L'ensemble de roues Lún HYPER 3 D45 offre une meilleure stabilité par vent latéral, un meilleur confort et un poids légèrement inférieur à celui de son prédécesseur, mais son prix plus élevé et l'absence de la finition distinctive en tissage papillon ont été critiqués. Bien que la rigidité et la qualité d'assemblage soient louées, les roues sont moins confortables sur les routes cahoteuses et nécessitent un compresseur d'air pour le gonflage des pneus.
Avantages
- Amélioration de la stabilité par vent latéral et du confort par rapport à la génération précédente1
- Très rigides avec un transfert de puissance efficace et un excellent maintien de la vitesse1
- Qualité d'assemblage de premier ordre avec une parfaite vérité, un parfait centrage et une tension des rayons cohérente (sauf un problème sur la roue avant)1
- Largeur interne de jante plus large (23 mm) et rayons plus larges1
- Poids légèrement inférieur à celui de la génération précédente1
- Comprend du ruban de jante tubeless et des valves préinstallés1
- Cliquet en titane pour la durabilité1
- Installation facile des pneus sans démonte-pneus1
Inconvénients
- Prix augmenté de 200 $, ce qui les rend moins compétitifs1
- Perte de la finition distinctive en tissage papillon1
- Moins confortables sur les routes cahoteuses en raison de leur grande rigidité1
- La roue avant présentait une tension des rayons incohérente (5 rayons hors de la moyenne de 5 %) et une bosse inhabituelle à l'intérieur de la jante1
- Impossible de gonfler les pneus avec une pompe à pied classique ; nécessite un compresseur d'air1
- La largeur externe de la jante est inchangée (28 mm), remise en question pour une pérennité future1
- N'a pas remarqué les améliorations de rigidité ou d'aérodynamisme revendiquées en pratique1
Points clés
- Largeur interne de jante : 23 mm, largeur externe de jante : 28,4 mm (annoncée 28 mm)1
- Profil de jante : 46 mm à l'avant, 54 mm à l'arrière1
- Poids mesuré : avant 598 g, arrière 766 g, total 1364 g ; annoncé 1383 g (±25 g)1
- 45 g plus léger que la génération précédente1
- Annoncé 2,2 watts plus rapide à 48 km/h et rigidité latérale supérieure de 10 %1
- Cliquet en titane dans les moyeux1
- Prix : 1 699 $1
- Limite de poids du cycliste : 130 kg (297 lb)1
Sources
Avis et notes
09:34Le critique examine en détail les roues Lon Hyper 3, les comparant aux générations précédentes et à d'autres alternatives chinoises. Il note des améliorations en stabilité par vent de travers, des rayons plus larges et une largeur interne de jante accrue (23 mm contre 21 mm), mais remet en question la pérennité en raison de la largeur externe inchangée (28 mm). Les roues sont plus légères (45 g), revendiquées 2,2 watts plus rapides à 48 km/h et offrent une rigidité latérale 10 % plus élevée, bien que le critique n'ait pas constaté ces améliorations en pratique. La qualité d'assemblage est louée, mais des problèmes mineurs comme une tension inégale des rayons et une bosse inhabituelle sur la jante sont notés. Le critique trouve les roues rigides et durables mais moins confortables sur routes accidentées. L'augmentation de prix (200 $) est critiquée comme pouvant rendre les roues moins compétitives.
Le critique fournit une analyse détaillée du jeu de roues Lún HYPER 3 D45 à frein à disque, notant qu'il s'agit de la dernière version avec des améliorations en stabilité dans les vents latéraux, confort et poids légèrement inférieur, mais critiquant le prix plus élevé et l'absence de la finition distinctive en tissage papillon. Il mentionne avoir roulé avec les roues pendant plus de 500 km et avoir effectué divers tests de contrôle qualité.
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Spécifications
Caractéristiques
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Questions sur Lún HYPER 3 D45 Disc Brake Wheelset
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