Avis et notes

Le testeur évalue et passe en revue le jeu de roues Elitewheels Velo Six II (version Vevel 6 deux). Il indique que le principal problème de la version originale était la faible rigidité latérale, qui a été considérablement améliorée dans la version deux, la rendant près de trois fois plus rigide sans ajout de poids. Les roues sont en carbone monobloc, de 50 mm de profondeur, avec une largeur interne de 21 mm, pesant 1628 g. Elles sont conçues pour le triathlon et la route, offrant de hautes performances aérodynamiques, une conduite très rigide et réactive, et un son de moyeu libre distinctif et bruyant. Cependant, la conduite est dure sur les routes accidentées, et elles sont sensibles aux vents latéraux. Le testeur les a utilisées pendant plus de six mois et loue la durabilité des roulements et l'axe en aluminium anodisé. Elles ne sont pas conformes aux règlements UCI pour les courses sur route.
Résumé IA
Avantages
- A une belle apparence et attire l'attention
- Rigidité latérale considérablement améliorée dans la version deux (près de 3 fois plus rigide que l'originale)
- Pas d'augmentation de poids malgré l'amélioration de la rigidité
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- La rigidité latérale était un problème majeur dans la version originale
- La conduite est dure sur les routes accidentées en raison d'une absence de compliance verticale
- Capte les vents latéraux en raison du grand profil latéral, ce qui peut être déstabilisant
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Modèle : Elitewheels Velo Six II (Vevel 6 version deux)
- Coût : 1300 $ / ~950 £ (avec une réduction de 15 % disponible)
- Poids : 1628 g pour la paire
plus de points clés dans la vidéo
Où acheter
Sign up and share your experience — help other riders decide!
Create Account & Review



