Light Cycling

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Carbon frame reseller and custom paint service run by Daniel Zhang (Light Cycling Ltd.). Sources road, gravel, MTB and e-bike framesets from partner factories in the Pearl River and Yangtze River deltas (Mondince moulds among them), paints them to order in any Pantone colour and ships single frames within about a week. Not to be confused with LightCarbon or Light Bicycle.

Carbon Frames
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Ce qui se dit sur Light Cycling

Light Cycling est une société commerciale de détail B2C basée dans la ville de HuiZhou, province du Guangdong, qui sélectionne directement des cadres en moule ouverte auprès d'usines telles que LongTeng et les revend avec des peintures personnalisées, plutôt que de fabriquer elle-même les cadres. La commande se fait directement par e-mail et WhatsApp, le propriétaire étant décrit comme très réactif, et le paiement est accepté par PayPal (avec des frais) ou par virement bancaire. Les délais de livraison sont généralement d'environ 10 jours ouvrables pour les cadres en stock avec une peinture simple, bien qu'ils varient selon la complexité de la peinture et les exigences de production, et des acheteurs ont signalé une livraison en environ deux semaines avec expédition DDP hors taxes incluse. Le contrôle qualité est décrit comme minutieux, avec des inspections du cadre brut, de la peinture et de l'alignement vérifiées par photo et vidéo, et les cadres bénéficient d'une garantie de 2 ans. La personnalisation est un axe central, avec des options de peinture holographique, miroir et à effet d'éclairs, et yappycycleblog rapporte que Light Cycling est une entreprise de peinture qui repeint et revend des cadres de divers fournisseurs, affichant son Surge RF10 environ 60 USD au-dessus du Spcycle R099 équivalent mais incluant la livraison, de sorte que les totaux sont à peu près égaux.

Avantages

  • Le propriétaire, Daniel Zhang, est décrit comme très réactif et communicatif, répondant rapidement à chaque question et répondant en une demi-heure pendant les heures de travail par e-mail et WhatsApp.123
  • Le travail de peinture personnalisée est un atout majeur, avec des finitions holographiques, miroir et à effet d'éclairs de haute qualité proposées, y compris un artisanat miroir utilisant une base argentée avec une couche candy transparente en plusieurs couleurs.12
  • Un acheteur a signalé une livraison en environ deux semaines sans taxes ni frais d'importation cachés, tout étant inclus dans le prix indiqué, et un emballage solide.3
  • Un acheteur a rapporté que la finition carbone était impeccable à l'intérieur comme à l'extérieur et que chaque composant s'ajustait du premier coup.4
  • Le contrôle qualité comprend l'inspection du cadre brut (boîtier de pédalier, tube de direction, alésage du tube de selle, poids, passage interne des gaines, alignement), l'inspection de la peinture et des contrôles d'alignement après traitement avec vérification par photo et vidéo.2
  • Les cadres bénéficient d'une garantie de 2 ans, et le fournisseur Longteng Factory est certifié ISO 9001 avec tous les cadres testés selon les normes ISO 4210.2
  • Des itinéraires d'expédition DDP hors taxes sont proposés, et les cadres en stock avec une peinture simple sont livrés sous 10 jours ouvrables.2
  • Un « Founding Riders Program » offre un accès anticipé à prix réduit à de nouveaux schémas de peinture pour un nouveau cadre.2
  • yappycycleblog rapporte que le prix affiché du Surge RF10 est environ 60 USD plus élevé que le Spcycle R099 équivalent, mais comme la livraison est incluse, les totaux sont à peu près égaux.5

Inconvénients

  • Light Cycling est un revendeur/courtier commercial vendant des cadres en moule ouverte provenant d'usines telles que LongTeng et l'usine derrière TanTan, plutôt qu'un fabricant.678
  • L'auteur du message a reconnu qu'il y avait eu certains malentendus dans la communication avec un client lors du processus de commande.2
  • yappycycleblog rapporte que Light Cycling a refusé de révéler quelle usine produit le Surge RF10, Daniel qualifiant l'usine de « secret », laissant l'auteur incertain quant au fournisseur.5

Points clés

  • Light Cycling est une société commerciale de détail B2C basée dans la ville de HuiZhou, province du Guangdong, qui sélectionne directement les cadres auprès des usines.2
  • Le paiement est accepté via PayPal (avec des frais supplémentaires) et par virement bancaire.2
  • Les cadres en stock avec une peinture simple sont livrés sous 10 jours ouvrables, bien que les délais réels dépendent des matériaux spéciaux, des nouvelles productions, des changements d'exigences, des résultats d'inspection et de la complexité de la peinture/décalcomanie.2
  • Des itinéraires d'expédition DDP hors taxes sont proposés.2
  • Les cadres bénéficient d'une garantie de 2 ans.2
  • Light Cycling peut fournir des cadres non listés sur son site web, principalement auprès de fabricants qu'elle utilise déjà.9
  • Jack de Mondince a déclaré que Mondince et Light Cycling ne sont pas une société sœur, seulement des amis, bien que Light Cycling utilise certains cadres Mondince.108
  • Light Cycling prévoit de développer son propre cadre routier en moule privé.1
  • yappycycleblog rapporte que Light Cycling s'approvisionne en certains cadres et guidons auprès de LongTeng, mais pas pour le Surge RF10.5
Fils de discussionLight Cycling(Chinertown)

Actualités et couverture média de Light Cycling

[読み物]中華Tarmac SL9クローンの話 - yappycycleblog
il y a 24 jours·yappycycleblog·80 mots

[Lecture] L'histoire du clone chinois du Tarmac SL9

Traduction automatique (japonais)

L'article rapporte que le fournisseur chinois de cadres en carbone Spcycle a lancé le R099, un cadre qui clone étroitement la géométrie du Tarmac SL9 haut de gamme de Specialized. Le même cadre est...

[Lecture] L'histoire du clone chinois du Tarmac SL9

[読み物]中華Tarmac SL9クローンの話 - yappycycleblog

L'article rapporte que le fournisseur chinois de cadres en carbone Spcycle a lancé le R099, un cadre qui clone étroitement la géométrie du Tarmac SL9 haut de gamme de Specialized. Le même cadre est également vendu par le peintre/revendeur Light-cycling sous le nom de Surge RF10, et Tantan vend un clone apparenté du SL9 appelé TT-X68new qui partage une géométrie identique mais diffère par la forme de la tête/fourche et ne prend en charge que le passage électronique. L'auteur suppose que Spcycle pourrait fabriquer tous ces cadres, bien que Light-cycling ait refusé de révéler l'usine.

  • Spcycle a lancé le R099, un clone du Tarmac SL9 ; il n'existe actuellement aucun modèle R098, car le précédent R098 (un clone du V5Rs) a été retiré de la vente après que Colnago aurait menacé de poursuites judiciaires, et son moule a ensuite été racheté par une autre marque.
  • La géométrie du R099 est presque identique à celle du Tarmac SL9 (correspondante ou à 1 mm près), mais la forme de la tête diffère et le boîtier de pédalier est en T47.
  • Light-cycling vend le même cadre sous le nom de Surge RF10 à environ 60 USD de plus que le R099, bien que son prix inclue l'expédition, ce qui rend les totaux à peu près égaux.
  • Light-cycling s'approvisionne en certains cadres et cintres auprès de LongTeng, mais pas pour le RF10.
  • Le TT-X68new de Tantan partage exactement la même géométrie que le RF10/R099 mais a une forme de zone de tête et une fourche différentes, et ne prend en charge que le passage électronique ; il n'adopte pas la colonne déportée du SL9 pour des raisons de qualité.
  • Le TT-X68new semble être produit dans la même usine que le RF10/R099 ; Daniel de Light-cycling a déclaré que l'usine est un « secret ».
  • L'auteur soupçonne que Spcycle pourrait produire le RF10 et le TT-X68new mais ne l'a pas confirmé.
Résumé et traduit par une IA. L'article lui-même se trouve à la source.Lire sur yappycycleblog

Avis sur les pièces de Light Cycling

Cadre 1

Light Cycling Surge RF10
CadreRoad2026S:R 1.42
Light Cycling Surge RF10
Last price: 699,00 $