Superteam Carbon Wheelset In-Depth Review… 11 Things To Know!!
Jourdain Coleman
2 mars 2025
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But these wheels on the Superteam website - https://www.superteamwheels.com/products/s-all-carbon-evo-%E2%85%B1-d30-50-disc-brake-black-decals
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In this video, I take a detailed look at the £1200 Superteam S-All EVO 2 carbon wheels. I go through the unboxing, first impressions, sizing, spoke tension, trueness, hubs, and overall performance. These wheels come with DT Swiss hubs, ceramic bearings, and a 50 mm deep profile, and they are pretty damn light! Are they worth the price? Let’s find out!
00:00 - Superteam Carbon Wheelset Review
00:39 - First Impressions
02:06 - Rim, Depth, Inner Width and Outer Width Checks
03:46 - Carbon Fiber Spoke Checks
04:56 - Spoke Tension Checks
05:34 - Wheel Truness Checks (Rear)
07:05 - Wheel Truness Checks (Front)
07:56 - DT Swiss Hubs!!
08:19 - Rattling Sound in Front Wheel
08:53 - How much do they Weigh?
My Website
https://bikkerr.com
PS. When I provide a link here to gear or equipment I sometimes get a kickback from it. I am not a professionally trained bike mechanic... always check with a professional in the relevant field 👍
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Pièces mentionnées
Superteam S-ALL Carbon EVO II D30-50
Vacation Sale
RouesSuperteam S-ALL Carbon EVO II D30-50
Créé le : 9 septembre 2026Le critique fournit une analyse détaillée de la paire de roues Superteam S-ALL Carbon EVO II D30-50, notant sa finition brillante, sa construction légère et sa qualité globale. Ils mesurent diverses dimensions, vérifient la tension des rayons et la voile, et trouvent les roues bien construites avec des écarts mineurs. Les roues sont livrées avec des moyeux DT Swiss avec roulements en céramique, et le critique note un bruit mystérieux provenant de la roue avant. Ils concluent que les roues sont sérieusement légères pour leur profondeur et expriment des projets pour un examen à long terme.
Résumé IA
Pros
- Léger : le poids total de 1390 g pour une paire de roues de 50 mm de profondeur est vraiment léger.
- Finition brillante : esthétiquement agréable.
- Prêt pour tubeless avec valves installées et pas besoin de ruban tubeless grâce à la construction entièrement scellée.
plus de pros dans la vidéo
Cons
- Bruit mystérieux provenant de l'intérieur de la roue avant, perceptible à basse vitesse près du microphone.
- Légère variation dans les mesures de profondeur de jante (50,6 mm max contre 50 mm annoncés) mais dans la tolérance acceptable.
- Les rayons en carbone fléchissent facilement lorsqu'ils sont pliés, mais pas dans le sens de la charge.
plus de cons dans la vidéo
Où acheter
SUPERTEAM S-ALL Carbon EVO Ⅱ D30-50 DISC Brake Gold Decals
SUPERTEAM S-ALL Carbon EVO Ⅱ D30-50 DISC Brake Black Decals