Le iGPSPORT BSC500 est un ordinateur de vélo économique offrant un écran tactile lumineux de 3,3 pouces, un GPS bi-bande, une navigation hors ligne avec instructions vocales et une longue autonomie annoncée. Bien qu'il soit apprécié pour son rapport qualité-prix et la qualité de son écran, les utilisateurs signalent une autonomie réelle plus courte, des bugs logiciels et des options de personnalisation limitées.
Avantages
- Écran lumineux et lisible en plein soleil, avec luminosité automatique et mode nuit1234
- GPS bi-bande précis et altimètre barométrique567
- Navigation hors ligne avec instructions vocales et recalcul automatique2348
- Haut-parleur intégré pour les instructions vocales et la sonnette électronique5238
- Longue autonomie de batterie (annoncée 25 heures, réelle 13-20 heures)5274
- Stockage de 32 Go avec cartes préchargées527
- Excellent rapport qualité-prix par rapport à Garmin/Wahoo5174
- Compatible avec une large gamme de capteurs (ANT+/BLE), y compris les capteurs de puissance, la fréquence cardiaque, le radar et les transmissions électroniques5274
- Écrans de données personnalisables (jusqu'à 12 champs par page) via l'application238
- Résistance à l'eau IPX7 et construction robuste249
Inconvénients
- L'autonomie réelle de la batterie est nettement inférieure à celle annoncée (11-13 heures contre 25 heures)6104
- Le recalcul d'itinéraire peut être lent (jusqu'à 28 secondes) ou échouer dans certains cas5610
- Seulement deux profils d'activité (intérieur/extérieur) sans option pour ajouter des profils personnalisés5711
- Personnalisation des champs de données uniquement via l'application, pas sur l'appareil ; limitée aux mises en page prédéfinies71112
- Bugs logiciels : page iClimb parfois absente, pages caméra en double, gels occasionnels121310
- Pas de Wi-Fi ; toutes les connexions se font via le téléphone mobile ou le câble USB79
- La couleur de la ligne d'itinéraire est verte/rouge et non personnalisable, ce qui pose problème pour les personnes daltoniennes12139
- Pas de dynamique de cyclisme ni de mesures d'entraînement avancées74
Points clés
- Poids : 107 g (certaines sources mesurent 105-111 g)2310
- Batterie : 2300 mAh, annoncée 25 heures, réelle 11-20 heures selon les réglages52610
- Écran : tactile TFT de 3,3 pouces, 320x480 pixels (certaines sources disent 240x320)5410
- Stockage : 32 Go interne, cartes mondiales préchargées527
- Résistance à l'eau : IPX7249
- Connectivité : Bluetooth 5.0, ANT+, GNSS bi-bande (L1+L5)529
- Prix : environ 150-170 € / 150 $517
Sources
- 1RŌW Bike LabiGPSPORT Put the Cycling Industry on Notice: BSC500 First Look
- 2De Bike na MontanhaGPS IGPSPORT BSC500 Lançamento - Review completo + tutorial de configuração
- 3CarlosBarrosBikeO MELHOR que já usei! iGPSPORT BSC500 — Tudo o que você precisa em um GPS | CarlosBarrosBike
- 4MTB CastelloniGPSPORT BSC500: el GPS que puede cambiarlo TODO
- 5CYCLE YOUR WAYiGPSport BSC500 im Test und vs. Wahoo Roam 3
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- 7PreTriathloniGPSPORT BSC500 Review Completa | ¿El mejor por este precio?
- 8Forest VeloIs the iGPSport BSC500 The Bike Computer For You?
- 9HOBSCOTCHIst der iGPSPORT BSC500 der perfekte Budget-Radcomputer?
- 10JULEZ | CYCLINGiGPSPORT BSC500 Review: Lohnt sich der 159,99€ GPS Radcomputer?
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- 13ChinertowniGPSPORT BSC500
Avis et notes
36:02Le testeur a testé le GPS vélo iGPSPORT BSC500 et l'a trouvé d'un excellent rapport qualité-prix à environ 160 euros. Il a loué son écran, son autonomie, sa navigation hors ligne et ses fonctionnalités uniques comme la sonnette électronique et les invites vocales. Il l'a utilisé lors de sorties quotidiennes, de parcours gravel et d'un voyage en bikepacking, et le recommande globalement, surtout pour les débutants ou ceux qui passent d'appareils basiques.
22:35Le critique discute de l'iGPSPORT BSC500 et le compare avec l'iGPSPORT BSC500S (appelé Binavi A). Le BSC500 est remarqué pour son écran TFT plus lumineux, la navigation vocale et une fonction de sonnette, mais il manque de boutons physiques. Le critique trouve l'écran du BSC500 plus lisible à l'ombre, tandis que le BSC500S a un écran transréfléchissant mieux adapté à la lumière du soleil. Le BSC500 est légèrement plus lourd et a une autonomie de batterie plus courte. Le critique conclut que les deux appareils sont bons, mais le BSC500 est meilleur pour ceux qui préfèrent un écran lumineux et des indications vocales, tandis que le BSC500S est meilleur pour la navigation et les boutons physiques.
24:58Le critique décrit le iGPSPORT BSC500 comme un compteur de vélo solide avec un excellent écran, une bonne précision GPS et des fonctionnalités utiles comme la navigation et les profils de montée, mais note quelques bugs logiciels et un reroutage incohérent.
16:39Le critique discute du compteur de vélo iGPSPORT BSC500 dans le cadre d'une liste des 10 meilleurs produits cyclistes d'AliExpress. Il déclare avoir testé deux compteurs de vélo moins chers d'iGPSPORT, et le BSC500 l'a particulièrement impressionné. Il met en avant son prix, ses fonctionnalités, sa lisibilité, son autonomie, sa précision, sa compatibilité avec les capteurs, sa sonnette numérique et ses invites vocales de navigation. Il le recommande.
08:42Le critique fait l'éloge de l'iGPSPORT BSC500 comme ayant l'un des meilleurs écrans qu'il ait testés. C'est un GPS compact avec un écran LED couleur 3,5 pouces, un démarrage rapide et une luminosité automatique. Il prend en charge les connexions de capteurs, le contrôle de la caméra d'action, IGP Link avec montre connectée, et la navigation GPX avec profils de montée. Le critique note que le processeur n'est pas le plus puissant, mais la performance globale est bonne pour un GPS de milieu de gamme. L'écran est décrit comme spectaculaire et fonctionne bien avec des gants.
20:24Le critique fait l'éloge de l'iGPSPORT BSC500 pour son bel écran, son écran tactile, sa navigation vocale et son écran lumineux. Il souligne sa facilité d'utilisation, sa connectivité avec les capteurs et diverses fonctionnalités comme les notifications intelligentes, la fonction sonnette et le recalcul d'itinéraire.
29:23Le critique présente le iGPSPORT BSC500, un nouveau ordinateur de vélo haut de gamme de GP Sport, qu'il a reçu en avant-première de Lobbikes (représentant brésilien). Il l'a testé sur deux sorties avant une blessure au genou. Le BSC500 est positionné comme le modèle supérieur de la gamme BSC, en dessous de la série Binav. Il met en avant son grand écran stratifié de 3,3 pouces, le GPS double fréquence, la mémoire de 32 Go, l'autonomie de 25 heures, l'indice IPX7, le haut-parleur intégré pour la navigation vocale et une compatibilité étendue avec les capteurs. Il loue ses écrans personnalisables, ses fonctions intelligentes comme le démarrage automatique et les alertes d'orage, les options d'entraînement en intérieur et la capacité de cyclisme en groupe. Il note quelques inconvénients : seulement trois boutons, absence de câble/dragonne inclus, poids plus élevé et Ein Climb 2.0 plus simple que sur Binav. Globalement, il le considère comme un excellent appareil qui pourrait être un meilleur choix que Binav pour de nombreux utilisateurs.
27:52Le critique fait l'éloge de l'iGPSPORT BSC500 comme un excellent appareil avec un écran TFT grandement amélioré, clair et visible au soleil, bien que légèrement moins lumineux que les modèles haut de gamme Garmin et Magene. Il souligne la précision du GPS et de l'altimètre barométrique, une bonne navigation avec guidage vocal tour par tour, et un excellent rapport qualité-prix. Cependant, il note des limitations telles que seulement deux profils d'activité (intérieur/extérieur), pas de dynamique de cyclisme, pas de Wi-Fi, et la nécessité de configurer les écrans de données via l'application mobile.
09:21Le critique fait l'éloge de l'iGPSPORT BSC500 pour son grand écran tactile couleur de 3,3 pouces, ses cartes hors ligne, sa navigation vocale, son profil d'ascension et sa longue autonomie. Il souligne sa facilité d'utilisation, sa réactivité et sa construction robuste, le qualifiant de meilleure option pour la plupart des cyclistes.
09:57Le critique fait l'éloge du iGPSPORT BSC500 comme un compteur cycliste bien équilibré avec une excellente visibilité de l'écran en extérieur, une navigation vocale et une sonnette intégrée, offrant un bon rapport qualité-prix pour la plupart des cyclistes. Il manque de métriques avancées et de fonctions de navigation présentes sur les modèles haut de gamme, mais couvre les besoins essentiels.
07:50Le critique est impressionné par l'iGPSPORT BSC500, soulignant son prix compétitif de 150 $, la qualité de l'écran, la réponse de navigation et l'ensemble de fonctionnalités qui rivalisent avec les appareils haut de gamme de Garmin et Wahoo. Il note que l'entreprise est relativement nouvelle (12-13 ans) mais en pleine croissance, avec Chris Froome comme ambassadeur mondial. Le déballage montre un écran tactile de 3,3 pouces, un affichage lumineux, des écrans personnalisables et un chargement facile des itinéraires via l'application. Le critique le considère comme une solution à haute valeur ajoutée, à 90 %, qui perturbe le marché.
10:45Le testeur teste le compteur vélo iGPSPORT BSC500, soulignant son excellent affichage, sa qualité de fabrication et ses fonctionnalités comme les commandes vocales, les notifications et Climb Pro. Cependant, il note une différence significative d'autonomie (11-13 heures contre 25 heures annoncées) et un recalcul d'itinéraire peu fiable vers le point de départ.
20:27Le testeur teste le compteur vélo iGPSPORT BSC500, mettant en avant son écran tactile de 3,3 pouces, son GPS bi-bande et son prix de 160 €. Il le compare au Wahoo Roam, notant la résolution inférieure du BSC500, un logiciel déroutant et de mauvaises performances de recalcul d'itinéraire, mais salue sa précision GPS, sa sonnette intégrée forte et une autonomie décente.
09:40Le testeur a utilisé le compteur de vélo iGPSPORT BSC500 pendant deux semaines et a constaté qu'il s'agit d'une bonne option de rapport qualité-prix avec un écran couleur lumineux de 3,3 pouces, une configuration facile et une connectivité transparente avec les capteurs et accessoires. Cependant, il a noté quelques inconvénients comme des sons radar stridents, un recalcul d'itinéraire lent et un partage de données limité dans l'écosystème.
L'iGPSPORT BSC500 est un compteur de vélo économique apprécié pour son excellente lisibilité de l'écran dans toutes les conditions, son GPS précis, sa bonne autonomie (environ 20h) et son intégration transparente avec Komoot. Il offre un support des capteurs ANT+ et Bluetooth, un stockage de masse USB pour un accès facile aux fichiers, et un design compact et léger. Cependant, les utilisateurs signalent des bugs logiciels mineurs (par exemple, iClimb n'apparaît pas, pages d'appareil photo en double), une personnalisation limitée des pages de données, des retards occasionnels dans le rendu de la carte, et une couleur d'itinéraire peu adaptée aux daltoniens. La fonction cloche par double tap est peu fiable. Au prix d'environ 123 € à 159 €, il est considéré comme un excellent rapport qualité-prix malgré quelques défauts.
Résumé IA
Avantages
- Excellente lisibilité de l'écran dans toutes les conditions d'éclairage (soleil, forêt).
- GPS précis et appairage rapide des capteurs (ANT+/Bluetooth).
- Bonne autonomie de la batterie, environ 20 heures comme annoncé.
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Bugs logiciels : la page iClimb n'apparaît parfois pas, des pages d'appareil photo en double apparaissent après la réinitialisation des champs de données.
- Personnalisation limitée des pages de données : seules des mises en page prédéfinies, impossible de redimensionner les champs individuels.
- Le rendu de la carte lag lors du zoom ou du déplacement ; l'itinéraire disparaît à certains niveaux de zoom.
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Prix : environ 123 € (AliExpress) à 159 € (boutique officielle).
- Écran : couleur, lisible au soleil, pas de capteur de luminosité automatique.
- Batterie : annoncée 20 heures.
plus de points clés dans la critique
L'iGPSPORT BSC500 est un GPS vélo économique, vendu entre 123 € et 159 €. Il offre un écran clair, une bonne autonomie (environ 15 % de batterie utilisée en 2,5 heures avec capteurs) et une navigation fiable avec synchronisation Komoot. La qualité de construction est fonctionnelle mais pas premium. Quelques bugs logiciels existent, comme l'absence d'iClimb et des limitations de configuration des écrans de données. L'appareil utilise un support de potence simple et une sangle de sécurité.
Résumé IA
Avantages
- Écran clair lisible en plein soleil
- Bonne autonomie de la batterie
- Navigation fiable avec synchronisation Komoot
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- L'écran de données iClimb n'apparaît parfois pas
- Personnalisation limitée de l'écran de données (dispositions prédéfinies uniquement)
- Léger délai lors du changement de pages de données
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Prix : 123 € (AliExpress) à 159 € (boutique officielle)
- Écran : lisible en plein soleil à 60-70 % de luminosité
- Batterie : ~15 % de décharge par 2,5 heures avec capteurs de vitesse et de cadence
plus de points clés dans la critique
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