El Carbonda CFR-1136 es un cuadro de carbono chino muy apreciado que ofrece una excelente relación calidad-precio, construcción ligera y una geometría de resistencia cómoda. Cuenta con pedalier roscado BSA, opciones de enrutamiento interno de cables y espacio para neumáticos de hasta 35 mm, lo que lo convierte en una opción popular para construcciones personalizadas. Aunque el ensamblaje puede ser complicado debido a la complejidad de la dirección y el enrutamiento de cables, la calidad general y el rendimiento son elogiados por los usuarios.
Pros
- Cuadro y horquilla ligeros (cuadro ~970-1011g, horquilla ~460-502g).12
- Excelente relación calidad-precio en comparación con alternativas de marca.123
- Construcción de carbono de alta calidad y acabado de pintura.12
- Pedalier roscado BSA para fácil mantenimiento y fiabilidad.12
- Geometría de resistencia cómoda adecuada para viajes largos y uso en todo tipo de carreteras.12
- Cuadro rígido para una transferencia de potencia eficiente.1
- Buen servicio al cliente de Carbonda (Wing) para problemas de garantía.1
- Opciones de enrutamiento de cables integrado y semiintegrado disponibles.12
Contras
- Espacio libre para neumáticos ajustado; 32 mm es el máximo para un uso seguro, 35 mm pueden rozar bajo carga.1
- El ajuste de la dirección puede ser complicado; la dirección FSA ACR puede requerir calzas o una selección cuidadosa de los rodamientos.13
- El enrutamiento del cable Di2 no es ideal; las aberturas están mal colocadas y pueden requerir modificaciones.1
- El tubo del asiento suministrado puede tener un diámetro inferior al especificado (por ejemplo, 27,01 mm en lugar de 27,2 mm).1
- Algunos usuarios informan de astillado o rayado de la pintura en los puntos de entrada de los cables o en la zona de la dirección.1
- El manillar integrado se cambió a un modelo con mayor alcance (75 mm vs 69 mm) sin previo aviso.2
- Las tablas de geometría difieren entre los listados de Carbonda y Flybike.2
- Falta de instrucciones claras para el ensamblaje, especialmente para la dirección y el enrutamiento de cables.3
Datos clave
- El peso del cuadro varía: talla S ~1011g, talla XL ~970-1000g; peso de la horquilla ~460-502g sin cortar.21
- Pedalier roscado BSA de 68 mm (rosca inglesa).21
- Frenos de disco de montaje plano: trasero 140 mm nativo, delantero 160 mm con adaptador.13
- Diámetro del tubo del asiento: 27,2 mm.1
- Estándar de dirección: IS52/28.6 superior, IS52/40 inferior (compatible con FSA ACR).12
- Espacio para neumáticos: oficialmente 32 mm, pero los usuarios han montado hasta 35 mm.12
- Precio del cuadro aproximadamente $690-$845 dependiendo de las opciones.21
- Disponible en tallas XS a XL (tubo horizontal efectivo de 510-580 mm).1
Reseñas y valoraciones
El Carbonda CFR-1136 (también FM1136) es un cuadro de carbono de carretera/resistencia elogiado por su acabado de alta calidad, enrutamiento interno suave y excelente relación calidad-precio. Cuenta con un pedalier roscado BSA, frenos de disco de montaje plano (140mm trasero nativo, 160mm delantero con adaptador) y es compatible con direcciones FSA ACR. El cuadro es relativamente ligero (alrededor de 970-1000g para la talla XL) y ofrece una conducción cómoda y estable adecuada para largas distancias. Los usuarios aprecian las opciones de enrutamiento de cables integrados y la posibilidad de personalizar la pintura. Los problemas comunes incluyen espacio libre ajustado para neumáticos de más de 32mm, problemas ocasionales de ajuste con las direcciones y la necesidad de un enrutamiento cuidadoso del cable Di2. El cuadro se compara a menudo con el CFR1056, siendo el 1136 una evolución más refinada, rígida y ligera.
Resumen IA
Pros
- Cuadro de carbono de alta calidad con excelente acabado de pintura y enrutamiento interno suave.
- Buena relación calidad-precio en comparación con alternativas de marca.
- Cuadro ligero (aprox. 970-1000g para XL) y rígido para una transferencia de potencia eficiente.
más pros en el reseña
Contras
- Espacio libre para neumáticos ajustado; 32mm es el máximo para uso seguro, 35mm puede rozar bajo carga.
- El ajuste de la dirección puede ser complicado; la dirección FSA ACR puede requerir calzas o una selección cuidadosa de los rodamientos.
- El enrutamiento del cable Di2 no es ideal; las aberturas están mal colocadas y pueden requerir modificación.
más contras en el reseña
Puntos clave
- Peso del cuadro aprox. 970-1000g para talla XL, horquilla ~460-480g sin cortar.
- Pedalier roscado BSA.
- Frenos de disco de montaje plano: trasero 140mm nativo, delantero 160mm con adaptador.
más puntos clave en el reseña
El Carbonda CFR-1136 (también conocido como FM1136) es un cuadro de carretera aerodinámico hecho de fibra de carbono T800/T1000, con pedalier roscado BSA, opciones de enrutamiento de cables integrado y holgura para neumáticos de hasta 35mm. Es elogiado por su ligereza (cuadro ~1011g, horquilla ~502g para talla S), alta calidad de fabricación y buena relación calidad-precio (cuadro completo ~$690). Sin embargo, algunos usuarios notan diferencias en las tablas de geometría entre Carbonda y Flybike, posibles problemas de espacio en la potencia y el cambio del manillar integrado a un modelo con mayor alcance. El cuadro está disponible directamente de Carbonda por correo electrónico.
Resumen IA
Pros
- Cuadro y horquilla ligeros
- Alta calidad de fabricación y pintura
- Buena relación calidad-precio
más pros en el reseña
Contras
- Las tablas de geometría difieren entre los listados de Carbonda y Flybike
- Problema de espacio en la potencia reportado por algunos usuarios
- Manillar integrado cambiado a un modelo con mayor alcance (75mm vs 69mm)
más contras en el reseña
Puntos clave
- Peso del cuadro (talla S): 1011g, peso de la horquilla: 502g
- Pedalier roscado BSA 68mm
- Holgura para neumáticos: hasta 35mm (oficial 32mm)
más puntos clave en el reseña
El Carbonda CFR-1136 es un cuadro de carbono chino utilizado a menudo para autoconstrucciones. Los usuarios discuten desafíos de montaje, particularmente con el enrutamiento interno de cables y la instalación del auricular. El cuadro utiliza una dirección cónica y frenos de montaje plano. Los precios no se mencionan explícitamente, pero el cuadro se considera asequible. La calidad es generalmente buena, pero el montaje requiere atención cuidadosa.
Resumen IA
Pros
- Buen embalaje y calidad
- Precio asequible
Contras
- El montaje puede ser complicado, especialmente el enrutamiento del auricular y del cable
- Puede ser necesario un adaptador de freno para rotores de 160 mm
- Falta de instrucciones claras para las piezas incluidas
Puntos clave
- Dirección cónica (no se necesita pista de corona integrada)
- Frenos de disco de montaje plano
- Enrutamiento interno de cables
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Carbonda CFR-1136
Especificaciones
Atributos
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Preguntas sobre Carbonda CFR-1136
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2Talla y ajuste
1Compatibilidad
8Montaje y ajustes
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