Elitewheels Drive II
Laufräder

Elitewheels Drive II

Gewicht1260g
Modelljahr2025
KategorieLaufräder

Das Elitewheels Drive II ist ein Laufradsatz der zweiten Generation mit Carbonspeichen, den unabhängige Tester durchweg als besonders gutes Preis-Leistungs-Angebot in seiner Preisklasse bewerten, mit gemessenen Gewichten um 1.322–1.483 g je nach Felgentiefe, hoher Fertigungskonsistenz und einer Balance zwischen Steifigkeit und Komfort, die sowohl für Rennen als auch für den Alltag geeignet ist. Die häufigsten wiederkehrenden Kritikpunkte sind die schwierige Reifenmontage, ein harter Fahrkomfort auf rauen Straßen, ein lauter Freilauf und die nicht erwiesene Langzeitzuverlässigkeit des neuen Nabendesigns und der Felge mit reduziertem Haken. Bei 1.299 US-Dollar (oft auf ~1.100 US-Dollar reduziert) gilt es weithin als würdiger Nachfolger des ursprünglichen Drive und als starker Konkurrent gegen Laufräder westlicher Marken.

Vorteile

  • Ausgezeichnete Balance zwischen Steifigkeit und Komfort: steif für die Kraftübertragung, doch komfortabel dank niedrigerer, gleichmäßiger Speichenspannung.123
  • Reaktionsschnelle, agile Beschleunigung und starkes Halten der Geschwindigkeit in hügeligem Gelände und auf Flachstücken.34
  • Stabil und vorhersehbar bei Seitenwind und hoher Geschwindigkeit, einschließlich langer Abfahrten über 70 km/h.354
  • Hohe Verarbeitungsqualität: gleichmäßige Speichenspannung, exzellenter Rundlauf, perfekte Nabenmittigkeit und saubere Felgeninnenflächen.31
  • Schneller, präziser Naben-Eingriff durch die 50-Zahn-Ratsche, mit einem lauten, aber charaktervollen Freilaufgeräusch.315
  • Die breitere Innenmaulweite von 23 mm verbessert den Reifenübergang und passt zu modernen 28–30-mm-Reifen.315
  • Langlebig im Langzeiteinsatz: blieb nach zwei Jahren ohne Lagerwechsel rund und überstand einen britischen Winter.52
  • Gutes Preis-Leistungs-Paket: enthält Tubeless-Felgenband, Ventile, Ersatzspeichen und Laufradtaschen zu einem wettbewerbsfähigen Preis.341
  • Schöne Ästhetik, insbesondere das marmorierte Carbon-Gewebe und die reflektierenden Regenbogen-Dekore.16

Nachteile

  • Die Reifenmontage ist sehr schwierig und erfordert Reifenheber und erheblichen Kraftaufwand — beschrieben als „wahrscheinlich die schlechteste“ aller getesteten Laufräder.32
  • Der Fahrkomfort kann auf rauen Straßen aufgrund der Steifigkeit hart sein, obwohl die Carbonspeichen relativ nachgiebig sind.3
  • Der Freilauf ist sehr laut, was andere Fahrer stören kann (manche sehen darin jedoch einen Vorteil).26
  • Das Gewicht ist respektabel, aber nicht führend: 1.322–1.483 g je nach Felgentiefe, wobei sich Tester 20–50 g weniger wünschen.16
  • Die Langzeitzuverlässigkeit der neuen konischen Ratschennaben, Keramiklagern und des Felgendesigns mit reduziertem Haken ist nicht erwiesen.3
  • Der Preis ist gegenüber der vorherigen Generation von 1.199 auf 1.299 US-Dollar gestiegen.34
  • Es ist keine Version für Felgenbremsen mehr erhältlich.3
  • Das QC-Dokument scheint vorab angekreuzte Kästchen zu haben, und trotz der QC-Angabe wurde eine verdrehte Speiche gefunden, was Zweifel an der tatsächlichen Prüfung aufwirft.2

Eckdaten

  • Das gemessene Gewicht variiert je nach Felgentiefe: 1.322 g für das 50-mm-Set mit Felgenband (angegeben 1.300 g), 1.460 g für das 65-mm-Set mit Ventilen/Felgenband, 1.479 g für das 65-mm-Set ohne Felgenband/Ventile und 1.483 g für die 65D-XDR-Version.3614
  • Felgenabmessungen: 23 mm Innenmaulweite, 31 mm Außenbreite (29,4 mm an der Felgenflanke, 30,7 mm an der breitesten Stelle), Haken-/Mini-Haken-Profil, tubeless ready.316
  • Nabe: Kinetic 5-Achsen-CNC-gefräste Nabe mit einer konischen 50-Zahn-Sternratsche (7,2° Eingriffswinkel) und Keramiklagern, die das bisherige Klinkensystem ersetzt.321
  • Speichen: 4,5 mm breite aerodynamische Carbon-Messer-Speichen (gegenüber 3,2 mm bei Gen 1), vollständig gefangen, austauschbar, mit mitgelieferten Ersatzspeichen.312
  • Fertigungskonsistenz: lateraler Rundlauf unter 0,3 mm Abweichung, nahezu perfekter radialer Rundlauf und Speichenspannungskonsistenz innerhalb von 5 % des Durchschnitts.3
  • Preis: 1.299 US-Dollar vor Rabatten, mit 15-%-Rabattcodes etwa 1.100 US-Dollar.16
  • Garantie: 3 Jahre, plus eine Crash-Replacement-Policy mit 38 % Rabatt auf Ersatzlaufräder.1
  • Reifenkompatibilität: offiziell 28–45 mm, aerodynamisch optimiert für 28–30 mm; ein 32-mm-Reifen ließ sich ohne Probleme montieren, und ein 28C GP5000 maß aufgepumpt etwa 30 mm.154

Bewertungen & Ratings

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Élite Drive 50D II: le ho usate per 2500 km! Ancora una scelta top?

Der Rezensent bespricht das Elitewheels Drive II (auch als Drive 2, D50, D52 und Drive 50D2 bezeichnet) nach 1200 km Nutzung und beschreibt es als Allround-Rennlaufrad mit 50 mm Profil, das bei allen Bedingungen hervorragend abschneidet. Er hebt Verbesserungen gegenüber der vorherigen Version hervor, darunter ein stärker U-förmiges Felgenprofil für besseren Seitenwindwiderstand, hochwertige Keramik Lager und eine ausgewogene, stabile Fahrt. Er lobt den Komfort, die Gelassenheit und die Fähigkeit des Laufrads, die Linie zu halten, und erwähnt die 2-jährige Entwicklungszeit. Außerdem erwähnt er das Kauferlebnis, den Rabattcode und den Kundendienst.

11. Januar 2026Auf YouTube ansehen
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DRIVE 50D II o 58D SL: quale scegliere? È arrivato il miglior momento per acquistarle

Der Rezensent bespricht das Elitewheels Drive II (bezeichnet als Drive 50D2 / '52 Drive'), einen Laufradsatz mit 50 mm Profil, den er für seine Vielseitigkeit, Ausgewogenheit und Verarbeitungsqualität lobt. Er merkt an, dass es die Weiterentwicklung des Drive D51 ist, einen 23 mm internen Kanal, Carbon-Speichen und eine Kinetic-Hinterradnabe verwendet, und betrachtet es als starken Allround-Laufradsatz für den Alltag, geeignet für gemischte und hügelige Strecken sowie Aero-Bikes.

7. November 2026Auf YouTube ansehen
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@elitewheelscycles Drive 50D - Cosa ne penso dopo due anni di utilizzo… Ruote Stratosferiche 😍

Der Rezensent diskutiert die Elitewheels Drive II (als 'Drive 2' bezeichnet) als neue Generation, die die ursprünglichen Drive-Laufräder ersetzt. Er hat die Drive II nicht persönlich getestet, aber die Einführungsmerkmale gesehen. Er lobt die ursprüngliche Drive D50 nach zwei Jahren intensiver Nutzung und ermutigt die Zuschauer, die neue Drive II in Betracht zu ziehen, insbesondere mit einem 20% Rabattcode 'Andrea20', gültig bis zum 3. März.

1. April 2025Auf YouTube ansehen
Peak Torque
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Have Chinese Wheel Brands Finally Matured? ELITE DRIVE 2 Long Term Review

Der Rezensent bietet eine Langzeitanalyse des Elitewheels Drive II Laufradsatzes und stellt erhebliche Verbesserungen gegenüber der ersten Generation fest. Er hebt die neue Option mit gemischter Tiefe (tieferes Vorderrad, flacheres Hinterrad) hervor und lobt die Räder für ihren geringen Speichenspannungsabfall nach der Reifenmontage, gut gefettete Innereien und allgemeine Haltbarkeit während eines britischen Winters. Er erwähnt jedoch Probleme wie hohe Reifenmontageschwierigkeit, einen verdrehten Speiche trotz QC-Behauptungen, lauten Freilauf und fehlende Micro-Spline-Freilaufoption.

1. Juni 2026Auf YouTube ansehen
BikeLabHQ3 Videos
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Elitewheels Drive II Review: What Other Reviewers Aren’t Telling You

Der Tester testete die Elitewheels Drive II Carbonräder über fast 1.000 km und fand sie als starken Leistungsträger in ihrer Preisklasse, lobte ihr Steifigkeits-Komfort-Verhältnis, die Ästhetik und das Gesamtpaket, während er kleinere Nachteile bei Gewicht und Innenlackierung feststellte.

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I Tested 18 Carbon Wheels: These 3 Are My Favourite

Der Rezensent bezeichnet den Elitewheels Drive II als Gewinner in der Kategorie beste Premium-Carbonfelge. Er stellt fest, dass er etwa 1.300 $ kostet, mit einem 15%-Rabattcode auf etwa 1.100 $ reduziert. Der Rezensent hebt Verbesserungen gegenüber dem ursprünglichen Drive hervor, darunter eine 50-Zahn-Sperrklinke für schnelleres Einrasten, 23 mm Innenbreite und 31 mm Außenbreite der Felgen sowie ein Gewicht von etwa 1.300 Gramm. Er ist etwa 1.000-1.500 km damit gefahren und berichtet von starker Leistung in Bezug auf Speichenspannung, Carbonfaserqualität, Felgenoberfläche und Aufbaukonsistenz, ohne nennenswerte Schwächen. Der Rezensent lobt auch die Regenbogen-Farbvariante als seinen Lieblings-Laufradsatz.

21. Juni 2026Auf YouTube ansehen
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Chinese Carbon Wheel Brands Explained: A Complete Beginner’s Guide

Der Rezensent bespricht Elitewheels als eine der etabliertesten chinesischen Carbon-Laufradmarken, erwähnt deren Produktlinien einschließlich der Drive-Serie und stellt deren Präsenz sowohl im Premium- als auch im Budgetmarkt fest.

22. März 2026Auf YouTube ansehen
oz cycle
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Elitewheels Drive II - You won't be disappointed !

Der Rezensent präsentiert die Elitewheels Drive 65D II als neue Generation ihres Drive-Laufradsatzes, mit einer 65mm tiefen, dunklen Hochglanzfelge mit Mini-Hook-Design, Carbonfaser-Speichen, Keramiklagern und einer High-Flange-Nabe für verbesserte Steifigkeit und Kraftübertragung. Nach Tests lobt der Rezensent ihre Leistung, Steifigkeit und Straßenfeedback, während er das laute Freilaufgeräusch und das etwas höhere Gewicht als kleinere Nachteile anmerkt.

3. April 2026Auf YouTube ansehen
Cyclists Hub | Petr Minarik1 Video1 Artikel
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Elitewheels DRIVE II Review: Are They Overhyped?

Der Rezensent liefert eine detaillierte Bewertung der Elitewheels Drive 2 (zweite Generation) Laufräder, vergleicht sie mit der ersten Generation und testet sie intern und in den slowenischen Bergen. Er stellt Verbesserungen in Präsentation, Qualitätskontrolle und Design fest, einschließlich einer breiteren Felge, neu gestalteten Naben mit einer konischen Ratsche, breiteren Kohlefaserspeichen und einem reduzierten Haken-Felgenprofil. Die Laufräder werden für ihre Reaktionsschnelligkeit, Beschleunigung, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und bei Seitenwind, geringes Gewicht und exzellente Fertigungsqualität gelobt. Allerdings merkt der Rezensent Schwierigkeiten bei der Reifenmontage, ein hartes Fahrverhalten auf unebenen Straßen und äußert einige Langzeit-Zuverlässigkeitsbedenken bezüglich der Naben und des neuen Felgendesigns. Er schließt, dass die Laufräder ein würdiger Nachfolger und ein Top-Kandidat in ihrer Preisklasse sind.

13. September 2025Auf YouTube ansehen
The wheels could be potentially the best value Chinese carbon spoke wheels available

Der Rezensent liefert eine detaillierte Analyse der Elitewheels Drive 50D II Laufräder und stellt fest, dass sie eine schnelle Beschleunigung bieten und steif sind, aber auf unebenen Straßen hart sein können. Er lobt Verbesserungen gegenüber der ersten Generation, einschließlich einer breiteren inneren Felgenbreite, neuen Kinetic-Naben mit 50T-Ratsche und besserer Seitenwindstabilität, äußert jedoch Bedenken hinsichtlich der Lagerqualität und der Schwierigkeit beim Montieren der Reifen.

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Elite Wheels Drive 65D v2 - The NEW Hotness For 2025!

Der Rezensent präsentiert eine detaillierte Bewertung der Elitewheels Drive 65D II Laufräder, die für 2025 brandneu sind. Er behandelt die Spezifikationen, das Gewicht und die wichtigsten Aktualisierungen gegenüber der vorherigen Version. Der Rezensent gibt an, die Laufräder 2-3 Wochen lang gefahren zu sein und fand sie schnell, komfortabel und solide, geeignet für Kriterienrennen oder schnelle Gruppenfahrten auf flachem Gelände. Er hebt den Komfort durch breitere Kohlefaser-Speichen und verbesserte Seitenwindstabilität hervor. Die Hauptkritik ist, dass die 65 mm Tiefe sie weniger schnell beschleunigen lässt im Vergleich zu flacheren Laufrädern. Der Rezensent schließt, dass sie ein großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis für ein fertiges Laufrad bieten, insbesondere mit einem Werbeangebotsrabatt.

6. Juni 2025Auf YouTube ansehen
Codes von Reviewern
BikeLabHQelite-wheels.comMike15
Cyclists Hub | Petr Minarikelite-wheels.comCYCLISTSHUB
Patrick Linoelite-wheels.comPATRICK15
oz cycleelite-wheels.comozcycle15
Peak Torqueelite-wheels.compeaktorque
TheItalianCyclingVLOG🇮🇹elite-wheels.comAndrea15
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Varianten

Varianten
1260–1460 g
Bei allen gleich
Internal Rim Width
23 mm
External Rim Width
31 mm
Spoke Type
Carbon
Rider Weight Limit
120 kg
Hub Engagement
50T ratchet
Spoke Model
Elitewheels carbon spokes
Hub
Kinetic
Tire Width min
28 mm
Tire Width max
45 mm
KonfigurationRim Depth FrontRim Depth RearSpoke Count FrontSpoke Count RearGewicht
36/50D36 mm50 mm——1.282g
36/65D36 mm65 mm——1.362g
36D36 mm21241.260g
36F/50R36 mm50 mm21241.282g
36F/65R36 mm65 mm21241.362g
50/65D50 mm65 mm——1.380g
50D50 mm21241.300g
50F/65R50 mm65 mm21241.380g
65D65 mm21241.460g

UCI-zugelassenes Material

Die UCI-Zulassung bestätigt, dass die Form dieses Materials dem UCI-Reglement entspricht und es damit bei offiziellen Straßen-, Bahn- und Cyclocross-Rennen gefahren werden darf.

LaufradFelgenhöheSpeichenEinsatzZugelassen
DRIVE II50 mm24Vorne & hinten20. März 2025
DRIVE II36 mm24Vorne & hinten20. März 2025
DRIVE II65 mm24Vorne & hinten20. März 2025

Aus der UCI-Liste List of UCI Approved Wheels, Version 2026.08.27. UCI-Liste öffnen

Spezifikationen

Eigenschaften

Gewicht1.260g
Internal Rim Width23 mm
External Rim Width31 mm
Rim MaterialCarbon
Brake TypeDisc (Center Lock)
Tire SystemHooked Tubeless
Spoke TypeCarbon
Rider Weight Limit120 kg
Hub Engagement50T ratchet
Freehub BodyShimano HG, SRAM XDR, Shimano MicroSpline, Campagnolo
Axle Standard12x100 / 12x142 (Road Disc)
Spoke ModelElitewheels carbon spokes
HubKinetic
Tire Width min28 mm
Tire Width max45 mm
Rim FinishUD Glossy
Bearing TypeCeramic

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Fragen zu Elitewheels Drive II

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