/456 | 69% | Compare |
| 52 → M/486 | 60% | Compare |
| 54 → L/516 | 41% | Compare |
| xs 45 → XS/426 | 61% | Compare |
| s 48 → S/456 | 67% | Compare |
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| l 54 → M/486 | 44% | Compare |
| 45 → SM | 68% | Compare |
| 48 → SM | 59% | Compare |
| 50 → MD | 55% | Compare |
| 52 → MD | 54% | Compare |
| 54 → LG | 46% | Compare |
| xs 45 → XS | 55% | Compare |
| s 48 → SM | 67% | Compare |
| m 51 → MD | 68% | Compare |
| l 54 → MD | 50% | Compare |
| 45 → XS/49 | 65% | Compare |
| 48 → S/52 | 45% | Compare |
| 50 → M/54 | 51% | Compare |
| 52 → M/54 | 60% | Compare |
| 54 → M/54 | 41% | Compare |
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| 45 → 52 | 40% | Compare |
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