Il Twitter G2 è un telaio gravel in alluminio economico di AliExpress, apprezzato per il suo valore e le caratteristiche moderne, ma notato per l'inclusione incoerente dei componenti e piccoli problemi di controllo qualità.
Pro
- Eccellente rapporto qualità-prezzo con standard moderni (UDH, BSA, passaggio cavi interno)
- Buon peso per un telaio in alluminio (1,53-1,62 kg telaio)
- Versatile per pendolari, ghiaia e ciclismo invernale con decente spazio per pneumatici
- Vernice e saldature del telaio sono fantastiche, quasi come carbonio
Contro
- Inclusione incoerente dei componenti - alcuni telai arrivano senza serie sterzo, morsetto del reggisella o fermacavo del deragliatore anteriore
- Problemi di controllo qualità: finitura ruvida della forcella, eccesso di vernice, residui di adesivi e possibile necessità di fresatura dei supporti del freno
- Il passaggio dei cavi potrebbe non supportare la trasmissione 2x come previsto
- Informazioni limitate e dubbi sull'autenticità del marchio con presenza online minima
Dati chiave
- Peso telaio: 1555 g (taglia M) a 1620 g (taglia L)
- Peso forcella: 405 g a 420 g
- Telaio in alluminio con forcella in carbonio
Recensioni e valutazioni
Il recensore apre e ispeziona il telaio gravel in alluminio Twitter G2 di AliExpress. Nota che la qualità del telaio è sorprendentemente buona con vernice e saldature gradevoli, ma la forcella in carbonio ha alcuni bordi ruvidi e overspray. Pesa il telaio a 1555g e la forcella a 405g. Non è sicuro sulla scelta della trasmissione a causa delle limitazioni del passaggio cavi.
Riepilogo IA
Pro
- La vernice e le saldature del telaio sono sorprendenti, quasi come il carbonio
- La qualità del telaio è migliore del previsto
- Viene fornito con inserti per cuscinetti, non necessita di calotte
- Buono spazio per i pneumatici (dichiarato 45mm)
- Il prezzo era buono a 434 AUD consegnato in meno di 3 settimane
Contro
- Il forcello in carbonio è un po' ruvido con overspray e residui di adesivo
- I forcellini della forcella non sono perfettamente rotondi
- Il passaggio dei cavi potrebbe non supportare la trasmissione 2x come previsto
- Un po' di polvere e overspray di vernice sul telaio
- Lo spazio per i pneumatici nel fodero orizzontale potrebbe essere stretto
Punti chiave
- Peso telaio: 1555g
- Peso forcella: 405g
- Telaio in alluminio, forcella in carbonio
- Angolo sterzo: 72°, angolo sella: 73°
- Diametro reggisella: 27.2mm
- Spazio pneumatici dichiarato fino a 45mm
- Viene fornito con UDH, assi passanti, attacchi per borraccia
- Acquistato su AliExpress per 434 AUD
Il Twitter G2 è un telaio in alluminio per gravel/endurance economico venduto principalmente su AliExpress, con caratteristiche moderne come UDH, movimento centrale filettato BSA, routing cavi interno e tubo sella tondo per compatibilità 2x. Gli utenti lo segnalano come opzione economica per pendolarismo, ciclismo gravel e biciclette invernali, con prezzi tipici tra 140-300+ dollari a seconda di sconti e dogana. Attributi chiave includono peso telaio approssimativo di 1,53-1,62 kg (taglia L), peso forcella circa 420-440 g, costruzione in alluminio, diametro reggisella 27,2 mm e spazio per pneumatici fino a 45 mm. Qualità e componenti inclusi variano tra gli ordini, con alcuni utenti che ricevono telai senza attacchi manubrio, morsetti reggisella o arresti cavo deragliatore anteriore.
Riepilogo IA
Pro
- Ottimo rapporto qualità-prezzo con caratteristiche moderne come UDH, filettatura BSA e routing cavi interno
- Buon peso per un telaio in alluminio (circa 1,53-1,62 kg per il telaio)
- Versatile per pendolarismo, gravel e ciclismo invernale con buono spazio pneumatici (adatto a pneumatici 40-45 mm)
Contro
- Inclusione incoerente dei componenti - alcuni telai arrivano senza attacco manubrio, morsetto reggisella o arresto cavo deragliatore anteriore
- Problemi di controllo qualità inclusa finitura grezza della forcella e potenziale necessità di rettifica supporti freno
- Informazioni limitate e preoccupazioni sull'autenticità del marchio con presenza online minima
Punti chiave
- Compatibile UDH
- Movimento centrale filettato BSA
- Routing cavi interno
- Diametro reggisella 27,2 mm
- Adatto a pneumatici fino a 45 mm
- Costruzione in alluminio
- Tubo sella tondo per compatibilità 2x
- Peso telaio approssimativo: 1,53-1,62 kg
- Peso forcella: 420-440 g
Hello! I received my frame today and can confirm that a size L weighs 1,620 g, and the fork comes in at 420 g. It arrived with thru-axles and a hanger, but no headset, seatpost, or clamp. The frame itself appears to be of satisfactory quality, but the fork has a few rough edges.
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Caratteristiche
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