TEST - Ruote Superteam S-All Carbon Ultra SL SE: meglio dei marchi top a metà prezzo?
BiciDaStrada
11 août 2026
Tutto oro quello che luccica? In questo video mettiamo alla prova le nuove Superteam S-All Carbon Ultra SL SE: un set di ruote d'altissima gamma con raggi in carbonio e mozzi DT Swiss 180 EXP che promette prestazioni di livello assoluto a un prezzo altamente competitivo.
Le abbiamo testate a fondo su una delle bici più in vista del momento. Salite impegnative, discese veloci e tratti di pianura a ritmo gara: il divario tecnico con i marchi di primo piano si sta davvero azzerando? Quali sono i pro e i contro di questa coppia?
📌 Articolo completo sul nostro sito: https://www.bicidastrada.it/test-ruote-superteam-s-all-carbon-ultra-sl-se/
📌 Link alla pagina prodotto: https://superteamwheels.com/products/s-all-carbon-ultra-sl-se-d30-51-48-disc-brake
⏱ I capitoli di questo video ⏱
00:00 - Intro
00:53 - I cerchi
02:34 - I raggi
03:14 - I mozzi
03:44 - Omologazione UCI, garanzia, assistenza
04:26 - Peso e prezzo
04:58 - Su strada
06:53 - In conclusione
Pièces mentionnées
Superteam S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48
Vacation Sale
RouesSuperteam S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48
Créé le : 9 septembre 2026Le testeur teste les roues Superteam S-ALL Carbon Ultra SL SE sur un vélo haut de gamme, notant leur configuration de hauteur de jante non conventionnelle (51 mm à l'avant, 48 mm à l'arrière), leur large canal interne et leurs rayons en carbone. Il loue la rigidité, la réactivité et les performances aérodynamiques des roues, mais prévient qu'elles sont mieux adaptées aux cyclistes axés sur la performance et note l'absence de politique de remplacement en cas de casse et de réseau d'assistance européen officiel.
Résumé IA
Pros
- Construction en carbone de haute qualité avec fibres T800 et T1000
- Configuration unique de hauteur de jante (51 mm à l'avant, 48 mm à l'arrière) pour une meilleure aérodynamique et une réduction de la masse en rotation
- Large canal interne (21 mm) compatible avec des pneus de 28 à 34 mm
plus de pros dans la vidéo
Cons
- Une rigidité excessive peut causer de l'inconfort sur les montées rugueuses
- Léger sous-virage à la sortie des virages
- Pas de politique de remplacement en cas de casse ni de réseau d'assistance officiel en Europe
plus de cons dans la vidéo
Où acheter
SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48 Disc Brake