
Giving TRIFOX a Second Chance - X18 budget carbon frame
Trace Velo
21. August 2023
TriFox makes great value carbon bike frames out of Shenzhen in China, but they have a mixed reputation on YouTube. Will their X18 frame impress me?
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A few years ago I built up a budget carbon road bike using an X16 frame from TriFox. The build went well and I rode the bike for 1000’s of miles, but the frame from TriFox had a few issues. The holes drilled into the frame to route the cables were a bit rough, and the forks needed to be replaced after a few rides - https://youtu.be/Tif4QbF2grE
A few weeks ago, I bought myself the L-TWOO eRX electronic groupset, and needed a frame to install it on. I have ALWAYS wanted a frame with fully internal cable routing, and the X18 from Trifox was the best value available…. So I decided to give them another chance!
The frame is surprisingly clean inside and out, and uses an EPS manufacturing technique that I've never seen used at this price point.
In this episode, I’ll briefly cover my history with Trifox, go over the frame in detail, cover the production process, and discuss their broader reputation on youtube.
Trifox X18:
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Timestamps:
00:00 – Start
00:44 – Trifox recap
02:53 – Cost, weight, & Unboxing
04:30 – Shokz sponsor
06:01 – X18 Exterior
10:11 – X18 Interior
13:20 – EPS moulding
14:46 – Conclusion/Trifox Reputation
Intro roll:
Created by Dev Joshi: http://www.go2dev.co.uk
Instagram: https://www.instagram.com/tracevelo/
Email: tracevelouk@gmail.com
Please note:
I am not a professionally trained bike mechanic. There can be risks associated with using products that are unbranded, untested, or come from sources where the provenance is unknown. Please talk to a qualified bike mechanic if you are in any doubt.
In essence, be careful, do your research, and cycle safe!!!
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Erwähnte Teile
Trifox X18Trifox X18
Erstellt: 7. April 2026Der Rezensent untersucht den Trifox X18 Carbon-Rennradrahmen und stellt erhebliche Verbesserungen gegenüber dem vorherigen X16-Modell fest. Er findet den Rahmen optisch ansprechend mit sauberer Lackierung, gut aufgebrachten Logos und guter externer Verarbeitung. Intern lobt er die saubere Konstruktion mit EPS-Formtechnik, was in dieser Preisklasse ungewöhnlich ist. Obwohl er insgesamt beeindruckt ist, erwähnt er einige kleinere Bedenken und plant, Problembereiche in einem zukünftigen Aufbauvideo zu testen.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Die Lackierung ist wirklich schön ohne Mängel oder Kratzer
- Logos und Text sind gut unter dem Klarlack aufgebracht
- Die Bremsaufnahmen sind komplett sauber (nicht überlackiert)
- Die hinteren Bremsaufnahmen scheinen zusätzliche Nachbearbeitung/Planung zu haben
- Die Lagersitze sind sauber und die Lager passen fest
- Die Tretlagergewinde sind gut ausgerichtet
- Intern einer der saubersten Rahmen in dieser Preisklasse
- Verwendet EPS-Formtechnik (typischerweise für Premium-Rahmen reserviert)
Cons
- Die Steuersatzwände sind recht dick, was die Lenker-/Vorbau-Kombination schwerer als erwartet macht
- Etwas Überspray am Steuersatzrohr (aber nicht besorgniserregend)
- Die Tretlagergewinde haben etwas Grat/Restmaterial vom Gewindeschneiden
- Der Bereich des Schaltwerksaufhängers aus Carbon sieht recht dünn aus (obwohl ähnlich wie bei anderen Rahmen)
- Die Sattelstützenklemm- und Paddelklemmbereiche könnten Probleme verursachen (wird in einem zukünftigen Video getestet)
- Das Unternehmen hat laut Online-Bewertungen und Kommentaren einen schlechten Ruf
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