Avis et notes
08:09Le testeur teste les roues Superteam S-ALL Carbon Ultra SL SE sur un vélo haut de gamme, notant leur configuration de hauteur de jante non conventionnelle (51 mm à l'avant, 48 mm à l'arrière), leur large canal interne et leurs rayons en carbone. Il loue la rigidité, la réactivité et les performances aérodynamiques des roues, mais prévient qu'elles sont mieux adaptées aux cyclistes axés sur la performance et note l'absence de politique de remplacement en cas de casse et de réseau d'assistance européen officiel.
Où acheter
SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48 Disc Brake
Variantes
| Configuration | Spoke Count Front | Spoke Count Rear | Poids |
|---|---|---|---|
| 51/48 | — | — | 1 220g |
| 51/48mm | 24 | 1 220g | |
Matériel homologué UCI
L'homologation UCI certifie que la forme de ce matériel respecte le règlement technique de l'UCI et qu'il peut donc être utilisé en compétition sur route, sur piste et en cyclo-cross.
| Roue | Hauteur de jante | Rayons | Usage | Homologué |
|---|---|---|---|---|
| ULTRA SL | 51 / 48 mm | 24 | Avant et arrière | 27 août 2026 |
Extrait de la liste UCI List of UCI Approved Wheels, version 2026.08.27. Ouvrir la liste UCI
Spécifications
Caractéristiques
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