Tous les avis

Le critique discute du cadre Evolve CIMA Speed Artist, louant sa construction de haute qualité, les accessoires inclus étendus et le prix compétitif par rapport aux marques établies. Il souligne l'utilisation de composants premium comme les roulements de jeu de direction CeramicSpeed, la patte de dérailleur UDH et le boîtier de pédalier BSA, ainsi que la documentation et l'emballage minutieux. Le critique note le poids léger du cadre (772 g avec peinture) et le design aérodynamique, développé avec des tests en soufflerie. Il exprime une forte approbation générale mais mentionne une préférence personnelle concernant le schéma de peinture et le design du logo.

Le critique effectue un déballage et une inspection détaillés du cadre d'escalade Evolve Chima. Il est très impressionné par la qualité globale, notant sa nature extrêmement légère, sa finition interne et externe impeccable et ses composants de haute qualité. L'emballage est loué pour être respectueux de l'environnement avec un minimum de plastique. Le cadre dispose d'un routage interne complet, d'un boîtier de pédalier BSA 68mm, de freins à disque et de ce qui semble être un hanger UDH. Le critique utilise un boroscope pour examiner les surfaces internes et les trouve impeccables, sans effilochage, ondulations ou décalages de couche. Il conclut qu'il s'agit d'un équipement de haute qualité d'une marque chinoise premium.

Le testeur fournit un examen complet du Winspace T1600, qui est le dernier cadre aéro de Winspace. Il a monté le vélo lui-même et l'a testé sur plus de 1 000 kilomètres. Le testeur déclare que le T1600 est un cadre de course rigide, rapide et étonnamment confortable qui donne une sensation plus sportive et agressive que l'Agile ou le SLC 5. Il excelle à haute vitesse (au-dessus de 35-40 km/h), donne une sensation plantée et stable dans les vents latéraux et pendant les descentes, et est décrit comme un 'plaisir absolu à rouler'. Le cadre présente une peinture frappante et des prises d'air de type D signature à l'arrière, qui contribueraient à la rigidité latérale. Cependant, le testeur a rencontré plusieurs problèmes de contrôle qualité pendant le montage, notamment un collier de selle défectueux, des difficultés à passer les câbles internes et un support d'ordinateur problématique. Il conclut que bien que le cadre performe excellent, ces problèmes initiaux ne devraient pas se produire à son prix.

Le testeur a essayé le ThinkRider X2Max Smart Bike Trainer pendant plusieurs mois, constatant qu'il offre des spécifications et une qualité de conduite impressionnantes pour son prix abordable, mais a noté quelques problèmes de précision et des limitations de compatibilité.

Le critique fournit une analyse détaillée du cadre Evolve Chima tout au long de la vidéo. Il déclare qu'il s'agit de l'un des meilleurs vélos de route polyvalents de Chine, sinon le meilleur, bien que ce ne soit pas son préféré personnellement. Le critique souligne les recherches et développements approfondis, l'attention portée aux détails et la fabrication avancée derrière le cadre. Il loue sa qualité de conduite exceptionnelle, la décrivant comme le vélo de route le plus confortable et le plus rigide qu'il ait jamais essayé, avec une personnalité 'hybride' qui excelle à la fois en confort et en rigidité. Le cadre est noté pour sa construction légère (650 g non peint), ses performances aérodynamiques qui surpassent un Specialized SL8 et ses accessoires de haute qualité. Cependant, le critique préfère personnellement la sensation plus viscérale du Trigon AR01.

Le critique donne un avis positif sur l'ordinateur de vélo COOSPO CS600, mettant en avant son écran tactile couleur, ses capacités cartographiques, la précision du GPS et son excellent rapport qualité-prix. Il note qu'il s'agit d'une mise à niveau significative par rapport au modèle CS500 et le recommande pour le cyclisme sur route.

Le critique discute de l'adaptateur de chargeur de batterie RRSkit pour les groupes Di2 12 vitesses de Shimano, le présentant comme une solution au problème courant de perdre le câble de charge Di2 spécifique. Il démontre sa fonctionnalité en le connectant à un câble USB-C et en chargeant avec succès le système Di2, validant son efficacité.

Le testeur évalue un outil portable d'écartement de plaquettes de frein de vélo conçu pour réinitialiser les pistons d'étrier de frein hydraulique. Il démontre son utilisation pour pousser les deux pistons simultanément sur son étrier à disque, le trouvant efficace et doux pour les composants coûteux.

Le critique teste un outil d'alignement des plaquettes de frein à disque conçu pour centrer les étriers de frein par rapport aux rotors. Il le trouve quelque peu utile mais pas parfait, notant qu'il a réduit le frottement mais n'a pas complètement éliminé le problème.

Le testeur évalue une brosse de nettoyage de chaîne de vélo à double tête, la décrivant comme une brosse en plastique basique avec des pads remplaçables qui nettoie efficacement les trois côtés de la chaîne. Il démontre son utilisation avec un dégraissant sur une chaîne sale et affirme qu'elle atteint une propreté excellente.

Le critique discute du Fixateur de Nettoyage de Chaîne de Vélo LEBYCLE comme solution pour maintenir la chaîne en place lors du retrait de la roue arrière, empêchant ainsi qu'elle n'endommage le cadre et permettant un nettoyage plus facile de la chaîne sans contaminer la roue en carbone.

Le testeur évalue le kit de convertisseur de frein hydraulique IIIPRO, qui convertit les manettes mécaniques en freins à disque hydrauliques. Il indique que le kit comprend deux convertisseurs en aluminium et des étriers de frein à double piston pour moins de 50 £. Le testeur trouve les performances de freinage impressionnantes, très proches des systèmes hydrauliques authentiques et bien supérieures à tous les freins à disque mécaniques qu'il a testés. Il installe avec succès le kit sur un vélo d'entraînement hivernal, notant la nécessité d'une orientation correcte et d'une technique de purge appropriée. Bien que moins facile à installer que les systèmes intégrés, le testeur est très impressionné par le rapport qualité-prix et les performances.

Le critique fournit un examen complet du home trainer Think Rider XX Pro, qu'il a reçu d'AliExpress. Il est impressionné par la qualité de fabrication solide, la construction lourde et la stabilité pendant les sprints. Le home trainer utilise un moteur sans balais pour la résistance et prétend simuler jusqu'à 25 % de pente et 2500 watts. Le critique teste la précision de la puissance par rapport à un compteur de puissance de référence et la trouve très précise pour divers efforts. Il note que le home trainer a un algorithme de lissage de puissance agressif qui peut être désactivé dans l'application, et mentionne un léger sifflement à des vitesses de volant d'inertie élevées. Le critique souligne l'excellent rapport qualité-prix, surtout avec des codes de réduction, le rendant nettement moins cher que les concurrents.

Le critique discute des entretoises de direction en aluminium anodisé comme mise à niveau esthétique pour la configuration du guidon. Il indique que ces entretoises offrent un éclat de couleur sympa, sont disponibles dans de nombreuses couleurs différentes et sont fabriquées en aluminium avec des bords chanfreinés pour une qualité de fabrication agréable. Le critique mentionne avoir utilisé un set sur son propre guidon.