Avis et notes
Carlo Villarica - No Boring Days sur YouTubeplus de 4 ans ago
00:08:38
Le critique partage ses premières impressions du vélo de route Seka Afield, notant sa légèreté et sa sensation de rapidité sur le plat et en montée, mais exprime un manque de confiance en descente en raison de la méconnaissance et des freins sur jante.
Résumé IA
Avantages
- Très léger, peut être porté avec un doigt
- Se sent rapide sur le plat et en montée
- Facile à grimper les côtes
- Amusant à sprinter
Inconvénients
- Pas encore confiant en descente
- Les freins sur jante sont corrects mais pas aussi rassurants
- Les pneus de 25 mm ressentent chaque bosse sur la route
- Pas familier avec la maniabilité d'un vélo de route
Points clés
- Vélo de route en carbone, approuvé UCI
- Modèle à freins sur jante
- Poids estimé inférieur à 8 kg
- Groupe Dura Ace et guidon aérodynamique en carbone Easton EC90 sur le vélo d'essai
- Version de vente au détail : groupe Shimano 105, roues Seka, cockpit Seka, pneus Continental 700x25
- Prix de vente : 95 000 pesos (freins sur jante), 120k disque 105, 125k disque Ultegra
- Disponible chez Toto's Bike Stand
Achat
Où acheter
799,00 $· shopsekabikes.com
Voir les offresSpécifications
Caractéristiques
Frame TypeRoad
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom Bracket—
SeatpostProprietary
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width (mm)—
Headset Type—
Di2 Compatible—
Max Chainring Size—
UDH Compatible—
UCI Legal—
Composants inclus
Exceed Frame, Fork, and Seatpost
Fourche—
Exceed GEN 2 Integrated Handlebar
Guidon—
Exceed Frameset Accessories
Jeu de direction—
Exceed GEN 2 Integrated Handlebar Accessories
Potence—
Poids total0g
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