So... Clik Valves hey?
Rides of Japan
12 luglio 2026
Like we didn't have enough videos on Clik valves...
My 2 cents on this nice little upgrade to the 100+year old presta valve.
Time stamps:
0:00 Intro
0:20 Scrapped video revived
0:52 My entry to the Clik system
2:21 Three merits before taking the dive
3:19 Converting the old floor pump
3:55 The main merit with Clik Valves
4:22 Secondary positives
5:30 For the (gravel) racers
6:16 We can use shorter valve stems!
6:42 Unfortunately they are heavier!
7:27 What about clogging?
8:32 Clik head for Clik only
8:56 Bit more expensive
9:50 Game changer?
Keywords: click valves,presta valves
Componenti menzionati
SCHWALBE CLIK Valve
Vacation Sale
CopertoniSCHWALBE CLIK Valve
Creato: 27 febbraio 2026Il recensore discute la valvola Schwalbe CLIK, un'alternativa alle valvole Presta, che ha adottato dopo che l'attacco della sua pompa si è deteriorato. Sottolinea la comodità dell'interfaccia a scatto, la compatibilità con le pompe Presta esistenti e la facilità di rimozione del nucleo a mano. Nota che il sistema è popolare in Giappone e offre tranquillità durante le riparazioni in strada, ma critica il peso maggiore, il potenziale di intasamento, l'incompatibilità con il gonfiaggio senza nucleo e il costo più elevato rispetto alle valvole Presta.
Riepilogo IA
Pros
- L'interfaccia a scatto elimina filettatura e leve di bloccaggio, con quasi zero perdita d'aria quando si rimuove la pompa.
- I nuclei delle valvole possono essere installati e rimossi a mano, facilitando le sostituzioni in strada.
- Compatibile con le pompe Presta esistenti (con leggero offset nella lettura della pressione).
più pros nel video
Cons
- Più pesanti delle valvole Presta: 4,8 g per paio contro 2,8 g (60% più pesanti).
- Non a prova di intasamento; residui di sigillante possono accumularsi intorno all'ingresso/uscita.
- Il meccanismo a molla interno aggiunge complessità e potenziale punto di guasto.
più cons nel video
MyBikeParts
