Tutte le recensioni

Il recensore ha testato il gruppo SENSAH EMPIRE PRO 2x12 velocità per tre mesi di pendolarismo. Ha trovato i comandi ergonomici ma corti, con cambi netti e un clic forte. Il deragliatore anteriore cambia rapidamente, e il deragliatore posteriore funziona bene dopo una corretta configurazione. La guarnitura è leggera e di bell'aspetto. Tuttavia, ha notato problemi con la frenata e il cambio simultanei, difficoltà di configurazione e un problema di allineamento del deragliatore posteriore quando si cambiano le corone. I freni inclusi sono scadenti e dovrebbero essere sostituiti. Nel complesso, il gruppo è consigliato per il pendolarismo grazie al basso costo, al peso leggero e all'ampia gamma di rapporti, ma potrebbe non essere robusto come Shimano 105.

Il recensore ha acquistato le Sidebike Atop Carbon Road Shoes da AliExpress per circa 90 £ consegnate e le ha indossate per otto mesi e 2.000 miglia. Loda la suola in carbonio integrale, il sistema di allacciatura duale Atop, il peso ridotto, la durata e il comfort, considerandole un ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto alle scarpe di marca. Nota che i plantari non offrono supporto e che non sono disponibili in versione wide, ma nel complesso le consiglia vivamente.

Il recensore parla della luce per bici Magicshine MJ-906S, progettata per essere collegata a un sistema e-bike. Spiega che appena uscita dalla scatola, la luce non è in modalità e-bike e può assorbire troppa potenza, causando lo spegnimento del sistema e-bike. Ha dovuto metterla in modalità e-bike tenendo premuto il pulsante per otto secondi. In modalità e-bike, la luce emette circa 2800 lumen in alto, che è meno del massimo ma comunque luminosa. Loda la qualità costruttiva, la luminosità e il prezzo, anche se nota alcuni problemi con le ombre del cavo e il fatto che la luce rimane sempre accesa quando la bici è accesa.

Il recensore testa le ruote Lún HYPER 2023, un marchio cinese di fascia alta associato a Winspace. Inizialmente va nel panico a causa di un suono di scatto quando preme il cerchio, ma il produttore spiega che è dovuto a zone non strutturali e conferma che è sicuro. Trova anche un contrappeso metallico di bilanciamento allentato all'interno del cerchio posteriore, che il produttore dice sarà corretto nelle versioni future. Nonostante questi problemi, elogia le ruote per la loro velocità, stabilità e prestazioni complessive, considerandole un buon valore a $1300.

Il recensore fornisce una panoramica dettagliata della luce posteriore radar per bici Magene L508, evidenziandone caratteristiche, prestazioni e valore. Menziona che è la sua prima esperienza con luci radar, quindi non la confronta con altri marchi come il Vario di Garmin. Il recensore sottolinea la funzionalità della luce, inclusa la distanza di rilevamento di 140 metri, le cinque modalità di luce, il rilevamento della frenata, la sospensione automatica, la ricarica USB-C e la compatibilità con dispositivi Garmin e Wahoo. Nota la sua capacità di rilevare più veicoli simultaneamente e di fornire un segnale di via libera. Il recensore condivide la sua esperienza positiva nell'utilizzo della luce per tre mesi, lodandone l'affidabilità, l'autonomia della batteria e la maggiore sicurezza che offre su vari terreni e nelle uscite di gruppo. Menziona anche due critiche minori riguardanti la staffa e le fasce di gomma, ma conclude che queste non sminuiscono il valore complessivo della luce.

Il revisore menziona brevemente la sella per bicicletta EC90 MTB Road Bike Saddles PU Ultralight Breathable Comfortable Seat Cushion Bike Racing Saddle Parts Components ma non fornisce un'analisi dettagliata.

Il recensore menziona di aver utilizzato il WEST BIKING Bike Handlebar Tape come parte della costruzione della propria bicicletta. Afferma di averlo acquistato da AliExpress semplicemente perché stava già effettuando un ordine lì e ha deciso di includerlo. Menziona che testerà quanto sia aderente in un video futuro quando farà il suo primo giro.

Il recensore discute il gruppo Sensah Empire Pro come parte della sua costruzione di bici in carbonio cinese. Menziona di aver scelto questo gruppo per le recensioni positive online, il suo aspetto estetico simile a Shimano 105 e il prezzo competitivo a 272$ senza freni. Il recensore ha optato per la versione in alluminio invece del carbonio poiché il risparmio di peso minimo non giustifica il costo extra. Sottolinea la configurazione a 11 velocità, il meccanismo di cambiata simile a SRAM e l'inclusione di un deragliatore posteriore a gabbia lunga compatibile con una cassetta 32-11. Il gruppo è stato acquistato separatamente dal movimento centrale per consentire più opzioni di personalizzazione.

Il recensore, Jordan, discute il telaio 2022 Elves Falath Pro Disc Brake Carbon Road Frameset come telaio principale per la sua costruzione di bici in carbonio cinese. Afferma di aver avuto contatto diretto con Elves per ottenere una verniciatura personalizzata a effetto camaleonte bicolore con il suo nome senza costi aggiuntivi. Il telaio costa 1200 dollari nuovo, ma lo ha ricevuto a metà prezzo grazie a una collaborazione. Ha scelto il telaio in base a recensioni positive di un altro costruttore, alla comunicazione chiara con Elves via WhatsApp per consigli sulle taglie, alla verniciatura personalizzata e alla sua geometria relativamente simile alla sua bici attuale. Il telaio è stato ordinato il 29 maggio ed è arrivato il 5 luglio (36 giorni). Includeva un reggisella in carbonio, cuscinetti della serie sterzo, ganci del deragliatore posteriore di ricambio, movimento centrale BB86 e distanziatori per il manubrio e l'attacco integrato. Il telaio può ospitare pneumatici da 28mm.

Il revisore menziona brevemente il SENICX Road Bike PR3 Crankset 165 170 175mm 46-30T 50-34T 52-36T 53-39T Chainring per Road Folding Bike 10/11/12 Speed BB24MM ma non fornisce un'analisi dettagliata.

Il recensore testa il gruppo SENSAH EMPIRE PRO 2x12 velocità di AliExpress, trovandolo funzionale ma con notevoli compromessi. La cambiata è intuitiva ma ha una leva lunga, rendendo difficile frenare e cambiare contemporaneamente. Il cambio del deragliatore anteriore è lento e richiede di ridurre la potenza, specialmente sotto carico. I freni a disco meccanici sono deludenti, con la leva che arriva al manubrio durante una frenata d'emergenza. Il gruppo è leggero nel complesso, ma la guarnitura è pesante e la cassetta sembra ben fatta.

The reviewer praises the Ravemen PR2400 for its impressive illumination and beam spread, noting it appears brighter than its claimed 2400 lumens. It highlights trail features well and is sufficient for general trail riding. However, it struggles at higher speeds on tight trails, where lines are harder to pick around turn exits, especially during hardcore Enduro-style descents. The run time in testing exceeded the brand's claim, and the price-to-performance ratio is considered impressive.

Il recensore discute la sua esperienza a lungo termine con il set di ruote Lún GRAPID Gravel dopo quattro mesi e 200.000 km di guida. Elogia la rigidità, la velocità, la stabilità e l'impressione di alta qualità, notando le prestazioni tubeless eccellenti e il montaggio facile. Tuttavia, critica la mancanza di fori per i raggi, che rende difficili le riparazioni dei raggi, e la mancanza di distribuzione e assistenza europea, che potrebbe essere un problema per i lunghi tour. Menziona anche il suono rumoroso del mozzo libero e la scritta estetica sul cerchio. Nel complesso, è soddisfatto delle prestazioni ma non lo ricomprerebbe a causa del problema dei fori per i raggi.

Il recensore elogia molto le ruote Lún HYPER D67 di Winspace, definendole le migliori ruote che abbia mai testato. Evidenzia il loro comfort, stabilità e prestazioni migliorati, notando che Winspace ha ascoltato il feedback dei clienti per apportare miglioramenti chiave.

Il recensore fornisce le prime impressioni sul set di ruote Elitewheels Drive Rim-Brake, evidenziando la sua impressionante qualità costruttiva, la finitura attraente e il prezzo competitivo di $1.069. Nota che le ruote sono leggere, pronte da guidare appena uscite dalla scatola, e presentano cuscinetti in ceramica e una pista frenante scanalata unica per una migliore frenata in condizioni di bagnato.